1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 1 von 67)
67
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 1 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 2 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 3 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 4 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 5 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 6 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 7 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 8 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 9 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 10 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 11 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 12 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 13 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 14 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 15 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 16 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 17 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 18 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 19 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 20 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 21 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 22 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 23 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 24 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 25 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 26 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 27 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 28 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 29 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 30 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 31 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 32 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 33 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 34 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 35 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 36 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 37 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 38 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 39 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 40 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 41 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 42 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 43 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 44 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 45 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 46 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 47 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 48 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 49 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 50 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 51 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 52 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 53 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 54 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 55 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 56 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 57 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 58 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 59 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 60 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 61 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 62 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 63 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 64 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 65 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 66 von 67)
1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4 zum Verkauf (Bild 67 von 67)
Höchstgebot
9.000 €

1960 MG MGA MK1 Convertible 1,6L I4

 Hinweis: Dieses Auto wurde in die Niederlande aus den USA importiert. Prüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen, um es in Ihrem Heimatland vor der Gebotsabgabe zu registrieren. 

Highlights

  • USA-Titel und niederländische Importdokumentation
  • Alle Zölle und Mehrwertsteuer wurden bezahlt
  • Ideale Basis für eine Hot-Rod-Restauration
  • Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand unterstützen

Der Reiz

Der MGA markierte eine dramatische Stil-Abkehr von MGs früheren T-Serie-Modellen, als er 1955 eingeführt wurde, mit schlanken, aerodynamischen Karosserielinien, die ihn sofort zu einem klassischen Fahrzeug machten. Weg mit den kantigen, etwas steifen, vom Kühlergrill dominierten Autos der Vergangenheit – hereingekommen ist ein wirklich hübsches Stück Retro-Futurismus. Es veränderte die Welt und die Marke in großem Maße.
Dieses Exemplar bietet eine Gelegenheit für den Enthusiasten, der ein Restaurierungsprojekt in Angriff nehmen möchte. Das Auto kommt mit sowohl USA-Titel als auch niederländischer Importdokumentation und wartet nun auf die Registrierung in Europa. Lackiert in Rotmetallik mit Lederinterieur, hat dieser MGA das Potenzial, zu alter Pracht zurückzukehren oder als maßgeschneidertes Hot-Rod-Projekt neu interpretiert zu werden.

MG A (8).jpg 2.24 MB


Historie und Unterlagen

  • 1960er Modelljahr mit USA-Titel und europäischer Importdokumentation
  • Alle Importzölle und die Mehrwertsteuer wurden bezahlt
  • Lokale Registrierung liegt in der Verantwortung des Käufers
  • Fünfstelliger Kilometerzähler zeigt 21.849 Meilen
  • Fahrzeug-Identifikationsnummer: GHNL/76377
  • Verkauf auf Margenbasis

MG A (106).jpg 2.56 MB


Der Zustand

  • Anspruchsvolle rote und goldene Metallic-Lackierung mit einigen Bereichen, die Aufmerksamkeit benötigen
  • Chrome-Stoßstangen vorne und hinten mit Patina
  • Chromfelgen montiert
  • Der Innenraum wirkt etwas müde
  • Ledersitze könnten von einer Restaurierung profitieren
  • Retractable Softtop inklusive
  • Instrumentierung umfasst Tacho und Reisekilometertacho
  • Radio eingebaut

MG A (145).jpg 2.97 MB


Die Mechanik

  • 1,6-Liter (1588 ccm) Reihen-Vierzylinder
  • 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Mechanisch typisch
  • Leistung ca. 80 PS
  • Das Fahrzeug wird als Restaurierungsprojekt präsentiert
  • Eine gründliche mechanische Inspektion wird vor dem Betrieb empfohlen
MG A (185).jpg 2.39 MB


BEVOR SIE KAUFEN 
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu: 
Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als Unternehmensverkäufer registriert. Und Sie sind durch die Car & Classic’s Allgemeinen Geschäftsbedingungen geschützt. 
Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie der glückliche Auktionsgewinner sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, basierend auf einem „Wie Sie es sehen, so ist es“-Prinzip und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung des Fahrzeugs zur eigenen Sicherheit durchzuführen.
Die MwSt. ist im Käufergebot enthalten. Ob die MwSt. im Endpreis enthalten ist, hängt von der Auflistung ab.
Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie sicher bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem  ob Fahrzeuge bei der Inserierung als Totalschaden eingestuft wurden, und wir geben Hilfestellung mit Kennzeichnungen für Totalschaden (Kat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu überprüfen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
Gewinnergebot
9.000 €
Verkauft
MG logo

Sie verkaufen Ihren MG?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1960
  • MarkeMG
  • ModellMGA
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler21,849 Meilen
  • Motorgröße1588cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtSchiedam
  • LandNiederlande
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

14 Gebote von 8 Bieter

studioh••••
Gebot
9.000 €
25/01/26
Fornasa••••
Gebot
8.650 €
25/01/26
Wandere••••
Gebot
8.400 €
25/01/26
Phillip••••
Gebot
8.100 €
25/01/26
Fornasa••••
Gebot
7.900 €
25/01/26
Wandere••••
Gebot
7.700 €
25/01/26
Fornasa••••
Gebot
7.100 €
25/01/26
Wandere••••
Gebot
6.900 €
25/01/26
flavio-••••
Gebot
6.500 €
25/01/26
Wandere••••
Gebot
6.000 €
25/01/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen