Highlights

Seltenes Exemplar eines der stilvollsten Modelle von Ford UK
Motor seit 2024 für 5.250 £ komplett überholt
Ausgestattet mit einem GT-Vergaser, elektronischer Zündung und einem unauffälligen elektrischen Lüfter
Die Arbeiten am Motor bauen auf umfangreichen, kürzlich durchgeführten Restaurierungs- und Wiederinbetriebnahmearbeiten auf
Mit detaillierter Historie einschließlich Fotoaufnahmen und Belegen
Freiwillige TÜV-Prüfung gültig bis September 2027

Das Besondere

Unter dem Codenamen „Sunbird Project“ ließ sich der Consul vom glamourösen Ford Thunderbird und Galaxie inspirieren, um die Begeisterung der britischen Käufer für Americana zu stillen. Hohe Produktionskosten und ein ungünstiger Zeitpunkt auf dem Markt bremsten den Absatz, doch heute gilt er als eines der interessantesten und stilvollsten Designs des Unternehmens.

Hier wird eines der am besten erhaltenen Exemplare angeboten, das mit einer umfangreichen Dokumentation über kürzlich getätigte Investitionen in Mechanik, Karosserie und Lackierung auf den Markt kommt – alles zum Vorteil des Käufers. Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 2012 restauriert, bevor im Jahr 2022 weitere Instandhaltungsarbeiten im Wert von 4.000 £ durchgeführt wurden. Der Verkäufer erwarb es im Jahr 2024 und investierte weitere 5.250 £ in den Motorumbau. Dabei nutzte er die Gelegenheit, einige sinnvolle und unauffällige Verbesserungen vorzunehmen, wie beispielsweise einen GT-Vergaser, eine elektronische Zündung und einen elektrischen Lüfter. Er berichtet, dass das Fahrzeug selbst im Stau eine konstante Temperatur beibehält.

Mit einer gültigen freiwilligen, mahnungsfreien Hauptuntersuchung (MOT) bis September 2027 und einer umfangreichen Sammlung an Ersatzteilen im Lieferumfang ist dies ein gut gepflegter Consul Capri, der bereit zu sein scheint, genossen zu werden.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist eine Freude zu fahren und versetzt einen definitiv zurück in die 60er Jahre. Keine Servolenkung und kein 5. Gang, aber daran gewöhnt man sich. Was ich am meisten liebe, ist die Nostalgie, die es bei jedem weckt, der es sieht. Ich habe mehr Gespräche mit Leuten geführt, die anhalten, um zu plaudern und seine Schönheit zu bewundern, als mit irgendjemandem über irgendein anderes Auto, das ich je besessen habe. Die meisten Menschen haben noch nie zuvor eines gesehen. Die ältere Generation erinnert sich daran, dass ihr Vater eines hatte; die jüngere Generation blickt voller Ehrfurcht auf seine einzigartige Schönheit.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 60.470 Meilen (laut Angaben des Verkäufers korrekt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: freiwillige Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis September 2027 ohne Mängelhinweise
Technische Daten: 1.498 cm³ Pre-Crossflow-Reihenvierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Papiere: britischer Fahrzeugbrief (V5C), Restaurierungsunterlagen mit Fotos, Quittungen für kürzlich durchgeführte Arbeiten, historische Handbücher und Teilekataloge

Die Details

Motor seit 2024 überholt und mit den unten aufgeführten Upgrades ausgestattet
Edelstahl-Vierrohr-Ansaugkrümmer und Auspuffanlage in GT-Spezifikation des Owners Club
Neulackierung auf Blanko-Basis in „Goodwood Green“, durchgeführt während der Restaurierung im Jahr 2013
Innenraum neu mit cremefarbenem Kunstleder bezogen, einschließlich neuem Dachhimmel, oberer Verkleidung, Armaturenbrettverkleidung, Teppichen und Schalthebelmanschette
Alle Scheiben wurden ausgebaut und mit neuen Dichtungen vom Owners’ Club wieder eingebaut
Heizungssystem überholt: Heizkörper neu verlötet, neue Silikonschläuche und Edelstahlverschraubungen
Bremssättel mit neuen Kolben, Dichtungen und Bremsbelägen überholt; hintere Bremsnachsteller zerlegt und repariert
Radbolzen durch längere Exemplare ersetzt
Neuer Anlasser eingebaut; Lichtmaschine gewartet
Neuer Scheibenwaschbehälter, Motor und Düsen eingebaut
Durchgehend Silikon-Kühlmittelschläuche und Edelstahlklemmen montiert
Vorderachse vor dem Eintritt des derzeitigen Besitzers mit neuen Federbeinen und Federn tiefergelegt
Überholtes Hinterachsdifferenzial während der Restaurierung im Jahr 2013 eingebaut
Unterboden mit Wachsöl behandelt, Innenverkleidungen nach Demontage der Verkleidungen behandelt
Fernbedienbare Alarmanlage eingebaut
Auf den Vordersitzen sind Gurtkraftbegrenzer eingebaut
Batterietrennschalter eingebaut
Handgefertigtes Capri-Emblem aus Edelstahl am Heck angebracht
GT-Vergaser und elektronische Acuspark-Zündung vom Vorbesitzer eingebaut
Aktuelle TÜV-Prüfung ohne Beanstandungen

Vom Verkäufer seit dem Kauf im Jahr 2024 empfohlene Arbeiten:

Motor komplett überholt:
- Neue Kolben
- Nockenwelle
- Ventile
- Ventilsitze (für den Betrieb mit bleifreiem Benzin)
- Kurbelwellenlager
Diskret eingebauter elektrischer Lüfter

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Kommentare

Georgeg••••

vor 16 Stunden

Bist du n.w.e.s London

Übersetzt aus: English

Popeste••••

Verkäufer

vor 3 Stunden

East London

keith.h••••

vor 1 Tag

Warum gibt es keine TÜV-Geschichte?

Es gibt eine Historie, ich kann die Details der letzten 5 Jahre schicken, leider hat die Prüfstelle dieses Jahr aus irgendeinem Grund einen neuen Eintrag erstellt.