Höhepunkte

Sehr seltenes Exemplar mit Rechtslenkung von Ruddspeed
Gut präsentiertes Auto mit kürzlich getätigter Investition von £9,000
Kürzlich neue Motorhaube, Polsterung und Lackauffrischung
Freiwillige MOT gültig bis Juni 2025 ohne Hinweise
Ausgestattet mit zeitgemäßem 3 x Twin Choke 45DCOE Weber Vergaser
Gepflegtes Exemplar in klassischem Weiß mit burgunderrotem Interieur

Die Attraktivität

Der 2600 Spider war der letzte große GT von Alfa Romeo, der in einer Karosseriewerkstatt gebaut wurde. Er wurde gebaut, um den US-amerikanischen Markt zu erobern, und kombiniert einen drehfreudigen 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit schlanken Linien und einem geräumigen Innenraum. Alles gute Gründe, sich jetzt für einen stilvollen Tourer zu entscheiden.

In RHD-Konfiguration sind diese Autos sehr selten zu finden, aber hier haben wir eines. Er wurde vom Importeur Ruddspeed umgebaut und erstrahlt in Weiß mit einer kontrastierenden burgunderroten Lederkabine. Innen und außen präsentiert sich der Wagen in einem sehr guten Zustand, der durch eine kürzlich durchgeführte Karosserie- und Lackauffrischung im Wert von £ 9.000 sowie eine sorgfältige Wartung der Mechanik durch einen anerkannten Markenspezialisten unterstützt wurde.

Das Ergebnis ist ein hübsches Auto, das sehr gut läuft und fährt. Der Verkäufer hat ihn als Teil seiner großen Sammlung sorgfältig in einer temperaturgeregelten Umgebung gelagert und nur selten benutzt. Es ist ein Zeichen für seinen hohen Standard, dass der Wagen einem freiwilligen TÜV unterzogen wurde - er läuft bis Ende Juni ohne Vorankündigung.

Der Verkäufer sagt:

"Der Alfa ist ein sehr seltenes Auto (vor allem in RHD) und zieht immer eine Menge Leute an, wo immer ich ihn hinbringe, sogar in die örtliche Marktstadt. Ungewöhnlicherweise sieht er mit offenem Verdeck noch besser aus, so dass man ihn sicher stehen lassen kann, wenn man auf einer Rallye oder zum Einkaufen etc. unterwegs ist. Die Schlösser sind alle in einem guten Zustand. Das Fahren auf A-Straßen mit modernen Geschwindigkeiten ist ein Vergnügen, der 6-Zylinder-Motor dreht frei durch den Bereich. Mit dem 5-Gang-Getriebe lassen sich moderne Autos leicht überholen. Ein Auto für den Fahrer."

Die Geschichte und der Papierkram

1963 zugelassen
Britischer Neuwagen, importiert von der Alfa-Vertretung Ruddspeed im Jahr 1963
Neun registrierte Halter
Derzeitiger Halter seit September 2016
HPI frei
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Eingetragen als historisches Fahrzeug und daher von TÜV, Steuer und ULEZ befreit
Von der Alfa-Vertretung Ruddspeed auf RHD umgerüstet
Wurde während der Amtszeit des aktuellen Halters nie bei Nässe benutzt
Immer in einem trockenen, temperaturkontrollierten Motorhaus gelagert
Teil der großen privaten Sammlung des Verkäufers
Rechnungen von Markenspezialisten in Höhe von insgesamt £9.000 seit 2019
Eingeschlossen sind Arbeiten an Struktur, Lackierung, Bremsen, Kraftstoffsystem und Wartung
Der Verkäufer berichtet von vielen Arbeiten seit dem Kauf, darunter zwei Wartungen
MOT bis 27. Juni 2025 ohne Hinweise
18.027 Meilen auf dem MOT-Test und jetzt 18.070 Meilen
Wurde Berichten zufolge seit Covid kaum benutzt

