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Höchstgebot
3.500 £

1953 Healey Abbott Drophead Coupe

Höhepunkte

  • Einer von nur 77 Healey Abbotts, die von der Donald Healey Motor Company als Reisebus gebaut wurden
  • Nur 33 bekannte Überlebende
  • Seit Anfang der 1970er Jahre im Besitz der gleichen Familie
  • Umfangreiche Dokumentation und Geschichte, einschließlich Artikel des Vorbesitzers
  • Ungefähr £24.000 für die Restaurierung ausgegeben (in heutigem Geld)
  • Bereit und wartend auf Fertigstellung und Wiederzusammenbau

Der Appell

Donald Healey gründete seine Autofirma im Jahr 1945 und stürmte mit bemerkenswertem Enthusiasmus hinein. Er war selbst ein erfolgreicher Rallyefahrer und eine Art Selfmade-Autodesigner. Er hatte große Ideen und eine Besessenheit für Qualität, auf die sich nur wenige Nachkriegshersteller so leicht konzentrieren konnten. Es war nicht einfach, den Auftrag auf Anhieb zu erfüllen. Ihr erster Roadster - der Westland - hatte sich als etwas wackelig erwiesen, da er zwar hervorragend auf der Rennstrecke, aber nicht besonders fahrerfreundlich war.

Es folgten einige weitere Versuche mit unterschiedlichem Erfolg, aber 1950 schien die Wende geschafft zu sein. Nach allem, was man hört, waren die Autos dieser Ära kleine, aber beeindruckende Erfolgsgeschichten - und das Healey-Abbott Drophead Coupe war nicht anders. Dieses Auto wurde nach den Schwierigkeiten seines Vorgängers verfeinert und umgestaltet, hatte ein niedrigeres Getriebe und bot etwas mehr Komfort. Das Ergebnis war ein insgesamt sympathischerer, kühner Roadster.

Trotzdem produzierte Healey nie große Mengen an Metall. Vom Healey-Abbot wurden nur 77 Exemplare gebaut, von denen nur 33 überlebt haben sollen. Sie sind so etwas wie ein Einhorn, und die meisten Enthusiasten werden sich darum reißen, einen zu ergattern.

Unser heutiges Exemplar ist eine gestoppte Restaurierung, die fertiggestellt werden soll. Er befindet sich noch in der Demontage, aber der Motor wurde überholt, ebenso das Getriebe, vieles wurde neu verchromt und einige Innenausstattungen sind einsatzbereit. Es ist ein sehr verlockendes Projekt, das sich zweifellos lohnen wird. Wir empfehlen Ihnen, sich die Fotos anzusehen, da sie einen weitaus umfassenderen Überblick geben, als wir ihn hier bieten können!
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Die Geschichte und der Papierkram

  • Erstmals 1953 zugelassen
  • Einer von nur 77 Healey Abbotts, die von der Donald Healey Motor Company in Warwick als Reisebus gebaut wurden
  • Nur 33 bekannte Überlebende
  • Der Wagen wird verkauft, da der Vater des Besitzers kürzlich verstorben ist und die Restaurierung nie abgeschlossen hat.
  • Der Vater besaß das Auto seit den frühen 1970er Jahren und nahm es 1977 für die Restaurierung von der Straße
  • Abfotografierte Liste der Arbeiten und Teile für alle Details verfügbar
  • Zahlreiche Quittungen und Korrespondenz, darunter zwei vom Vater verfasste Artikel über die Restaurierung für die Zeitschrift der Association of Healey Owners
  • Ungefähr 24.000 Pfund in "heutigem Geld", basierend auf den Aufzeichnungen der Ausgaben im Notizbuch und unter Verwendung eines Online-Inflationsrechners
  • V5-Zulassungsdokument vorhanden
  • Einzigartige Gelegenheit zum Kauf

Der Zustand

  • Das Fahrzeug ist derzeit demontiert (wie auf den Fotos zu sehen)
  • Alle Aluminium-Paneele vorhanden, entlackt
  • Das Fahrgestell ist solide mit einigen kleinen Reparaturen, die zum Zeitpunkt der Demontage durchgeführt wurden
  • Fahrgestell muss oberflächenbehandelt werden (Entrosten, Lackieren, Versiegeln usw.)
  • Eschenholzrahmen wurde restauriert
  • Holzarbeiten im Innenraum wurden restauriert
  • Neue Instrumente gekauft oder restauriert
  • Neues Verdeckmaterial und Teppich gekauft
  • Neue Türverkleidungen hergestellt (neue Verkleidungen erforderlich)
  • Das Auto wurde komplett zerlegt, der Eschenholzrahmen wurde von TT Coachworks professionell repariert
  • Aluminium-Karosserieteile entlackt und wo nötig gerichtet
  • Die restaurierten und neuen Teile wurden in Innenräumen trocken gelagert, viele davon in Zeitungspapier eingewickelt und in Kartons verpackt
  • Alle Chromteile neu verchromt
  • Holzarbeiten im Innenraum restauriert
  • Instrumente (Tachometer, Drehzahlmesser, etc.) und Verkehrsanzeigen restauriert
  • Neuer Teppich gekauft
  • Neue Nummernschilder und Befestigungsplatten
  • Neues Verdeckmaterial angeschafft
  • Lenkrad restauriert
  • Neue Fahrwerksfedern, Reifen und Schläuche

Die Mechanik

  • 2443cc Riley 4-Zylinder-Motor
  • 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Motor und Getriebe wurden überholt
  • Achsen müssen restauriert werden (einige neue Teile sind vorhanden, z. B. Radzylinder)
  • Motor und Getriebe neu aufgebaut, viele neue Teile gekauft oder vorhandene Teile restauriert
  • Neue Bremskomponenten (Radzylinder usw.)
  • Trockene Blei-Säure-Batterien
  • Motorkühler restauriert
  • Kraftstoffpumpe und neue Seitenlampen enthalten
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Gewinnergebot
3.500 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1953
  • MarkeHealey
  • ModellAbbott
  • Motorgröße2443cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtHoniton
  • GrafschaftDevon
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

6 Gebote von 3 Bieter

Phi••••
Gebot
3.500 £
27/04/25
keith-h••••
Gebot
3.000 £
27/04/25
Phi••••
Gebot
2.500 £
27/04/25
keith-h••••
Gebot
2.000 £
26/04/25
Phi••••
Gebot
1.000 £
25/04/25
PhilDun••••
Gebot
500 £
24/04/25

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