Highlights
- Langjähriger Familienbesitz über viele Jahre
- Vom Vater des Verkäufers restauriert, einem engagierten Classic-Rover-Enthusiasten
- Ursprünglich von einem Inhaber einer Oldtimerwerkstatt an die Familie verschenkt
- Genutzt und genossen bei Familienhochzeiten, Feiern und besonderen Anlässen
Die Faszination
Der Rover P4 90 gilt als eine der würdevollsten britischen Limousinen der 1950er Jahre, geschätzt für seinen robusten Reihensechszylindermotor, sein kultiviertes Fahrverhalten und seine markante, zweckmäßige Formgebung. Die P4-Baureihe fand eine treue Anhängerschaft bei all jenen, die Qualitätsverarbeitung und zurückhaltende Eleganz zu schätzen wussten, und heute sind diese Fahrzeuge bei Liebhabern der britischen Nachkriegsautomobilkultur zunehmend gefragt.
Dieser Wagen von 1957 blickt auf eine besonders reiche persönliche Geschichte zurück. Ursprünglich von einem Besitzer einer Oldtimerwerkstatt an den Vater des Verkäufers verschenkt, kam das Fahrzeug in sehr schlechtem Zustand mit starkem Rost an und benötigte eine umfangreiche Restaurierung. Der Vater des Verkäufers, ein leidenschaftlicher P4-Enthusiast, der zeitweise drei Exemplare aus verschiedenen Baujahren besaß, führte die Arbeiten selbst in seiner Garage nahe Lissabon, Portugal, aus. Von den dreien entschied er sich, genau dieses Auto zu behalten, und seither begleitet es die Familie bei Hochzeiten, Feiern und anderen unvergesslichen Anlässen. Gesucht wird nun ein neuer Besitzer, der Charakter und Geschichte dieses seit langem gehegten Rovers zu schätzen weiß.
Ausgestattet mit einem Vierganggetriebe mit Handschaltung und Rovers charakteristischem Freilaufsystem, das nach dem Anfahren schaltvorgänge ohne Kupplung erlaubt. Ein interessantes zeitgenössisches Detail, das den klassischen Fahrcharakter des Wagens zusätzlich prägt.
Ausgestattet mit einem Vierganggetriebe mit Handschaltung und Rovers charakteristischem Freilaufsystem, das nach dem Anfahren schaltvorgänge ohne Kupplung erlaubt. Ein interessantes zeitgenössisches Detail, das den klassischen Fahrcharakter des Wagens zusätzlich prägt.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 33.167 km laut Tacho
- Zulassungsland: Portugal
- Hauptuntersuchung: abgelaufen (muss vor der Teilnahme am Straßenverkehr erneuert werden)
- Technische Daten: 2,6-Liter-Reihensechszylinder-Benziner, Fünfganggetriebe mit Handschaltung
- Papiere: Portugiesische Zulassung und Fahrzeugdokumente sind vorhanden

Details
- Der Motor soll einwandfrei laufen, und das Fahrzeug wird als mechanisch in gutem Zustand beschrieben
- Einige Risse im Lack der Motorhaube festgestellt
- Eine Blase am Kofferraum festgestellt
- Das Lederpolster zeigt leichte Sonnenausbleichung, geringfügige Verfärbungen, einige Kratzer und leichte Gebrauchsspuren an den Sitzen
- Der Verkäufer beschreibt den Innenraum insgesamt als gut erhalten, mit seinem klassischen Charakter

VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit Ihrem Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
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✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“, auf Basis „As Is Where Is“ und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer vollständigen Prüfung zu unterziehen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist, wird im Inserat angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie, weshalb wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic angeboten werden, einer Online-HPI-Prüfung unterziehen. So stellen wir sicher, dass in den Versicherungsdatenbanken keine Schadens- oder Diebstahlvermerke hinterlegt sind und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung auf Car & Classic als im Rahmen eines Versicherungsschadens mit Totalschaden abgeschrieben registriert sind, und stellen Ihnen hilfreich Kennzeichnungen der Abschreibungskategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Gebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs liegt in der Verantwortung des Käufers
Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, weshalb es sich lohnt, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jedes erhaltenswerte, personalisierte oder historische Fahrzeugkennzeichen nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.







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