Highlights

Seltener Klassiker mit originalem V6 3.0L Motor
Hochgradig original
Einzigartige mattschwarze Lackierung
Inklusive einer Kiste mit Ersatzteilen

Die Anziehungskraft

Die "Big Fords" waren ein wichtiger Bestandteil der britischen Produktpalette des Unternehmens und standen während ihrer gesamten Laufzeit an der Spitze der Nahrungskette. Der Zodiac MK4 wurde unabhängig von Ford of Britain entworfen - er war das letzte Modell des Unternehmens, das dies tat - und war dank seiner ausgesprochen schlichten Fassade, seines großen Radstands und seiner kantigen Ecken wohl der amerikanischste aller Modelle.

Natürlich sind wir diesseits des Atlantiks nicht besonders gut für große Autos gerüstet. Die niedriger ausgestatteten Varianten waren dafür bekannt, dass sie ein bisschen wie ein Ozeandampfer durch das Straßennetz segelten, aber der gehobene Zodiac MK4. Dieser hatte eine Servolenkung und war nach allem, was man hört, das Auto der Wahl. Die geräumigen Kabinen waren komfortabel und dennoch sportlich - und spiegelten perfekt den gleichen Stil wider wie die Innenausstattung des Mustang.

Angetrieben vom vertrauten Essex-V6-Motor, hat dieses große alte Auto auch ein großes altes Muskelpaket unter der Motorhaube - und ist als einer der interessantesten Retro-Fords Großbritanniens in eine Welt eingegangen, in der Cortinas zu dominieren pflegen.

Dieses imposante, höchst originelle Exemplar ist unverwechselbar schwarz lackiert und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Die Geschichte und die Papiere

Registriert 1967
Die DVLA verzeichnet 17 frühere Halter
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen früher einer berühmten Rockgruppe gehörte
Seit 2019 im aktuellen Besitz
Vom TÜV befreit und zuletzt 2020 getestet
Wird mit V5-Dokument geliefert
Keine weitere Historie vorhanden

Der Zustand

Der Verkäufer teilt uns mit, dass die Karosserie insgesamt in einem guten Zustand ist.
Möglicherweise sind einige Glasfaserelemente vorhanden - der Verkäufer merkt an, dass einer der vorderen Bögen dies zu sein scheint
Einzigartige matte Lackierung
Einige leichte Chips, Farbblasen und Flecken hier und da
Die stärksten Abnutzungserscheinungen sind an den Säulen zu finden
Die glänzenden Teile bilden einen schönen Kontrast, weisen aber hier und da etwas Lochfraß auf
Aftermarket-Räder im 5-Speichen-Racer-Stil sind montiert - diese weisen erste kosmetische Korrosionsspuren auf, aber nichts allzu Wesentliches
Das Interieur ist insgesamt in gutem Zustand
Ein kleiner Bereich der Sitze ist nicht mehr vernäht, sollte aber leicht zu reparieren sein
Das Armaturenbrett wurde irgendwann einmal schwarz nachlackiert
Der Ölstandsanzeiger wurde abgeklemmt, weil er ein Ölleck verursachte
Die Uhr scheint nicht zu funktionieren, und der Kilometerzähler ist seit dem Kauf des Wagens durch den Verkäufer auf 2953 Meilen stehen geblieben
Die Temperaturanzeige muss möglicherweise überarbeitet werden
Ein modernes (im Retro-Look) Bluetooth-Stereo/Radio wurde mit Lautsprechern in den Vordertüren eingebaut

Die Mechanik

3,0-Liter Essex V6
Dreigang-Ford C4-Automatikgetriebe
Mechanischer Standard ohne gemeldete Modifikationen
Der Verkäufer sagt, dass das Auto erstaunlich klingt
Wir verstehen, dass es bereit ist und darauf wartet, weggefahren zu werden
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.