Der Land Rover Series I hat nicht nur eine Marke begründet, sondern auch eine Fahrzeuggattung, die heute gleichbedeutend mit Geländetauglichkeit ist. Als er 1948 vorgestellt wurde, ermöglichte der „Land-Rover“ vielen Menschen erstmals motorisierten Zugang zu schwer erreichbaren Orten und avancierte rasch zu einer Kultikone.
 
Dieses sehr originale und herrlich patinierte Exemplar von 1949 wurde vom Verkäufer im September 2012 erworben und ab März 2015 behutsam restauriert. Dabei wurden Motor, Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Achsen und Naben instand gesetzt. Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, und das Chassis, das zuvor umfangreich geschweißt worden war, wurde von einem Marken-Spezialisten vollständig neu aufgebaut. Eine neue Elektrik einschließlich Kabelbaum wurde verbaut.
 
Die Karosserie weist die für Land Rover typischen Gebrauchsspuren auf und wurde mit einigen sehr dezenten Blinkern nachgerüstet. Die originalen, ausklappbaren Winker liegen bei, ebenso mehrere Kartons mit seltenen Originalteilen, Ersatztüren und Verdeckbügel. Das Fahrzeug wird mit einem Satz Ersatz-Seitenscheiben sowie neuen Frontscheiben für Fahrer- und Beifahrerseite geliefert, die noch in Folie verpackt sind. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Verdeck in schlechtem Zustand befindet und ersetzt werden muss.
 
Auch der Innenraum ist sehr original; besonders hervorzuheben sind der frühe Typ des „Ringzugs“ zur Verriegelung des Getriebes sowie der Blinkerschalter in der Mitte der Windschutzscheibe.
 
Der Verkäufer erklärt: „Der Wagen springt auf Knopfdruck an und macht richtig Spaß. Mehr als 10.000 £ wurden in die Überholung und die Beschaffung sämtlicher Motorkomponenten investiert. Die ganze Schufterei ist erledigt!“ Der neue Besitzer dieses schönen Fahrzeugs müsste lediglich ein neues Verdeck montieren und einige kosmetische Finish-Arbeiten erledigen, damit das Erscheinungsbild seinem Charme und seiner Historie vollständig entspricht.
 

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