Höhepunkte

Ehemals vom Museum of British Road Transport auf hohem Niveau gewartet
Ältere Restaurierung hält sich sehr gut
LED-Lichter, neue Reifen und Schläuche im Jahr 2021 für £1.882,11 montiert
Die Sitze wurden mit erheblichem Kostenaufwand neu mit Leder bezogen und neue Teppiche wurden im gesamten Fahrzeug verlegt.
Anlasser, Kühlerkern und hintere Federn wurden beim Vorbesitzer ausgetauscht
In gutem Zustand und fahrbereit angeboten

Die Attraktivität

Die Lanchester Ten und Eleven waren der erste und einzige Versuch des Unternehmens aus Coventry, kompakte Limousinen herzustellen. Aufgrund ihrer hohen Qualität erwiesen sich der Lanchester Ten und der subtil überarbeitete Eleven für die meisten Käufer als zu kostspielig, so dass damals nur wenige Exemplare verkauft wurden und heute äußerst selten sind. Hochwertige Ausstattungsmerkmale wie das vorwählbare Getriebe waren in dieser Zeit bei kleineren Fahrzeugen selten zu finden.

Wir freuen uns, dieses schöne Exemplar des Lanchester Eleven Sports Saloon aus dem Jahr 1939 präsentieren zu können. Ehemals im Besitz der Universität von Coventry und des rigoros gewarteten Museum of British Road Transport, ist dies sicherlich einer der besten Überlebenden dieses seltenen Modells. Die mehr als dreißig Jahre alte Restaurierung hat sich sehr gut gehalten, und die nachfolgenden Besitzer, darunter unser Verkäufer, haben dafür gesorgt, dass der Lanchaster in seinem besten Zustand gehalten wird. Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine neue Innenausstattung, neue Reifen/Schläuche, ein LED-Lichtkit und verschiedene mechanische Verbesserungen.

Der Verkäufer weist nach, dass der Eleven gut läuft, und wir sind sicher, dass er so fährt, wie er sollte.

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Geschichte und Papierkram

56.548 Meilen angegeben
Befreit von Kfz-Steuer und MOT
Brief des Museum of British Road Transport aus dem Jahr 1991, in dem eine routinemäßige Wartung alle zwei Wochen zu jährlichen Kosten von £1.100 angegeben ist
Die Wartung durch das Museum umfasste Berichten zufolge Verbrauchsmaterialien wie Öl, Zündkerzen, Zündkerzen und Schmiermittel und nahm etwa zwei Stunden pro Woche in Anspruch.
Der ebenfalls an die Universität Coventry gerichtete Brief enthielt
Rechnungen für neue Reifen, Schläuche und den Einbau einer LED-Beleuchtung im Jahr 2021 in Höhe von insgesamt £1.882,11
Getippter Kostenvoranschlag einer Autowerkstatt aus dem Jahr 2015 für den Austausch des Anlassers, des Kühlergehäuses, der hinteren Federn und sonstiger Teile; keine Quittung für die Arbeiten, aber der Vorbesitzer versicherte, dass sie durchgeführt wurden

Der Zustand

Hübsche Vorkriegslimousine, die noch ihre originale Werkskarosserie trägt
Ein sehr vorzeigbares Exemplar, innen und außen
Elegante, glänzende Lackierung mit altersgemäßer Patina an einigen Stellen
Der Verkäufer weist auf kleinere Lackschäden hin, die auf eine Restaurierung vor über dreißig Jahren zurückzuführen sind
Neue Reifen und Schläuche im Jahr 2021 montiert
Neue Teppiche im gesamten Fahrzeug
Die vorderen und hinteren Sitze wurden neu mit Leder bezogen
Schicke Innenausstattung mit Holz, Instrumenten und Bedienelementen
LED-Beleuchtungskit eingebaut

Die Mechanik

1,4-Liter (1.444 ccm) OHV-Vierzylinder-Motor
Viergang-Vorwahlgetriebe
Motor und Getriebe sind Berichten zufolge in gutem Zustand und weisen keine bekannten Mängel auf.
Das Auto fährt sich so, wie man es von einem fast 80 Jahre alten Fahrzeug erwartet. Das Fahrverhalten ist gewöhnungsbedürftig, aber lohnend, wenn man es beherrscht.

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