Highlights

Sehr originales, frühes Exemplar des legendären Sprite
In der Garage gehalten sowohl vom aktuellen als auch vom vorherigen Besitzer
Historienakte enthält zahlreiche Belege und frühere Unterlagen
Vom vorherigen Besitzer restauriert mit einer hübschen Innenausstattung

The Appeal

Der 1959 Austin-Healey Sprite ist ein geliebter Klassiker, bekannt für sein charmantes, freundlich wirkendes Frontdesign und seinen spritzigen Auftritt. Basierend auf vertrauter Austin-Hardware war es ein britischer Sportwagenklassiker, vermutlich in seiner charakterstärksten Ausprägung.

Dieser konkrete Sprite sticht mit seiner langen Familiengeschichte und sorgfältiger Wartung als ein besonders reizvolles Exemplar des Modells hervor. Da es sein Leben lang in der Garage verbracht hat, ist es gut erhalten, und die umfangreiche Historie mit zahlreichen Belegen und frühen Unterlagen steigert seinen Reiz.

Vom Vorbesitzer restauriert bietet dieser Sprite ein zuverlässiges und angenehmes Fahrerlebnis, ideal für Wochenendausflüge über Landstraßen. Es ist ein vorbildlich fahrbares Exemplar, ehrlich und bewundernswert.

The History and Paperwork

Built in 1959
First registered in 2002
The DVLA records 3 former keepers
Der Tachometer zeigt 2.800 Meilen, laut Verkäufer dient dieser Wert als grobe Angabe
As a result, the true mileage is circa 102,800 miles
Accompanied by plenty of paperwork, including plenty of issues of Mascot Magazine

The Condition

Der Wagen befindet sich in gutem, altersbedingtem Zustand
Bemerkenswerte Spachtelarbeiten an der linken vorderen Flanke, beginnt leicht zu reißen
Rechter Kotflügel nahe der Schwelle durch Bremsflüssigkeit betroffen, Lack gerissen, aber kein Rost sichtbar
Lack im Laufe der Zeit leicht matt geworden
Innenraum in gutem Zustand, keine Risse oder Löcher in den Sitzen
Teppiche in gutem Zustand
Armaturenbrett gepflegt
Dach vom aktuellen Besitzer nie genutzt – Verkäufer berichtet, es sei in gutem Zustand
Tankanzeige schwankt, Genauigkeit unsicher

The Mechanics

948cc A-Series-Vierzylinder-Motor
Schaltgetriebe mit vier Gängen
Vom Vorbesitzer restauriert; möglicherweise Farbumschlag von Weiß während der Restaurierung
Braucht leichte Abnahme/Wartung für den regulären Fahrbetrieb
Gelegentliche Wartung, Vergaser abgestimmt/sauber gemacht
Kühlerleck behoben
Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug unter derzeitigen Besitzer nie stehen geblieben ist
Sie betonen es weiterhin als ehrliches Auto, kein Showcar, aber zuverlässig

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