Gebaut 1958 und exportiert nach Südafrika. Zurückgekehrt nach Großbritannien und registriert im Juni 1962
Seit dem Kauf in einer beheizten Garage gelagert
Mechanisch einwandfrei, im Sommer fast täglich vor Ort genutzt
Kürzlich Kupplung, Kupplungsgabel und Schwungrad ersetzt
Läuft und fährt wunderbar, wie unser Fotograf bestätigte, und ist dennoch wunderbar original
Neuer Zylinderkopf im September 2024 (Quittung liegt bei) - läuft problemlos mit bleifreiem Benzin
Die Anziehungskraft
Der Morris Minor Traveller ist der Inbegriff eines britischen Klassikers, bekannt für seine charakteristische Holzrahmen-Heckkarosserie und seine charmante Ästhetik. Diese Kombi-Variante des weltberühmten Morris Minor ist praktisch ein Synonym für die Landstraßen der Jahrhundertmitte und zieht auch heute noch bewundernde Blicke auf sich, unabhängig davon, wohin diese allgegenwärtigen Autos gereist sind.
Dieses Modell von 1958 ist ein Beweis für die anhaltende Attraktivität dieser Fahrzeuge. Dieser spezielle Traveller war Teil der James Hull-Sammlung, die von der Jaguar Land Rover Heritage Vehicles-Sammlung erworben wurde, obwohl jeder Besitzer diesen Wagen offensichtlich mit Stolz gehegt hat. Er wurde liebevoll gepflegt, steht in einer beheizten Garage und wird im Sommer fast täglich genutzt.
Geschichte und Papiere
Gebaut im Jahr 1958
Hatte 10 Vorbesitzer, zwei davon waren Sammler James Hull und Jaguar Land Rover Heritage Vehicles
Dies wird auch durch einen Aufkleber in der Fahrertür bestätigt, auf dem steht: JLR Property
Nach dem Kauf zum Haus des Besitzers in der Nähe von Dundee transportiert
Vollständig gewartet am 8/3/23 (Quittung wird zur Verfügung gestellt)
Papierkram Datei umfasst:
V5c-Dokument
Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
Eine Auswahl von Rechnungen
Wird verkauft, um Platz für einen anderen Klassiker zu schaffen, nach dem Prinzip "einer rein, einer raus".
Unter den vorhandenen Rechnungen finden Sie eine aus dem Jahr 2021, die neue Bremssättel und Handbremsseile ausweist.
Im selben Jahr wurden auch ein neues Thermostat, ein Kühlerdeckel und einige Kühlerschläuche eingebaut.
Im Januar 2023 gibt es eine Rechnung für eine neue Kupplung, Kupplungsgabel und Schwungrad
Es gibt auch eine Rechnung aus dem Jahr 2007, auf der einige Schweißarbeiten aufgeführt sind
Die Karosserie ist größtenteils in gutem Zustand mit nur altersgemäßen Gebrauchsspuren
Keine Anzeichen von Beulen oder Dellen
Chrom ist noch gut erhalten, weist aber stellenweise Lochfraß auf
Bodenwanne und Fahrgestell wurden zuvor geschweißt und unterversiegelt
Das Fahrgestell ist gesund und rostfrei
Der Eschenholzrahmen ist insgesamt solide, weist aber drei Stellen mit Verfall auf (siehe Fotos)
Der Rahmen müsste abgeschliffen und neu versiegelt werden.
Drei kleine Bereiche der Lackierung beginnen zu rosten (siehe Fotos)
Der typisch schlichte Morris-Innenraum ist wunderschön gestaltet
Rote Vinylsitze in gutem Zustand, keine Risse oder Sprünge
Einige leichte Flecken auf den Rücksitzen
Ein paar Annehmlichkeiten wie die Smiths-Heizung sind vorhanden.
Außerdem ist ein modernes Radio unter dem Armaturenbrett eingebaut
Teppiche und Dachverkleidung in gutem Zustand
Die Mechanik
Schaltgetriebe mit 4 Gängen
Schön präsentierter Motorraum ohne Probleme, die wir erkennen können
Berichten zufolge funktioniert alles wie erwartet und ohne Probleme
Wir haben keine Berichte über Undichtigkeiten, Klopfen, Knallen oder Rauch
Mechanisch einwandfrei mit neuen Bremssätteln (Quittungen vorhanden)
Wird fast jeden Tag vor Ort benutzt
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