Umfassende Dokumentation mit Expertengutachten und Bestätigung des Jaguar Heritage Trust
Registriert als historisches Fahrzeug in Polen
Teil einer großen Sammlung britischer Fahrzeuge
Die Anziehungskraft
Der Jaguar MkX kam nur ein Jahr nach dem bahnbrechenden E-Type auf den Markt und nutzte einen Großteil der gleichen Technologie. Er war Großbritanniens größtes Monocoque-Auto und verfügte über moderne Merkmale wie Vierrad-Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung hinten. Der MkX war riesig, luxuriös und wurde von einem DOHC-Motor angetrieben, mit dem Le Mans gewonnen wurde - ein wirklich beeindruckendes Auto. Er wurde neun Jahre lang produziert und später in 420G umbenannt.
Dieser MkX von 1966, der ursprünglich von einem Jaguar-Händler in Madrid verkauft wurde, hat eine faszinierende Geschichte, die sich über mehrere Länder erstreckt. Er wurde 1969 an einen Kunden in der Schweiz verkauft und gelangte später nach Polen, wo er 2016 einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen wurde. Die Restaurierung wurde nach den höchsten Standards durchgeführt, auch wenn von der ursprünglichen Farbgebung und dem Getriebe abgewichen wurde, wie der Jaguar Heritage Trust bestätigt.
Der Wagen wird von umfangreichen Dokumenten begleitet, darunter Rechnungen für Teile und Arbeiten, Sachverständigengutachten und die Dokumentation des Jaguar Heritage Trust. Der Wagen ist in Polen als historisches Fahrzeug registriert, war Teil einer großen Sammlung britischer Autos und wurde seit 2020 nur wenig gefahren. Obwohl er von einem Service und einer leichten Wiederinbetriebnahme profitieren könnte, fährt er Berichten zufolge gut.P1011602-Edit.jpg12.37 MB
Geschichte und Papierkram
Ursprünglich verkauft von einem Jaguar-Händler in Madrid im Jahr 1966
33.600 Meilen angegeben
1969 an einen Kunden in der Schweiz verkauft
Kam 2016 nach Polen und wurde einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen
Umfassende Dokumentation mit Expertengutachten, Bestätigung des Jaguar Heritage Trust, Rechnungen, Ankunftsfotos, Heritage Trust Dokumentations-Speicherstick und Service-Handbuch
Registriert als historisches Fahrzeug in Polen
Wir sind informiert, dass das Auto eine aktuelle polnische technische Inspektion hat
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