Der Zustand

Neu lackiert im Jahr 2020 zu einem guten Standard, wie in Fotos gezeigt
Die Lackierung weist aufgrund der hochwertigen Lagerung und der sparsamen Nutzung nur wenige oder gar keine Altersspuren auf
Die Karosserie wurde vor kurzem von einem Markenspezialisten geputzt und zeigt bündigen Sitz der Paneele und keine nennenswerte Korrosion
Die Unterseite wurde von einem Markenspezialisten restauriert und gut präsentiert, ohne Hinweise auf strukturelle Mängel bei der letzten TÜV-Prüfung
Werksstandardauto mit hellem Chrom und passenden Stahlrädern mit verchromten Radkappen
Die Reifen sind in gutem Zustand und es wurden keine Probleme gemeldet
Die Außenausstattung ist gut erhalten und weist keine offensichtlichen Beschädigungen oder Anlaufen auf.
Das Auto sitzt gerade auf den Achsen, was auf eine gute Aufhängung hinweist
Burgunderrotes Lederinterieur mit 2+2 Anordnung in sehr gutem Zustand
Der Innenraum wurde vor kurzem neu eingerichtet und präsentiert sich wie gezeigt in einem hohen Standard
Graue Teppiche mit roter Paspelierung, passend zum Leder, ebenfalls in gutem Zustand
Türkarten in gutem Zustand mit gut erhaltenen Möbeln
Armaturenbrett, Schalter und Anzeigen entsprechen der Qualität der übrigen Innenausstattung
Die Instrumente funktionieren normal und laut Verkäufer sind keine Probleme zu verzeichnen
Geräumige Kabine mit ebenso großzügigem Kofferraum, geeignet für Langstreckentouren
Ein zeitgenössisches Radio ist eingebaut
Alle Schlösser sind in Ordnung
Kürzlich angebrachtes schwarzes Verdeck sieht praktisch neu aus, mit klarer Heckscheibe wie abgebildet

Der 2600 Spider ist eines der besten Designs von Carrozzeria Touring, ein fließendes, schnittiges und unverwechselbares Auto, das eine kurvenreichere Alternative zu Deutschlands berühmter 'Pagode' darstellt. Dank des drehfreudigen Motors, des Fünfganggetriebes und des 2+2-Layouts ist der Wagen wohl auch besser zu gebrauchen.

Der Wagen präsentiert sich in Alfa-Weiß, wobei die Lackierung durch eine schöne burgunderrote Lederausstattung ergänzt wird. Die Kabine und das Dach wurden vor kurzem restauriert und bilden zusammen mit der Lackierung ein Auto, das auf hohem Niveau geliefert wird. Der Wagen verfügt über einen brauchbaren Werksstandard, einschließlich der Stahlfelgen, und die Kabine behält ihre schönen Details, einschließlich der Veglia-Zifferblätter und eines klassischen Radios. Alles funktioniert einwandfrei, und der Besitzer hat keinerlei Probleme oder offensichtliche Schäden innen oder außen festgestellt.

Die Mechanik

2.583-ccm-Reihensechszylinder-Motor von Alfa Romeo
5-Gang-Schaltgetriebe
Der Motor soll sehr gut laufen und bei Bedarf bis zu 70 km/h schnell sein.
Uns wurde gesagt, dass sich das Auto mit einer komfortablen Federung gut fährt
Der Motor läuft gut und wurde bereits zweimal gewartet
Läuft mit 97/98 Oktan Kraftstoff und 20/50 Öl, das bei jeder Ausfahrt überprüft wird
Wurde im Laufe der Zeit mit 3 x Twin Choke 45DCOE Weber-Vergasern ausgestattet
Das Auto startet gut und hat keine Probleme
Aufgeräumter Motorraum wie auf den Fotos zu sehen
Jüngste Arbeiten durch einen Markenspezialisten seit 2019 im Gesamtwert von £9.000
Dies umfasste Kraftstoffsystem, Bremsen, Wartung und andere Arbeiten
Die Rechnungen für diese Arbeiten sind auf den Fotos zu sehen
Aktueller TÜV ohne Vormerkungen
Keine Lauf- oder Fahrprobleme, abgesehen von einem leichten Heulen an der hinteren Radnabe, das mit der Zeit verschwinden kann, aber überprüft werden sollte

Für alle, die eine charaktervolle Alternative zu den typisch deutschen Cabriolets der 60er Jahre suchen, ist dieser Wagen genau das Richtige. Die Anziehungskraft beginnt mit dem kurvenreichen Reihensechszylinder, geht weiter mit dem Fünfganggetriebe, das sich perfekt für schnelle Touren eignet, und endet bei der agilen und dennoch komfortablen Federung. Wie jeder gute, sportliche Alfa der 60er Jahre ist dies ein Auto, das sich engagiert, aber auch dafür sorgt, dass man sich auch auf langen Fahrten wohl fühlt.

Das Auto befindet sich in einem guten Zustand, was durch die kürzlich durchgeführten Arbeiten eines Markenspezialisten unterstützt wurde, die Sie auf den Fotos sehen können. Dazu gehörten das Kraftstoffsystem, die Bremsen und allgemeine Wartungsarbeiten.

Das Auto wurde vom jetzigen Halter wenig benutzt und nur an trockenen, warmen Tagen gefahren. Es soll sich sehr gut fahren lassen, wobei eine Reisegeschwindigkeit von 70 km/h durchaus möglich ist.

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