Höhepunkte
- Ein schöner klassischer Jaguar in gutem Zustand
- Ein nummerngleiches Exemplar
- Nur drei Vorbesitzer
- Seidenweiches 3,4-Liter-Triebwerk
- In den letzten drei Jahren umfangreich überholt
Die Anziehungskraft
In vielerlei Hinsicht bietet der Jaguar S-Type das ultimative Paket aus Luxus, Komfort und Leistung.
William Lyons schuf ein neues Modell, das den Stil des Mk2 beibehielt und dank der vom MkX und E-Type übernommenen Einzelradaufhängung an der Hinterachse ein verbessertes Handling bot. Für den Antrieb sorgte der seidenweiche XK-Reihensechszylinder.
Dieser verführerische S-Type sieht in Old English White umwerfend aus und befindet sich im Allgemeinen in einem guten Zustand. Er wurde in den letzten drei Jahren mit einer Karosserierestaurierung, einer Überarbeitung des Innenraums und mechanischen Verbesserungen umfassend verbessert, um ihn zu einem zuverlässigen Grand Tourer zu machen.
Mit dem 3,4-Liter-XK-Motor wurden im Werk Browns Lane 9.928 Exemplare gebaut. Dieses Exemplar hat in den letzten Jahren nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt und ist mit dem Einbau von 420 S.U.-Vergasern und sorgfältiger Wartung gut in Schuss.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstmals registriert am 21. März 1966
- Aktueller V5
- Anständige Wartungshistorie
- Rechnungen für Ersatzteile aus der Zeit vor dem jetzigen Besitzer
- Zahlreiche Rechnungen für eine Vielzahl von Teilen seit 2020
- Rechnung für Karosserieaufbereitung und Neulackierung im Jahr 2021
- Liste der durchgeführten Arbeiten
- Autopress-Werkstatthandbuch
- Kein aktueller (freigestellter) TÜV (abgelaufen im März 2023)
- Steuerpflichtig bis 1. November 2023 (steuerfrei)
Dieser Jaguar stand viele Jahre lang in einer trockenen Garage, bis der zweite Besitzer ihn 2007 wieder in Betrieb nahm und die Karosserie teilweise neu lackieren und den Motor überholen ließ.
Der jetzige Besitzer erwarb ihn im September 2020 vom Vorbesitzer in Essex und machte sich daran, das "müde" Auto zu verbessern. Der Wagen hat im letzten Jahr seine TÜV-Prüfung bestanden und fährt seither einwandfrei.
Der Innenraum
- Geräumiger und vollständiger Innenraum
- Original-Lenkrad, -Instrumente und -Schaltanlagen
- Poliertes Holz
- Alle elektrischen Geräte sollen funktionieren
- Die Türverkleidungen müssen ein wenig aufpoliert werden (siehe Fotos)
- Ersatz-Ledersitze
- Neuer Teppichboden im gesamten Fahrzeug
- Toller neuer Dachhimmel
- Modernes Soundsystem und historisches Motorola-Radio
- Ordentlicher, mit Teppich ausgelegter Kofferraum
- Ersatzrad und einige nicht-originale Werkzeuge
- Ein Paar bessere Türgriffe und ein Kofferraumgriff enthalten
Das Äußere
- Passende Old English White Karosserie
- Komplett neu lackiert im Jahr 2021
- Ein paar Unvollkommenheiten (siehe Fotos)
- Türböden ausgebessert
- Solide Radkästen und Schweller
- Ausgezeichneter Chrom-Kühlergrill und Stoßstangen
- Vorzeigbare Zierleisten, Fensterglas und Plaketten
- Einige sichtbare Korrosion an der Heckschürze
- Solide aussehende unterversiegelte Struktur
- Neue (teure!) Chrom-Drahträder, Naben und Spinner
- Vier neue 185/80/15 Galaxy-Reifen im Jahr 2021
- Abschleppstange montiert
Die Mechanik
- Sauberer Motorraum
- Berühmter XK 3.442 ccm Reihensechszylinder, Doppelnockenwelle
- Unbestätigter Kilometerstand
- Größere 420 spec' Doppelvergaser
- 3-Gang-Automatikgetriebe von Borg Warner
- Neuer Aluminiumkühler im Jahr 2022
- E-Type-Einzelradaufhängung hinten
- Überholte Inboard-Scheibenbremsen
- Überholte Hinterachse
- Doppelauspuffanlage aus Edelstahl
Der Besitzer versichert uns, dass dieser Jaguar "auf Knopfdruck anspringt und mitschwimmt" und "ziemlich lebendig" ist.
Auch die Lenkung, die Aufhängung und die Bremsen sollen gut funktionieren.
Zusammenfassung
Die herrlich schnittige Karosserielinie, der komfortable Innenraum und die überraschend lebendige Leistung des klassischen S-Type sind ein eindeutiger Anreiz für jeden anspruchsvollen Jaguar-Fan.
Der Besitzer räumt ein, dass es immer etwas zu tun gibt, um diese Raubkatze zu verbessern, aber so, wie sie ist, ist sie ein wunderschöner Hingucker und ein Vergnügen, sie zu fahren und darin zu sitzen.
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