Höhepunkte

Kürzlich für £20.000 in Midnight Blue neu lackiert
Umgerüstet auf 280SE 2.8L 158bhp Straight Six
Tadellose Wartungshistorie mit Markenexperten
Kürzlicher Service und positive Inspektion durch Colin Ferns
Zu sehen im Vorspann von Made in Chelsea
Großartiges Exemplar dieser immerwährenden, schönen Klassiker

Die Anziehungskraft

Es ist vielleicht keine Überraschung, dass dieses hübsche W111 Cabriolet der Star im Vorspann von Made in Chelsea war, dieser Hommage an das superreiche Leben der stilbewussten Londoner Connaisseure.

Mit seinen langen, beruhigenden Linien, den vielen Chromteilen und dem praktischen Viersitzer-Layout ist der W111 auf dem Weg zum RAC Club ebenso zu Hause wie auf der Fahrt durch Frankreich nach Nizza. Dieser Wagen ist dank seiner kürzlich erfolgten Neulackierung in Mitternachtsblau und der mechanischen Aufrüstung auf das 280SE-Fahrwerk für beides ideal geeignet. Der überarbeitete Reihensechszylinder leistet gesunde 158 PS und wird von einem 4-Gang-Automatikgetriebe geschaltet.

Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Zustand, da er von Colin Ferns und SR Technical Services sorgfältig gewartet und gepflegt wurde. Neben den jährlichen Wartungen und Reparaturen unabhängig von der Laufleistung wurden unter anderem eine komplette Neulackierung, eine Motorüberholung, eine neue Innenausstattung und eine Überholung der Bremsen durchgeführt.

Dieser schöne 220SE 2.8L wurde erst kürzlich von Colin Ferns gewartet und unabhängig überprüft - mit sehr positivem Feedback - und ist sowohl ein Kunstwerk als auch ein prächtiger Tourer.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung in Großbritannien am 10. November 1964
Sieben eingetragene Halter von Anfang an
Ursprünglich weiß lackiert, was im Jahr 2001 geändert wurde
Umfangreiche historische Unterlagen, die unten zusammengefasst und in Fotos gezeigt werden
Zusammenfassung der jüngsten Arbeiten (siehe unten)
MOT-Zertifikate wie gezeigt
Uns wurde gesagt, dass das Auto im Vorspann von Made in Chelsea zu sehen war
Im November 2019 von Steve Redfearn für 20.000 £ neu lackiert
Im März 2021 wurden der Kraftstofftank, der Tankgeber und der Luftfilter ersetzt.
Im Oktober 2023 wurden die Dachdichtung und ein Türverkleidungsclip ersetzt
Ausgestattet mit einem 280SE Motor mit 2.8L 158bhp
Der letzte TÜV lief am 19. Oktober 2022 mit 19.800 Meilen und keinen Hinweisen ab.
Jetzt zeigt er 21.054 Meilen an
Berechtigt für den Status eines historischen Fahrzeugs aufgrund seines Alters, so dass er von Steuern, TÜV und ULEZ befreit werden könnte

Während des vorherigen Besitzes:

Motor überholt
Dach ersetzt
Einige Teppiche ersetzt
Sicherheitsgurte in der Rückbank eingebaut
Wegfahrsperre eingebaut
Armaturenbrett aus Holz ersetzt
Stoßstangen neu verchromt

Letzte Wartung:

August 2024 von Colin Ferns bei 20.908 Meilen:

Motoröl und Filter gewechselt
Drehzahlmesser ersetzt
Neue Analoguhr eingebaut
Spiel im Schalthebel behoben
Problem mit dem Türmechanismus behoben
Vollständige Inspektion mit ordnungsgemäßem Bericht von Colin Ferns selbst
Dieser besagt, dass sich das Auto in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand befindet

Januar 2023 von SR Technical Services bei 20.242 Meilen:

Große Wartung
Wechsel von Motoröl und Filter
Überholung der Servolenkung
Entglasung der Bremsscheiben
Erneuerung der Bremsbeläge
Austausch der hinteren Bremssättel
Neue Bremsflüssigkeit
Austausch des Kraftstofffilters
Zündkerzen gewechselt
Motortuning und Leistungsprüfung
Aufhängung geschmiert

Oktober 2021 bei 19.800 Meilen durch Steve Redfearn Motor Co:

Motoröl- und Filterwechsel
Entglasung der Bremsscheiben
Erneuerung der Bremsbeläge
Abschmieren aller Aufhängungspunkte
Einstellen der Feststellbremse
Nachspannen des Antriebsriemens
Elektronische Motorabstimmung und Leistungsüberprüfung

August 2019 bei 19.033 Meilen von Steve Redfearn Motor Co:

Kompletter Service und Inspektion
Bremsscheiben entglasen und Beläge erneuern
Bremsflüssigkeit entlüften
Wechsel von Motoröl und Filter
Auswechseln der Viskokupplung
Ventileinstellung
Austausch der Scheibenwaschpumpe
Neuer Kraftstofffilter
Neue Zündkerzen
Austausch der Zündkerzen
Spurstangensicherungsmuttern ersetzt

Daten und Kilometerstand der Wartungsarbeiten:

Aug 2024 - 20.908 Meilen - Colin Ferns Ltd
Jan 2023 - 20,242 Meilen - SR Technische Dienstleistungen
Okt 2021 - 19,800 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Aug 2019 - 19,033 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Sep 2018 - 18.500 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Oct 2017 - 18,284 Miles - Steve Redfearn Motor Co.
Jun 2016 - 17,647 Miles - Steve Redfearn Motor Co.
Sep 2015 - 17,415 Miles - Steve Redfearn Motor Co.
Aug 2014 - 17,001 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Sep 2013 - 16,472 Miles - Steve Redfearn Motor Co.
Aug 2012 - 15.802 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Mai 2010 - 14.480 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Mai 2009 - 14.261 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Mai 2008 - 14.054 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Mai 2007 - 13.772 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Feb 2006 - 12.366 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Okt 2004 - 11.663 Meilen - Steve Redfearn Motor Co.
Okt 2001 - 10,046 Meilen - BSG Garages Ltd
Nov 1999 - 5.683 Meilen - BSG Garages Ltd

Der Zustand

Neu lackiert in Midnight Blue 2019 von Steve Redfearn zu einem hohen Standard
Sparsamer Gebrauch bedeutet, dass die Zeichen des Alters sehr gering sind.
Dazu gehören einige Türkantenchips, aber Ausbesserungslack ist enthalten
Die Karosserie präsentiert sich sehr gut und wurde kürzlich von Colin Ferns positiv inspiziert.
Die glänzenden Chromteile wurden vom Vorbesitzer an einigen Stellen restauriert und sind in gutem Zustand
Unterseite in gutem Zustand, keine Probleme und keine Hinweise beim letzten TÜV
Steht auf korrekten 14-Zoll-Stahlfelgen mit farbcodierten Einsätzen und Runway Endura-Reifen
Ersatzreifen im Kofferraum mit passendem Stahlersatzrad
Blaues Stoffdach vom Vorbesitzer ersetzt und in sehr gutem Zustand mit passendem Tonneau
Das Auto wird mit Werkzeug zum Befestigen und Lösen des Verdecks geliefert
Das blaue Lederinterieur wurde von einem Vorbesitzer erneuert und präsentiert sich gut
Die Polsterung des Fahrersitzes weist leichte Abnutzungserscheinungen auf, und das Leder könnte eine Auffrischung vertragen
Die Rücksitze wurden vom Vorbesitzer mit Gurten ausgestattet
Nussbaumfurniere in sehr gutem Zustand, einige wurden vom Vorbesitzer ersetzt
Schaltanlagen im Innenraum in gutem Zustand mit einigen Originalteilen und allgemein gut gepflegt
Ausgestattet mit einer modernen Pioneer Bluetooth-Stereoanlage

Die Freude an einem guten W111 besteht darin, dass das schöne, schnörkellose und zeitlose Design eine Fülle von Details enthält, die das Auge erfreuen. Das zeigt sich am deutlichsten im Innenraum, wo hochwertige Verkleidungsmaterialien mit handverlegten Holzfurnieren kombiniert werden, und das alles in einer Weise, die ein Gleichgewicht zwischen Stil und Funktion herstellt.

All das kommt bei diesem Auto dank seines Zustands besonders gut zur Geltung. Er wurde 2019 vom Markenspezialisten Steve Redfearn für 20.000 Pfund in dem beliebten Midnight Blue neu lackiert. Dank der sparsamen Nutzung in der Folgezeit sind die Arbeiten sehr gut erhalten geblieben, und es gibt nur sehr kleine Punkte zu beachten.

Der Vorbesitzer ließ unter anderem eine neue Verkleidung und ein neues Dach anbringen, die sich beide in gutem Zustand befinden. Der Fahrersitz weist leichte Abnutzungserscheinungen auf, und die Sitze könnten generell ein neues Futter vertragen, aber beides sind Kleinigkeiten, die leicht behoben werden können.

Die Mechanik

Aufgerüstet auf einen 2.778 ccm 280SE-Reihensechszylindermotor mit 158 PS
4-Gang-Automatik-Getriebe mit Säulenschaltung
Hinteres Differential mit einer Übersetzung von 3,69:1
Ausgestattet mit Scheibenbremsen vom 280SE
Regelmäßige Wartung und Instandhaltung durch Markenspezialisten wie oben beschrieben
Diese Arbeiten umfassten eine Motorüberholung und eine Überarbeitung der Getriebeanschlüsse
Letzte Wartung und Inspektion im August 2024 durch Colin Fearns
Umfangreiche Wartungsliste bis zurück ins Jahr 1999, die oben dokumentiert ist
Keine Probleme mit dem Betrieb oder dem Fahrverhalten bekannt

Der Mercedes-Benz W111 ist so entspannend und langbeinig, dass man beim Kauf einer dieser stimmungsvollen Landjachten natürlich die 2,8-Liter-Version mit ihrem üppigen 158-PS-Reihensechszylinder-Motor bevorzugt.

Dieser Wagen verließ das Werk als 220SE, ist aber jetzt glücklicherweise so ausgestattet. Seitdem er in diesem Auto gelandet ist, wurde der Motor komplett überholt und einem strengen Wartungs- und Instandhaltungsprogramm unterzogen, das wir oben dokumentiert haben. Um die zusätzliche Leistung zu ergänzen, ist dieser Wagen mit einem 3,69:1-Hinterachsdifferential und Scheibenbremsen aus dem 280SE ausgestattet.

Über das Wartungsprogramm des Wagens können Sie weiter oben lesen. Alle Arbeiten wurden von hoch angesehenen Markenspezialisten wie Steve Redfearn, Colin Ferns und SR Technical Services durchgeführt. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten mechanischen Zustand. Dank einer kürzlich durchgeführten vollständigen Wartung und Überprüfung durch Colin Ferns im August 2024 fehlt es diesem Auto an nichts und es ist sofort einsatzbereit.

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu informieren.