Highlights
- Heimmarkt-Rechtslenker-Fahrzeug
- Elegantes Schwarz mit burgunderroter LederAusgestaltung
- Einer der letzten TFs mit 1.250 ccm-Motor
- Schöner und alltagstauglicher MG
The Appeal
Für alle, die den Charme eines Morgans suchen, aber bessere Ersatzteilversorgung und Zugang zu einem riesigen, offenen Clubumfeld schätzen, bietet MG den TF. Der finale T-Type bekam aktualisierte Linienführung, verbesserte Handhabung und wurde komfortabler.
All diese Gründe sprechen dafür, diesen TF von 1954 in Betracht zu ziehen. Es ist ein Heimmarktauto und einer der letzten TFs mit XPAG-Motor von 1.250 ccm, der das Werk verließ. In Schwarz mit einer passenden burgunderroten Lederkabine lackiert, ist es ein angenehm ungeschlachter und gut präsentierter Wagen.
Der Wagen verfügt über eine umfangreiche Historie, die regelmäßige Wartung und Service über die Jahre belegt. In den letzten Jahren wurde er eher selten genutzt. Der sehr fahrbereite TF ist perfekt für diejenigen, die Vintage-Stil mögen, aber tatsächlich fahren und ihre Autos nutzen möchten.
History and Paperwork
- Erstregistrierung im UK am 5. Juni 1954
- 11 registrierte Vorbesitzer
- Aktueller Vorbesitzer seit August 2018
- Eigentümerbuch und weitere Handbücher wie gezeigt
- Verschiedene alte MOTs zur Bestätigung der Laufleistung
- Verschiedene ältere Rechnungen und Belege wie gezeigt
- VIN-Nummer HDA165754
The Condition
- Schwarze Lackierung in akzeptablem Zustand mit sichtbaren Altersspuren in den Fotos
- Es gibt Bereiche mit mikrobattering auf der Motorhaube
- Aussenchrom glänzt gut, inklusive dem hinteren Gepäckträger
- Beiges Faltdach in akzeptablem Zustand mit einigen Altersmerkmalen
- Seitenscheiben wie gezeigt enthalten
- Chrom-Edelstahl-Felgen wirken ordnungsgemäß
- Burgunderrotes Lederinterieur wirkt schick mit leichtem Patina
- Mit kleinem Mountney-Lenkrad ausgestattet, um Ein- und Ausstieg zu erleichtern
The Mechanics
- 1.250 ccm XPAG 4-Zyl-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Doppel-SU-Drosselklappen
- Große History-Datei wie gezeigt
- In den letzten Jahren wenig genutzt
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die bezahlt werden muss, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf der Grundlage von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, damit Sie beruhigt sind.
✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann je nach Auflistung in der Endsumme des Gebots oder Angebots enthalten oder nicht enthalten sein.
✓ Wir streben einen reibungslosen Abschluss an und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online mit einer HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbankseinträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen offen sind – so können Sie mit gutem Gefühl bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungssumme gekennzeichnet sind, zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic, und wir liefern hilfreiche Schreiben-Toten-Bilder (Cat C/D/S/N) für Ihre Unterstützung. Der Anwesenheit eines Labels lässt sich jedoch nicht zuverlässig auf den Status schließen; es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt sich vorhergehende Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
