Ausgestattet mit einem korrosionsbeständigen verzinkten Fahrgestell
Seit über zwei Jahrzehnten im Vorbesitz
In der Halle gelagert und gut gepflegt
Gerade und originale "Birmabright"-Leichtmetallkarosserie
Die Attraktivität
Zu den seltensten und sammelwürdigsten Land Rovern der Serie I gehört der 107 mit langem Radstand - der Vorgänger der späteren Modelle 109" und 110". Wir freuen uns, dieses interessante Exemplar aus dem Jahr 1955 anbieten zu können, das früher im Besitz des Verteidigungsministeriums war.
Sein Vorbesitzer bewahrte den Wagen zwei Jahrzehnte lang auf und sorgte dafür, dass er in einem geschlossenen Raum gelagert wurde und in einem fahrbereiten Zustand blieb - beides hat der Verkäufer seit dem Kauf beibehalten.
Der Wagen ist weitgehend original erhalten, und abgesehen davon, dass er irgendwann einmal grün lackiert wurde, gab es keine nennenswerten Veränderungen - was für einen Land Rover dieses Jahrgangs recht bemerkenswert ist. Das verzinkte Fahrgestell ist ein sehr willkommener Anblick, der diesen Land Rover für die nächsten Jahre zukunftssicher macht.
Geschichte und Papierkram
Erstzulassung 1955
Begleitet von einer Sammlung alter TÜV-Zertifikate
Acht frühere eingetragene Halter
Ehemals ein Fahrzeug des Verteidigungsministeriums (MOD)
Zwanzig Jahre lang im Vorbesitz
In einer Halle gelagert
Der Zustand
Wir sind sicher, dass das Chassis und die Stirnwand frei von Korrosion sind.
Das Äußere wurde irgendwann einmal grün gestrichen - das ursprüngliche Grau ist im Inneren der Kabine sichtbar
Die Plane ist patiniert, aber in gutem Zustand
Die Stahlräder wurden in Kalkstein neu lackiert und sind sehr gut erhalten
Geradlinige Karosserie aus Aluminium
Wir sind informiert, dass alle elektrischen Geräte und Instrumente wie erwartet funktionieren
Keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen an den Sitzbezügen
Die Mechanik
2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor
Manuelles Viergang-Getriebe
Wählbare niedrige Gangstufe und Allradantrieb
Keine mechanischen Veränderungen gemeldet
Der Verkäufer gibt an, dass sich der Land Rover gut fährt und wie erwartet funktioniert.
BEVOR SIE KAUFEN
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected]
