Höhepunkte
- Umfassend restauriert und in einem sehr guten Zustand
- Berichten zufolge einer von nur 863 jemals hergestellten GTs der Serie 1
- Vollständig dokumentierte Geschichte
Die Anziehungskraft
Der Flaminia trat 1957 die Nachfolge des Aurelia an, und wie sein Vorgänger wurde er in verschiedenen Konfigurationen angeboten. Für diejenigen, die einen Sportwagen suchten, war der GT das Richtige. Die Karosserie des GT wurde von Carrozzeria Touring aus Mailand in ihrem Markenzeichen, der Superleggera", gebaut und war satte 200 kg leichter als sein Pininfarina-Coupé-Geschwisterchen.
Hier haben wir ein hervorragend erhaltenes Exemplar aus dem Jahr 1961, an dem umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt wurden. Er wurde insgesamt dreimal überholt und hat seit der letzten Überholung gerade einmal 3.000 Kilometer zurückgelegt. Nach Aussage des Verkäufers fährt er außergewöhnlich gut und macht einen Riesenspaß. Er erinnert Sie daran, dass Lancia in dieser Zeit der Konkurrenz um Längen voraus war.
Wenn Sie nach einem erstklassigen Beispiel für einen der besten Sportwagen von Lancia suchen, dann ist dies der richtige Wagen.
Die Geschichte und der Papierkram
- Der Wagen kam 1973 aus der Schweiz nach Luxemburg und blieb dort bis 2013 im Besitz einer Familie, bevor er Ende des Jahres nach Deutschland kam
- Zwei eingetragene Halter seit der Ankunft in Deutschland
- Die Besitzer haben fast fünfzig Jahre lang sorgfältig über die Ereignisse und Arbeiten Buch geführt
- Die erste große Restaurierung wurde bereits 1973 durchgeführt, danach wurde er nach Luxemburg importiert
- Von 2001 bis 2003 wurde eine zweite umfassende Restaurierung der Karosserie bei einem luxemburgischen Spezialisten in Auftrag gegeben, die vor allem Karosseriearbeiten beinhaltete
- Von 2013 bis 2015 wurden weitere Restaurierungsarbeiten in Deutschland durchgeführt, darunter der Wiederaufbau der gesamten Mechanik und eine weitere Restaurierung der Karosserie
- In der Fahrzeugakte befindet sich auch ein Classic Data Gutachten aus dem Jahr 2016 mit der Gesamtnote "2 plus".
- Seit der letzten Restaurierung nur sparsam genutzt, seit der letzten Restaurierung nur ca. 3.000 km gelaufen
- Einer von nur 863 Serie 1 GTs laut Verkäufer
- Deutsche Dokumente (als klassisches Fahrzeug zugelassen)
- Kommt mit zwei Schlüsselsätzen
- Mappen mit Rechnungen und Dokumenten
- Gutachten (von 2016), ein Werkstatthandbuch und ein Besitzerhandbuch (Kopien).
- Das Auto wird im Auftrag des privaten Kunden des Verkäufers verkauft
Der Zustand
- In der Originalfarbe neu lackiert
- Enge und gleichmäßige Spaltmaße
- Geradlinige Karosserie mit scharfen Gesenklinien
- Die Karosserie und Lackierung ist insgesamt sehr schön. Es gibt einige kleine Schönheitsfehler in der Lackierung,
- Risse oder kleine Blasen (siehe Bilder), die das Gesamtbild nicht beeinträchtigen.
- Die Lackierung ist vollständig, aber es könnte für den nächsten Verwalter sinnvoll sein, einige verchromte Teile nacharbeiten zu lassen, um das Auto auf das nächste Level zu bringen.
- Sehr schicke und lobenswerte originale Innenausstattung
- Der hölzerne Lenkradkranz zeigt etwas Patina
Nach nicht weniger als drei separaten Restaurierungen ist dieser Lancia in einem sehr guten Zustand und präsentiert sich durch und durch schön. Die schlanke Coupé-Linie zieht auch heute noch die Blicke auf sich, besonders in diesem schönen Silber - der Originalfarbe des Wagens. Es gibt zwar ein paar kleine Blasen im Lack und etwas Lochfraß an den glänzenden Teilen, aber kosmetisch scheint es diesem Lancia an nichts zu fehlen. Das Interieur ist ähnlich schick, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen, abgesehen von einer leichten Patina am Lenkrad.
Die Mechanik
- 2.458 ccm V6
- Viergang-Schaltgetriebe (Transaxle)
- Einzelradaufhängung vorne
- Letzte Überholung der Mechanik während der Restaurierung 2013-15
Unter der Motorhaube präsentiert sich dieser Lancia in tadelloser Verfassung und wir sind uns sicher, dass er viel Fahrspaß bietet. Während der Restaurierung 2013-15 wurden Motor und Getriebe komplett überholt und die Kupplung sowie die Stoßdämpfer und der Auspuff ersetzt. Die Bremsanlage wurde ebenso überholt wie der Vergaser.
Mit nur 3.000 km Laufleistung ist dieser Lancia in einem sehr guten Zustand.
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