El Land Rover Serie I dio origen no solo a una marca, sino también a un tipo de vehículo que hoy es sinónimo de capacidad. Cuando se presentó en 1948, el ‘Land-Rover’ ofreció por primera vez a muchas personas el acceso motorizado a lugares de difícil acceso, y pronto se convirtió en un icono cultural.
 
Este ejemplar de 1949, muy original y deliciosamente patinado, fue adquirido por el vendedor en septiembre de 2012 y restaurado con respeto desde marzo de 2015. La intervención incluyó la reconstrucción del motor, la caja de cambios, la caja de transferencia, los ejes y los cubos. El coche fue desmontado y el chasis, que anteriormente había sido ampliamente soldado, fue reconstruido por completo por un especialista de la marca. Se instaló un sistema eléctrico nuevo, incluido el mazo de cables.
 
La carrocería, con las imperfecciones propias de los Land Rover, lleva instalados unos intermitentes muy discretos. Se entregan los intermitentes plegables originales, junto con varias cajas de piezas originales poco comunes, puertas de repuesto y arcos de capota. El coche se suministrará con un juego de repuesto de ventanillas laterales y con parabrisas laterales delanteros nuevos, del conductor y del pasajero, todavía en sus envoltorios. El vendedor indica que la capota está en mal estado y deberá sustituirse.
 
El interior también es muy original; destacan el ‘tirador de anillo’ de tipo temprano para bloquear la transmisión y el interruptor de los intermitentes situado en el centro del parabrisas.
 
El vendedor afirma: “El coche arranca con el botón y es muy divertido de conducir. Se invirtieron más de 10.000 £ en la restauración y en la búsqueda de todos los componentes del motor. ¡Todo el trabajo duro ya está hecho!” El nuevo propietario de este encantador vehículo solo tendría que montar una capota nueva y realizar algunos acabados estéticos para que su aspecto esté a la altura de su encanto y de su historia.
 

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