1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 1 von 113)
113
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 1 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 2 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 3 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 4 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 5 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 6 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 7 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 8 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 9 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 10 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 11 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 12 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 13 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 14 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 15 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 16 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 17 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 18 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 19 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 20 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 21 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 22 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 23 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 24 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 25 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 26 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 27 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 28 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 29 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 30 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 31 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 32 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 33 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 34 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 35 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 36 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 37 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 38 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 39 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 40 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 41 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 42 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 43 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 44 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 45 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 46 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 47 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 48 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 49 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 50 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 51 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 52 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 53 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 54 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 55 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 56 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 57 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 58 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 59 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 60 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 61 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 62 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 63 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 64 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 65 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 66 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 67 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 68 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 69 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 70 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 71 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 72 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 73 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 74 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 75 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 76 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 77 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 78 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 79 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 80 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 81 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 82 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 83 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 84 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 85 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 86 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 87 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 88 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 89 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 90 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 91 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 92 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 93 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 94 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 95 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 96 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 97 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 98 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 99 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 100 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 101 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 102 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 103 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 104 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 105 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 106 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 107 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 108 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 109 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 110 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 111 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 112 von 113)
1963 MG Midget MK1 zum Verkauf (Bild 113 von 113)
Höchstgebot
5.000 £

1963 MG Midget MK1

Höhepunkte

  • Bare-Metal-Sanierung im Jahr 2001 abgeschlossen
  • Weitere Sanierungsarbeiten in den Jahren 2018 und 2022
  • Seit 24 Jahren in ein und demselben Besitz
  • Seltenes Mk1-Modell, das Aufmerksamkeit erregt

Die Anziehungskraft

Der MG Midget ist vielleicht ein altes Rückgrat der britischen Oldtimer-Szene. Er ist ein pfiffiger, frecher kleiner Sportwagen, der von den Reifen bis zum Dach reicht und sich immer noch gut behaupten kann. Das Gefühl, mit dem Wind in den Haaren über die Landstraßen zu kurven, hat einen ungebrochenen Reiz - und genau das bieten diese frechen kleinen Roadster.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1963 ist ein sehr schönes Exemplar - es wurde zu Beginn seiner beeindruckenden 24-jährigen Besitzzeit einer kompletten Rohkarosseriepflege unterzogen, und danach wurden weitere Reparaturen durchgeführt. Er wurde sehr gut gepflegt und in dieser Zeit auch viel gefahren, wobei er sich regelmäßig als sehr zuverlässiger Fahrer erwiesen hat.

Diese Klassiker sind ständig gefragt und werden das Publikum immer wieder begeistern. Daher sind wir sicher, dass dieses Auto viel Aufmerksamkeit erregen wird.

Geschichte und Papiere

  • Gebaut im Jahr 1963
  • Seit 24 Jahren im aktuellen Besitz
  • Bare-Metal-Restauration im Jahr 2001 durch Hazlemere Bodyshop, Kosten: £5.818,88
  • Wurde bis April 2007 für tägliche Fahrten von Aylesbury nach East London genutzt.
  • Gepflegt von einem Familienmitglied in Irland (2007-2014) und gelagert in Northamptonshire
  • Seit 2014 in Cornwall aufbewahrt
  • Das Auto wurde nach Bedarf gewartet, mit Rechnungen von Hazlemere Bodyshop (2001-2006) und Carn Bosavern Garage (2015-heute)
  • Weitere Reparaturen wurden 2018 und 2022 von Carn Bosavern Garage durchgeführt und kosteten £6.296,93
  • Zu den wichtigsten Arbeiten gehören die Neulackierung des nackten Metalls und Ausbesserungsarbeiten.
  • Enthält:
    • TÜV-Zertifikate für 2014, 2013 und 2012
    • Detaillierte Aufzeichnungen für Arbeiten von Dezember 2000 bis Dezember 2006 und von Februar 2015 bis heute
    • Wertgutachten
  • Der Kilometerzähler ist bei etwa 106.000 Meilen stehen geblieben.
  • Geschätzter korrekter Kilometerstand ist etwa 114.000 Meilen

Der Zustand

  • Letzte Inspektion im September 2024, keine zusätzlichen Arbeiten an der Karosserie erforderlich
  • Der Verkäufer bemerkt ein paar Blasen auf dem Kofferraumdeckel
  • Einige Abnutzungserscheinungen an der Lackierung, einschließlich einiger Verfärbungen am Kühlergrill
  • Verglasung und Linsen in gutem Zustand
  • Der Sitz der Verkleidung ist solide
  • Sehr geringe Abnutzungserscheinungen an der Unterseite
  • Im Inneren ist das Auto in gutem Zustand.
  • Das Armaturenbrett wurde 2001 ersetzt, ebenso wie der Tachometer und die Tankanzeige.
  • Der Verkäufer berichtet, dass die Teppiche, Sitzbezüge, das Lenkrad und die Schalthebelverkleidung original sind.
  • Daher weisen sie eine leichte Patina auf.
  • Wir können jedoch keine Risse oder Sprünge entdecken und alles wurde gut gepflegt

Die Mechanik

  • 1.098 cm³ Vierzylinder-Motor der A-Serie
  • Schaltgetriebe mit 4 Gängen
  • Motorraum in gutem Zustand
  • Das Auto wurde sehr gut gewartet
  • Teile wurden nach Bedarf ausgetauscht: Kabelbaum, Scheibenwischermotoren, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Kraftstofftank, Kühler und Bremsleitungen
  • Keine unmittelbaren Arbeiten erforderlich
  • Die letzte größere Arbeit war der Austausch der Radlager im September 2019
  • Der Verkäufer merkt an, dass das Auto enormen Fahrspaß bietet und auf windigen A-Straßen mit präziser Lenkung gut zurechtkommt.


BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind und stellen Ihnen zu Ihrer Unterstützung die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Gewinnergebot
5.000 £
Verkauft
MG logo

Sie verkaufen Ihren MG?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1963
  • MarkeMG
  • ModellMidget
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler114,000 Meilen
  • Motorgröße1098cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtSaint Just-in-Penwith
  • GrafschaftCornwall
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

6 Gebote von 5 Bieter

Andrew••••
Gebot
5.000 £
19/11/24
SamandF••••
Gebot
2.700 £
15/11/24
robert-••••
Gebot
2.500 £
15/11/24
robert-••••
Gebot
2.100 £
15/11/24
def90ca••••
Gebot
2.000 £
15/11/24
Luciand••••
Vorangebot
1.000 £
15/11/24

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen