1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 1 von 230)
2301
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 1 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 2 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 3 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 4 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 5 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 6 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 7 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 8 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 9 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 10 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 11 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 12 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 13 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 14 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 15 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 16 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 17 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 18 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 19 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 20 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 21 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 22 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 23 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 24 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 25 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 26 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 27 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 28 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 29 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 30 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 31 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 32 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 33 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 34 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 35 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 36 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 37 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 38 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 39 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 40 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 41 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 42 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 43 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 44 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 45 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 46 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 47 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 48 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 49 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 50 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 51 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 52 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 53 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 54 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 55 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 56 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 57 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 58 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 59 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 60 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 61 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 62 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 63 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 64 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 65 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 66 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 67 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 68 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 69 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 70 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 71 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 72 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 73 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 74 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 75 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 76 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 77 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 78 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 79 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 80 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 81 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 82 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 83 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 84 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 85 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 86 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 87 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 88 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 89 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 90 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 91 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 92 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 93 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 94 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 95 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 96 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 97 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 98 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 99 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 100 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 101 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 102 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 103 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 104 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 105 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 106 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 107 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 108 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 109 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 110 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 111 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 112 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 113 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 114 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 115 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 116 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 117 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 118 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 119 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 120 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 121 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 122 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 123 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 124 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 125 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 126 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 127 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 128 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 129 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 130 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 131 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 132 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 133 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 134 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 135 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 136 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 137 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 138 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 139 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 140 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 141 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 142 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 143 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 144 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 145 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 146 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 147 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 148 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 149 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 150 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 151 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 152 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 153 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 154 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 155 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 156 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 157 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 158 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 159 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 160 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 161 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 162 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 163 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 164 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 165 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 166 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 167 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 168 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 169 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 170 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 171 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 172 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 173 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 174 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 175 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 176 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 177 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 178 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 179 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 180 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 181 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 182 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 183 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 184 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 185 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 186 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 187 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 188 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 189 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 190 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 191 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 192 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 193 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 194 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 195 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 196 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 197 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 198 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 199 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 200 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 201 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 202 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 203 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 204 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 205 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 206 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 207 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 208 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 209 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 210 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 211 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 212 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 213 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 214 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 215 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 216 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 217 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 218 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 219 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 220 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 221 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 222 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 223 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 224 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 225 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 226 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 227 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 228 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 229 von 230)
1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L zum Verkauf (Bild 230 von 230)
Höchstgebot
8.500 £

1966 Volvo 120-Series ‘Amazon’ 2L

Höhepunkte

  • Aufgerüstet auf Volvo B20 2-Liter-Motor im Jahr 2016
  • Zahlreiche Wartungs- und Servicearbeiten in den letzten 3 Jahren
  • Neue Blockley-Reifen und sandgestrahlte Felgen
  • Jüngste Upgrades, darunter ein neuer Kühler, eine neue Batterie und eine Rückfahrkamera
  • Schicker und sehr brauchbarer Amazon-Klassiker

Die Anziehungskraft

Es gibt Autos, die strahlen Solidität und Sicherheit aus, und kein anderes ist so solide wie die 120er-Serie von Volvo, die als "Amazon" bekannt ist. Gebaut, um harten Wintern zu trotzen und aus Schnee und Eis Hackfleisch zu machen, sind dies Autos für klassische Touren, historische Rallyes oder einfach nur zum Herumfahren und Genießen des Komforts.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1966 kann alle drei Aufgaben erfüllen, wozu auch die Aufrüstung auf einen leistungsstärkeren 2L B20-Motor beiträgt. Er sieht in Rot mit schwarzem Vinyl-Interieur sehr hübsch aus und ist ein sehr brauchbares und zuverlässiges Exemplar, das von einer ganzen Reihe von Arbeiten profitiert, die der derzeitige Besitzer kürzlich durchgeführt hat.
Unter Verwendung von Teilen, die von Volvo-Spezialisten geliefert wurden, hat der Wagen kürzlich kosmetische Verbesserungen sowie Arbeiten am Kupplungssystem, den Bremsen, einem neuen Kühler und einer Wasserpumpe erhalten. Er soll sich gut fahren lassen und sieht perfekt für den Winter - und Sommer - aus.
Der Verkäufer erzählt uns:
"Schön zu fahren und ein willkommenes Lächeln, egal wo man hinfährt. Der Innenraum ist für einen Oldtimer sehr geräumig und bequem für lange Fahrten. Es ist ein beliebtes Auto und erntet immer Wellen und Lächeln, wo immer es gefahren wird."

Die Geschichte und Papiere

  • Erstzulassung am 4. Januar 1966
  • Sechs registrierte Halter
  • Derzeitiger Halter seit Januar 2021
  • Volvo B20 2-Liter-Motor eingebaut im Jahr 2016
  • Das Fahrzeug wurde 2016 bei der DVLA korrekt als 2-Liter-Motor umgemeldet.
  • Routinewartung einschließlich Ölwechsel für Motor, Getriebe und Hinterachse
  • Umfassende Wartungshistorie mit zahlreichen ausgetauschten und aktualisierten Teilen
  • Verschiedene Rechnungen von Volvo-Spezialisten seit 2021, wie auf den Fotos zu sehen
  • Als historisches Fahrzeug registriert und von TÜV und Steuern befreit
  • Die letzte TÜV-Prüfung ist im Oktober 2020 mit 10.038 Meilen abgelaufen und es wurden keine Mängel festgestellt.
  • Auf den Fotos werden jetzt 12.375 Meilen angezeigt.
  • Verschiedene Ersatzteile enthalten, wie auf den Fotos zu sehen
  • Werkstatt-Handbuch
Jüngste Wartung während der Amtszeit des derzeitigen Halters:
  • Routinewartung einschließlich Öl für Motor/Getriebe/Hinterachse und Filter
  • Alle Glühbirnen gewechselt
  • Neue Scheinwerfer
  • Räder sandgestrahlt und lackiert
  • Fünf neue Blockley-Reifen
  • Bremsflüssigkeit gewechselt
  • Kupplungsflüssigkeit gewechselt
  • Kupplungsnehmer ersetzt
  • Neuer Kühler und neue Kühlflüssigkeit
  • Neuer Keilriemen
  • Neue Batterie
  • Heizungsmatrix abgenommen und alle Dichtungen erneuert
  • Blinkerhebel ersetzt
  • Ablassgummi ersetzt
  • Neue Zündkerzen
  • Starterknopf eingebaut
  • Rückfahrkamera eingebaut
  • Unterbodenschutz geprüft und mit Wachs behandelt
  • Schalldämmung des Kokosbodens durch Butyl-/Metallfolie ersetzt, die leiser und wärmer ist
  • Neuer Luftfilter
  • Hinterer Bremszylinder ersetzt
  • Neue Wischerblätter
  • Neue Doppelhupen
  • Fensterschienen der Beifahrertür ersetzt

Der Zustand

  • Attraktives Auto in Rot mit gutem Gesamtzustand für das Alter
  • Die Lackierung scheint irgendwann nachlackiert worden zu sein, wie auf den Fotos zu sehen
  • Einige Steinschläge auf dem Dach und den Seitenwänden, wie auf den Fotos zu sehen
  • Die Karosserie ist sehr vorzeigbar mit einigen lokalisierten Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind
  • Dazu gehören kleine Bereiche mit Blasenbildung an der Basis der Kotflügel, an der Schwellerkante und an den Türen
  • Chromteile in gutem Zustand mit leichter Patina, wie abgebildet
  • Ausgestattet mit Zusatzfahrscheinwerfern
  • Mehrere Scheinwerfer wurden kürzlich erneuert und sind in gutem Zustand mit klaren Linsen und ohne gemeldete Schäden
  • Unterseite in gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
  • Fahrgestell kürzlich überprüft und unterversiegelt wie oben beschrieben
  • Stahlfelgen kürzlich sandgestrahlt und lackiert, gute Präsentation
  • Bestückt mit 5 neuen Blockley-Reifen
  • Schalldämmung im Innenraum mit Butyl-/Metallfolie aufgerüstet
  • Neue Wischerblätter und Doppelhupen installiert
  • Gepflegte und gut erhaltene schwarze Vinly-Innenausstattung mit gepflegten Originalbeschlägen einschließlich Zweispeichenrad
  • Einige leichte Alterserscheinungen im Innenraum, darunter ein Riss im Armaturenbrett und eine Beschädigung der Türverkleidung (siehe Abbildung)

Die Mechanik

  • Aufgerüstet auf B20 2L Motor in 2016
  • 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Umfangreiche Liste der jüngsten Verbesserungen, die oben aufgeführt sind
  • Dazu gehören Arbeiten an Kupplung, Kühlsystem und Bremsen
  • Der Verkäufer berichtet, dass das Auto sehr gut fährt und keine Probleme hat.
Der Verkäufer sagt uns:
"Das Auto fährt wirklich gut. Die Bremsen sind ausgezeichnet und es gibt kein Ziehen auf beiden Seiten. Der Motor zieht stark. Heizung macht das Auto warm wie Toast."


BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit dem Folgenden einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Gewinnergebot
8.500 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1966
  • MarkeVolvo
  • ModellAmazon
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler12,724 Meilen
  • Motorgröße2000cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtRoss-on-Wye
  • GrafschaftHerefordshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

14 Gebote von 5 Bieter

kenneth••••
Gebot
8.500 £
15/01/25
mitchel••••
Gebot
8.000 £
15/01/25
Jb1••••
Gebot
7.750 £
15/01/25
mitchel••••
Gebot
7.600 £
15/01/25
Jb1••••
Gebot
7.350 £
15/01/25
mitchel••••
Gebot
7.200 £
15/01/25
paul-de••••
Gebot
7.000 £
12/01/25
mitchel••••
Gebot
5.400 £
09/01/25
Gary Co••••
Gebot
5.100 £
09/01/25
paul-de••••
Gebot
5.000 £
08/01/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen