Höhepunkte

Vollständige Überholung des Motors auf 2.238 cm³ durch Southern Triumph
Das Auto hat seit Abschluss der Arbeiten nur 3.000 Meilen zurückgelegt
Ältere umfangreiche Restaurierung in schönem Signalrot
Umfangreiche Liste von Verbesserungen und Wartungsarbeiten seit 2021
Langer TÜV bis August 2025 ohne Vormerkungen
Kürzlich von Southern Triumph im August gewartet
Sehr gepflegtes und gut präsentiertes Exemplar dieser begehrten Fahrzeuge

Die Anziehungskraft

Der hübsche und potente TR4 war der erste der von Michelotti entworfenen Triumphs und eine reinrassige Alternative zum MGB. Kein Wunder, dass gute Exemplare wie dieses Auto auch noch über 60 Jahre nach Produktionsbeginn bei Liebhabern beliebt sind.

Eine ältere, umfassende Restaurierung, die 2011 abgeschlossen wurde, in Kombination mit der offensichtlichen Sorgfalt seiner enthusiastischen Besitzer, erklärt die hübsche signalrote Lackierung und den schönen Zustand des Autos. Es ist ein sehr detailliertes Exemplar, von den hellen Chromfelgen mit ihren weißen Reifen bis hin zum seltenen Surrey-Hardtop. Es sind bequeme MX5-Sitze eingebaut, die das Auto ideal für Touren machen. Die Originalsitze, die mit hochwertigem Bullenleder bezogen sind, werden mitverkauft.

Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen im Jahr 2021 und begann anschließend mit einer gründlichen Renovierung. Alle Arbeiten wurden von den renommierten Spezialisten von Southern Triumph in Bournemouth durchgeführt. Zu den Highlights gehört ein kompletter Motorumbau im Jahr 2023 mit einer Reihe von Upgrades und einer Aufbohrung auf 2.238 cm³. Seitdem hat sie nur 3.000 Meilen zurückgelegt, wobei der Verkäufer sie sorgfältig nach den Anweisungen des Erbauers einfahren ließ und nur Markenkraftstoffe mit hoher Oktanzahl verwendete.

Die Ausstattungsliste ist umfangreich und liefert dem Käufer ein Auto in hervorragendem mechanischen und strukturellen Zustand. Der Wagen wurde im August von Southern Triumph gewartet und zum TÜV gebracht, obwohl letzteres nicht mehr gesetzlich vorgeschrieben ist. Es gab, wie zu erwarten, keine TÜV-Meldungen.

Dies ist einer der besten TR4, die wir seit langem gesehen haben, und er wird sicherlich viele Liebhaber dieser begehrten Sportwagen ansprechen.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung in Großbritannien am 6. März 1964
BMIHT-Zertifikat liegt dem Fahrzeug bei
Ausgeliefert vom Werk an Westgate Ltd, Gloucester am 28. Februar 1964
Laut DVLA sechs registrierte Halter von Anfang an
Derzeitiger Halter seit 29. September 2021
Der vorherige Halter besaß das Auto 10 Jahre lang
Vencor erwarb das Auto mit 103.102 Meilen auf der Uhr
Der Wagen war ursprünglich grün lackiert und wurde im Dezember 1994 in rot umlackiert.
Der Verkäufer teilt mit, dass der Wagen zwischen 2007 und 2011 umfassend restauriert wurde.
Eine Zusammenfassung dieser Arbeiten finden Sie unten
Ausführliche Historie der Restaurierung mit Fotos
Sehr lange Liste mechanischer und fahrwerksseitiger Arbeiten seit 2021, die im Folgenden zusammengefasst sind
Immer in der Garage des derzeitigen Halters und nie bei nassem Wetter benutzt
Alle Arbeiten seit dem Erwerb des Fahrzeugs durch den Verkäufer wurden von Southern Triumph in Bournemouth durchgeführt.
Originalsitze, die während der Restaurierung mit Bullenleder bezogen wurden, werden wie abgebildet mit dem Auto geliefert
Als historisches Fahrzeug registriert und daher von TÜV, Steuer und ULEZ befreit
Der Verkäufer bestätigt einen Kilometerstand von 106.959 Meilen
VIN-Nummer CT30278
MOT bis zum 20. August 2025 ohne Vormerkungen
6.875 Meilen auf dem MOT-Test (d.h. 106.875 Meilen)
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto noch nie in einen Unfall verwickelt war.
Uns wurde gesagt, dass es dem Auto an nichts mangelt".

Zusammenfassung der Restaurierung von 2007 bis 2011:

Boden ersetzt
Vollständig neu verkabelt
Bremsen generalüberholt
Glas ersetzt
Auspuff aus Edelstahl eingebaut
Restaurierung der Karosserie mit blankem Metall
Vollständig neu lackiert in Signalrot
Chromdrahträder montiert
Chromarbeiten überarbeitet und neu verchromt, wo nötig
Kraftstofftank ersetzt

Der Zustand

Hübsche signalrote Lackierung in sehr gutem Zustand nach der Neulackierung 2011
Wenige Alters- oder Gebrauchsspuren am Lack, aber aufgrund des Alters sollten Käufer realistisch sein
Die Karosserie präsentiert sich sehr gut mit bündigem Sitz der Verkleidung, insbesondere an den hinteren Türkanten
Die hinteren Kotflügel sind aus rostfreiem Fiberglas und wurden vor dem Kauf des Fahrzeugs durch den Verkäufer angebracht.
Die Motorhaube wurde kürzlich von einem professionellen Restaurator maschinell poliert.
Diese Arbeit beinhaltete auch das Auftragen einer schützenden Graphitbeschichtung
Geliefert mit dem seltenen und begehrten 'Surrey Top' in Rot und Schwarz und gut erhalten
Faltbares Verdeck mit Tonneau-Abdeckung enthalten
Der Verkäufer beschreibt das Auto als "rostfrei" auf der gesamten Karosserie und Unterseite
Die Unterseite präsentiert sich sehr gut, ohne strukturelle Hinweise auf dem aktuellen MOT
Bei der Restaurierung wurden Chromfelgen mit passendem Reserverad montiert
Die Felgen sind in sehr gutem Zustand und glänzender Oberfläche
Qualitätsreifen mit weißem Streifen und in gutem Zustand
Ein verchromter Gepäckträger ist auf dem hinteren Deck angebracht
Die Chromteile wurden bei einer älteren Renovierung restauriert und sind in einem sehr guten, glänzenden Zustand
Die Scheinwerfer sind gut erhalten und wurden auf verbesserte Halogeneinheiten umgestellt.
Sehr gepflegter Innenraum mit zeitgemäßem Armaturenbrett in ausgezeichnetem Zustand
Zifferblätter und Schalter sind sehr gut erhalten, einige Elemente weisen eine leichte Patina auf
Ausgestattet mit MX5-Ledersitzen in schwarz mit weißen Paspeln und sehr bequem
Diese Sitze sind ein übliches Upgrade, das diese Autos ideal für Langstreckentouren macht.
Das Auto wird auch mit den Originalsitzen geliefert, die wie abgebildet mit Bullenleder bezogen sind.
Philips-Radio aus der Zeit in gutem Zustand
Wir gehen davon aus, dass die Elektrik und die Schaltanlage in einem voll funktionsfähigen Zustand sind
Das Auto wurde während einer älteren Restaurierung neu verkabelt
Ausgestattet mit einem schicken Moto Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung, das in gutem Zustand ist

Die Mechanik

Der Originalmotor mit 2.138 cm³ wurde von Souther Triumph auf 2.283 cm³ aufgebohrt.
Der Motor wurde von Souther Triumph im Jahr 2023 komplett überholt und aufgerüstet.
4-Gang-Schaltgetriebe mit J-Type Overdrive für die Gänge 2, 3 und 4
Ausgestattet mit zwei SU-Vergasern
Gut detaillierter Motorraum in sehr gutem Zustand
Diese Arbeit wurde bei 103.926 Meilen durchgeführt und das Auto hat seitdem 3.000 Meilen zurückgelegt
Das Auto wurde nach den Richtlinien von Southern Triumph gefahren und verwendet nur Markenkraftstoffe mit hoher Oktanzahl
Vollständige Liste der mechanischen und Fahrwerksspezifikationen unten
Alle unten aufgeführten Upgrades und Verbesserungen wurden seit 2021 mit Southern Triumph durchgeführt
Alle Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten seit 2021 durch Southern Triumph
Ausgestattet mit Bremsservo und Kraftstoffabschaltung für die Sicherheit
Ölwechsel und Wartung durch Southern Triumph im August 2024
Der Verkäufer sagt uns, dass das Auto keine mechanischen Mängel hat und nichts benötigt
Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Mängel beim aktuellen TÜV

Spezifikation mit allen Arbeiten von Southern Triumph seit 2021:

Motor komplett überholt auf 2.238ccm Spezifikation
Neue Zylinderlaufbuchsen und 89mm-Kolben
Bearbeiteter Motorblock
Schnelle Straßennockenwelle
Neue Kupplung
Erleichtertes Schwungrad
Steuerkette ersetzt
Neue hintere Öldichtung
Vier-in-zwei-Auspuffanlage aus Edelstahl mit Wärmeschutzhülle
Ölwanne ersetzt
Kühler ersetzt und mit neuem elektrischen Lüfter ausgestattet
Aufgehobene Wasserpumpe und neuer Keilriemen montiert
Anlasser mit hohem Drehmoment
Kühlmittel- und Kraftstoffschläuche ersetzt
Hauptbremszylinder
Bremsleitungen ersetzt
Tachometer kalibriert
Fahrzeughöhe auf korrekte Werksspezifikationen eingestellt
Neue Blattfedern hinten
Reparatur des Gaszuges

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