Höhepunkte

Lebte die meiste Zeit seines Lebens im Esszimmer eines französischen Schlosses
Originaler RHD-Wagen mit begehrter 3.4L MOD-Spezifikation
Kürzlich wieder in Betrieb genommen
Nummerngleicher Wagen mit zwei gemeldeten Haltern
Kraftstoffleitungen erneuert
Gründliche Überholung mit neuen Bremsleitungen und Handbremsseilen
Neue Scheiben und Beläge rundum
Elegantes Farbschema in Lavendel und rotem Leder

Die Anziehungskraft

Viele Autos kommen mit einer faszinierenden Geschichte auf den Markt. Aber nur wenige können mit der bemerkenswerten Vorgeschichte dieses Mk1 von 1957 mithalten.

Er wurde neu in Henlys' Ausstellungsraum in Bournemouth ausgeliefert, bevor er 1962 seinen Weg in das Esszimmer eines französischen Schlosses in der Nähe von Avignon fand. Dort lebte er viele Jahre lang, wobei er Regen und schlechten Straßenverhältnissen sorgfältig auswich, bevor er im September 2023 nach Großbritannien zurückgebracht wurde. Der Verkäufer berichtet, dass er nur zwei Besitzer hatte, den jetzigen eingeschlossen.

Der Wagen präsentiert sich wie neu" in ansprechendem Lavendel, das die Felder des Schlosses vor dem Speisesaal widerspiegelt, und wurde von einem bekannten Spezialisten aus den Midlands innen aufgefrischt und neu verziert. Das Ergebnis ist ein Auto in sehr gutem Zustand, innen wie außen. Es ist auch nummerngleich und hat seinen begehrten 3.4L XK-Reihenmotor mit manuellem Overdrive 'Moss'-Getriebe behalten.

Der angegebene Kilometerstand von 56.113 Meilen kann nicht verifiziert werden, aber die Historie deutet darauf hin, dass er echt sein könnte. Zu den jüngsten mechanischen Arbeiten gehören neue Kraftstoffleitungen und eine überholte Bremsanlage. Das Auto soll sich in einem "fantastischen" Zustand befinden.

Der Mk1 reduzierte den Luxus und die Leistung der großen Limousinen und Sportwagen von Jaguar auf ein elegantes und kompaktes Modell. Schauen Sie sich nur die skulpturalen Linien dieses Modells an, und Sie werden verstehen, warum sie so begehrt sind. Er ist ein seltener und faszinierender Fund.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung Ende 1957
Das JDHT-Zertifikat zeigt das Herstellungs- und Auslieferungsdatum Juni 1957
Die gleichen Papiere bestätigen, dass es sich um ein RHD UK Markt MOD Auto handelt.
Ursprünglich Cornish Grey mit rotem Lederinterieur
Der Verkäufer gibt an, dass es sich um ein nummerngleiches Auto handelt.
Die Fotos zeigen die originalen VEL168-Kennzeichen
Das Auto ist derzeit auf das Kennzeichen 503XWA zugelassen.
Der Verkäufer berichtet, dass die DVLA die ursprünglichen Zulassungsdaten nicht finden kann.
Wenn der Käufer mehr Zeit hat, kann er sich darum bemühen, das Auto mit dem Originalschild zu verheiraten.
Nach Angaben des Verkäufers wurde der Wagen seit 1962 im Esszimmer eines französischen Schlosses in der Nähe von Avignon aufbewahrt.
Angeblich wurde der Wagen aufgrund dieser Lagerung nie bei Regen oder schlechtem Wetter benutzt
Werkshandbücher und Papiere wie auf den Fotos gezeigt
V5C auf den Namen des Verkäufers
Eingetragen als historisches Fahrzeug, das von TÜV, Steuern und ULEZ befreit ist
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto zwei Halter hatte, aber das kann nicht überprüft werden.
UK re-registriert 1. September 2023 mit 1 Halter seit der Ankunft in Großbritannien

Der Zustand

Fantastische Karosserie und Lackierung mit lavendelfarbenem Finish
Karosserie und Fahrwerk werden vom Verkäufer als "das Beste, was ich je gesehen habe" beschrieben
Die Karosserie präsentiert sich sehr gut, wie auf den Fotos gezeigt
Einige kleinere Punkte auf der Lackierung zu beachten
Original-Chromteile im Allgemeinen gut erhalten, mit einigen sichtbaren Anläufen
Chromdrahträder mit leichten Anlaufspuren auf den Fotos zu sehen
Reifen in gutem Zustand, neu und unbenutzt
Verglasung und Beleuchtung in gutem Zustand und ohne offensichtliche Schäden
Die Unterseite präsentiert sich gut, wie es sich für eine beheizte Innenlagerung gehört
Mischung aus originaler und neu gestalteter Innenausstattung mit bekannten Trimmern aus den Midlands
Werksseitig korrektes rotes Leder im Innenraum in gutem Zustand mit offensichtlicher Investition
Originale und leicht aufgearbeitete Sitze
Dachhimmel und Teppiche wurden auf einen hohen Standard gebracht
Sehr gut erhaltene Holzfurniere im Armaturenbrett und in den Türen
Original-Zifferblätter in gutem Zustand mit leichtem Beschlagen der Glasabdeckungen auf den Fotos
Werkslenkrad mit vier Speichen in gutem Zustand
Teppiche im gesamten Innenraum in sehr gutem Zustand

Die Mechanik

Nummerngleicher Motor und Getriebe
Niedriger Kilometerstand könnte aufgrund der Historie echt sein
3.4L XK Reihen-Sechszylinder Jaguar Motor
4-Gang-Schaltgetriebe von Moss mit Overdrive ab Werk
Beschrieben als in "fantastischem" mechanischen Zustand
Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Bremssättel und -beläge wurden kürzlich ersetzt
Handbremsseil ersetzt
Neue Auspuffanlage aus Edelstahl eingebaut
Keine Lauf- oder Fahrprobleme gemeldet

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