Vom Verkäufer zur Verfügung gestellte Fotos
Video zum Öldruck am Ende der Auflistung
Höhepunkte
- Französische Zulassung
- Sehr attraktive Reserve
- Service und mechanische Überholung durch Boche Automobiles im April 2023 durchgeführt
- Ursprünglich ein in Großbritannien geliefertes Exemplar mit Rechtslenkung
- Präsentiert in sehr gutem, gebrauchsfähigem Zustand mit attraktiver Patina
- Wir sind darüber informiert, dass er einwandfrei läuft und fährt und sich auf langen Strecken als sehr zuverlässig erweist
- Komplett mit Stoffverdeck und Seitenscheiben, die beide in sehr gutem Zustand sind
Die Anziehungskraft
Der 1948 vorgestellte XK120 zeigte das sportliche Potenzial des bahnbrechenden XK-Motors von Jaguar. Der neue Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und halbkugelförmigen Brennräumen sollte Jaguar bis 1992 dienen, und der XK120 war das Auto, mit dem Jaguar die Welt eroberte.
Hier haben wir einen entzückenden offenen Zweisitzer von 1953, oder "Roadster", wie sie genannt wurden. Ursprünglich wurde er in Großbritannien verkauft, daher auch die Position des Lenkrads auf der rechten Seite. Dieser XK120 hat seitdem in der Schweiz gelebt und befindet sich jetzt in Frankreich. Es handelt sich um ein sehr brauchbares Exemplar, das nicht allzu makellos zu fahren ist und von einer kürzlich durchgeführten mechanischen Wartung profitiert, deren Kosten sich auf fast 5.000 € belaufen. Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen während seiner gesamten Besitzzeit sehr zuverlässig war und sich tadellos fährt.
Wenn Sie auf der Suche nach einem klassischen Jaguar sind, den Sie so fahren können, wie es der Hersteller vorgesehen hat, sollten Sie sich dieses großartige Exemplar nicht entgehen lassen.

Geschichte und Papiere
- Echtheitszertifikat des Jaguar Heritage Trust vorhanden
- Hergestellt am 30. September 1953
- Ursprünglich von Manor Garage geliefert, wobei der ursprüngliche Händler Appleyard, Leeds, war
- Vom jetzigen Besitzer in der Schweiz erworben, wo der Wagen offenbar mehrere Jahre lang gestanden hat
- Wohnt jetzt in Frankreich
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen in einer trockenen Garage gelagert wird, wodurch sein guter Erhaltungszustand gewährleistet ist.
- Ursprünglich in Battleship Grey lackiert, obwohl die Innenausstattung anscheinend original ist
- Wurde im April 2023 von Boche Automobiles gewartet, die Rechnung liegt vor.

Das Interieur
- Lederpolsterung in Biscuit und Rot
- Roter Teppichboden und lederne Türkarten
- Schön patiniert, aber nicht übermäßig abgenutzt
Das Interieur dieses Jaguars wurde im Laufe der Jahre eher konserviert als übermäßig restauriert, und der Verkäufer weist darauf hin, dass es immer noch in den Originalfarben Biskuit und Rot gepolstert ist - wie im Jaguar Heritage-Zertifikat angegeben.
Alle Einbauten und Armaturen sehen sehr original aus, mit leichten Abnutzungserscheinungen, aber nichts Übertriebenes oder gar offensichtliche spätere Ergänzungen. Das Leder weist leichte Verfärbungen und einige Abschürfungen auf, aber keine Risse oder Löcher, die wir sehen konnten. Die Sitze sind nach wie vor bequem und perfekt für Langstreckentouren.
Wir stellen fest, dass der Teppichboden an einigen Stellen etwas abgenutzt ist, aber immer noch in einem hervorragend nutzbaren Zustand ist. Das Armaturenbrett ist ordentlich gepolstert, die Schalter sehen schick aus, und die Anzeigen sind in einem wirklich guten Zustand, wobei der Verkäufer keine Mängel angibt.

Das Äußere
- Schicke rote Lackierung
- Kleine Chips und Risse im Lack an einigen Stellen, aber nichts Auffälliges
- Das Verdeck und die Seitenscheiben sind in gutem Zustand
Der XK120 muss im Großbritannien der Nachkriegszeit einen ziemlichen Eindruck hinterlassen haben. Mit seinem stromlinienförmigen Styling und seiner zielstrebigen Haltung sieht dieser Jaguar aus wie das schnelle Auto, das er tatsächlich war.
Jetzt in einem auffallenden Rotton lackiert, ist dies ein wirklich attraktives Exemplar. Der Lack glänzt und die Karosserie ist für ihr Alter in sehr gutem Zustand. Der Verkäufer weist auf einige Chips, Risse im Lack und allgemeine Patina an einigen Stellen hin, aber es gibt nichts, was uns übermäßig beunruhigt.
Die Motorhaube und die Seitenscheiben scheinen in sehr gutem Zustand zu sein und der Verkäufer versichert uns, dass sie nach einer kürzlichen Überholung sehr gut funktionieren. Der Wagen steht auf Stahlrädern mit Radkappen, und die Hinterräder sind mit Schwellerverkleidungen versehen. Alle Chromteile sehen großartig aus, ebenso wie das Glas der Plakette und die Lichtergläser. Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Unterboden in gutem Zustand ist, ohne nennenswerte Korrosion oder Schäden.

Die Mechanik
- 3,4-Liter-XK-Reihensechszylinder (nicht passend, aber XK120-Motor, 8:1-Verdichtung)
- Vier-Gang-Schaltgetriebe
- Läuft und fährt nach Angaben des Verkäufers wirklich gut
- Ausgezeichnete Verdichtung wie in der Galerie zu sehen
Eine Rechnung von Boche Automobiles vom 25. April 2023 beschreibt die folgenden Arbeiten:
- Austausch der Kraftstoffpumpe
- Ausbau, Reinigung und Wiedereinbau des Kraftstofftanks
- Reinigung und Einstellung der Vergaser
- Auswechseln der Batterien und des Anlasserrelais
- Wechsel des Motoröls und Fetten des Getriebes
- Testfahrt für ca. 150 km nach Abschluss der Arbeiten
Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen sehr gut läuft und viel Kraft hat. Das Getriebe schaltet, wie es sollte, und die Bremsen sind offenbar wirksam. Der Jaguar hat sich auf Langstreckenfahrten als zuverlässig erwiesen, springt problemlos an und weist keine Mängel auf.

Zusammenfassung
Dies ist ein äußerst brauchbares Exemplar eines der am meisten respektierten klassischen Jaguars. Kürzlich gewartet und mit einem einwandfreien Gesundheitszeugnis versehen, liegt es nun am nächsten Besitzer, ihn so viel wie möglich zu fahren.
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