Umfassende Restaurierung im Sommer und Herbst 2019
Aufgerüstet mit Getriebe und Achsen der Serie III, Superwinch-Freilaufnaben, elektronischer Zündung, Weber-Vergaser und einer neuen Lichtmaschine
Kürzlich überholtes Bremssystem
Gut präsentiert und schick, behält aber etwas von seiner ursprünglichen Patina
Freiwillig TÜV-geprüft - gültig bis Juli 2025 und beratungsfrei
Wurde von einem Land Rover-Spezialisten aufbereitet und fährt angeblich sehr gut
Die Attraktivität
Wer ein klassisches Auto sucht, das er regelmäßig nutzen und genießen möchte, dem würden wir einen Land Rover empfehlen. Dank der ausgezeichneten Verfügbarkeit von Ersatzteilen und eines großen Netzwerks von Markenspezialisten können diese robusten Geländewagen relativ einfach instand gehalten werden und erweisen sich als äußerst fähig, auch das härteste Terrain zu meistern.
Wir freuen uns, diesen gut sortierten 1964er Serie IIA anbieten zu können, an dem in den letzten Jahren viel gearbeitet wurde. Im Jahr 2019 wurden der 2,25-Liter-Benzinmotor, das Getriebe und die Achsen der Serie III ausgetauscht sowie die Vergaser und die Zündung entsprechend verbessert. Der Lack und die Karosserie sind wirklich schick, ebenso wie die Stirnwand und das Fahrgestell.
Der Wagen ist von der Kfz-Steuer, der TÜV-Prüfung und sogar von der ULEZ-Gebühr befreit. Er ist ein sehr brauchbarer Klassiker, der mit einer Reihe sinnvoller Upgrades so viel Aufmerksamkeit erhalten hat, dass man ihn sofort genießen kann. Dieser schicke alte Land Rover sieht wirklich gut aus und profitiert von einer Vielzahl von sympathischen Upgrades. Mit seinem Fahrwerk aus der Serie III und dem getunten Austauschmotor ist er äußerst fahrbar und ein Fahrzeug, das Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Geschichte und Papiere
Teilweise Wartungshistorie mit einer Sammlung von Rechnungen für verschiedene Arbeiten, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden
Sechs Vorbesitzer seit 1997 eingetragen
Befreit von Kfz-Steuer, TÜV-Prüfung und ULEZ-Gebühr
Umfassende Restaurierung, die im Sommer und Herbst 2019 durchgeführt wurde
Der Verkäufer informiert uns, dass ein Inspektionsbericht eines Ingenieurs vom Januar 2023 ebenfalls zum Verkauf gehört
Erworben vom Verkäufer im März 2023
Der Vorbesitzer war ein leidenschaftliches und engagiertes Mitglied der Serie II-Gemeinschaft, das das Fahrzeug oft auf Rallyes und Veranstaltungen zeigte
Der Zustand
Nachgerüstet mit einer einteiligen Windschutzscheibe, die von drei Scheibenwischern gereinigt wird
Bronzegrüne Lackierung mit Kalksteindach und Stahlfelgen
Einige lokale Lackierungen wurden während des jetzigen Besitzes nachlackiert, um ein sehr vorzeigbares Aussehen zu erhalten
Ausgestattet mit einer äußeren Sonnenblende
Weitgehend gerade Karosserie mit nur wenigen kleinen Beulen, wie es sich für einen klassischen Land Rover gehört
Schöne Patina auf der Lackierung - insbesondere auf der Motorhaube
Teilweise Neulackierung während der Restaurierung durchgeführt
Keine Anzeichen von elektrolytischer Korrosion an den Stellen, an denen die Aluminiumkarosserie auf den Stahl trifft
Tiefe Schwellerabdeckungen der Serie II
Die OEM-Stahlräder sind mit straßentauglicheren Reifen ausgestattet - alle fünf sind angeblich in ausgezeichnetem Zustand
Wünschenswerte 'Katzenklappe' Heckklappe
Unterversiegeltes Chassis in sehr gutem Zustand
Keine Korrosion an der Stirnwand erkennbar
Der hintere Querträger scheint in sehr gutem Zustand zu sein
Getriebequerträger der Serie III montiert
Zusätzliche Scheinwerfer
Typisches Interieur der Serie II in weitgehend originalem Zustand
Das Armaturenbrett aus lackiertem Stahl ist in Wagenfarbe lackiert und in gutem Zustand
Dreireihige 'Deluxe'-Sitze in gutem Zustand mit leichter Patina
Sportlenkrad aus dem Zubehörhandel, das kleiner ist als das Original und mehr Platz für einen größeren Fahrer bietet
Originales Instrumentenlayout mit einigen zusätzlichen Schaltern und einer zusätzlichen Wassertemperaturanzeige
Dezenter Radio-/Kassettenspieler mit am Armaturenbrett montierten Lautsprechern - Berichten zufolge voll funktionsfähig
Runde Clayton-Heizung
Untere Türverkleidungen und Armlehnen eingebaut
Kein Dachhimmel
Längssitzbank im Fond
Gerippte Gummimatten der Marke Land Rover auf dem hinteren Boden
Lenkradschloss im Lieferumfang enthalten
Die Mechanik
Einbau eines 2,25-Liter-Benzinmotors als Ersatz
Aufrüstung des Weber-Vergasers nach professioneller Abstimmung
Abgasuntersuchung und Einstellung der Zündzeitpunkte im Januar 2023
Benzintank beim Vorbesitzer entleert und aufgefüllt
Kürzliche Überholung des Bremssystems
Viergang-Schaltgetriebe der Serie III eingebaut
Wählbare niedrige Gangstufe und Allradantrieb
Freilaufende Naben eingebaut
Achsen der Serie III und neue Drehgelenke
Elektronische Zündung und neue Lichtmaschine eingebaut
Läuft und fährt sehr gut - keine TÜV-Meldungen zu verzeichnen
Klassische Werkzeugkoffer mit Wagenheber, Radstütze, Starthilfekabel, Ersatzteilen, Werkzeug und vielem mehr
BEVOR SIE KAUFEN
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.