Höhepunkte

• Äußerst originelles Beispiel eines frühen Mk2 1600E der Serie 1
• Enorme Menge an Wiederherstellungsarbeiten abgeschlossen
• Nacktes Metall neu lackiert
• Original Rostyle-Leichtmetallfelgen
• Nur 3 Vorbesitzer

Die Anziehungskraft

Der Cortina MK2 war in den 60er Jahren in Großbritannien das Auto für jedermann. Diese hübsche Limousine gehörte zu den meistverkauften Neuwagen ihrer Zeit und vereinte perfekt das Image eines Familienautos mit dem stilvollen Alter des Autofahrers der Jahrhundertmitte. In kurzer Zeit wurden über eine Million Exemplare verkauft, und der Erfolg war so groß, dass 1967 der höher ausgestattete viertürige Cortina 1600E auf den Markt kam. Dies war wohl der Moment, in dem das Auto zu seinem Recht kam.

Diese neue Variante des Cortina verfügte über das tiefergelegte Fahrwerk des Cortina Lotus mit dem hochgetunten GT 1600 Kent-Motor sowie über hübsche Schalensitze, Holzverkleidungen und beschichtete Rostyle-Räder. Schon bald machte er sich einen Namen als Geschäftswagen für gut betuchte Leute. Vielleicht nicht der echte Wolkenkratzer-Manager, aber fast sicher der örtliche Bankdirektor.

Dieses hübsche Exemplar der ersten Serie wurde nach einer gründlichen Überholung der Karosserie zu uns gebracht. Praktisch alle Originalteile und -bögen wurden geschweißt und neu angefertigt, um sicherzustellen, dass das Auto so original wie möglich blieb. - Nur 3 Türen mussten ersetzt werden.
Es ist ein solides Exemplar mit viel attraktiver 60er-Jahre-Patina, die es zu einer fabelhaften Gelegenheit für sorgloses Autofahren im Retro-Stil macht. Alternativ können Sie die Arbeit beenden, etwas neu verchromen, ein bisschen mehr putzen und das Auto auf das nächste Level bringen.

Das in einer hübschen auberginefarbenen Lackierung präsentierte Fahrzeug ist ein äußerst charmantes, ehrliches Auto, das jeden Liebhaber in seinen Bann ziehen wird.

Die Geschichte und der Papierkram

• Registriert 1968
• Die DVLA verzeichnet 3 Vorbesitzer
• Ursprünglich in 'Silver Fox' lackiert, in der Zeit Gegenstand einer Rückrufaktion
• Wir gehen davon aus, dass er im Rahmen der Garantie in Aubergine lackiert wurde.
• Zuvor von einer Renn-/Tuning-Firma vorbereitet, nach den Aufklebern zu urteilen, die unter der Motorhaube gefunden wurden
• Vom Verkäufer im Jahr 2022 als Restaurationsprojekt gekauft
• Umfangreiche Arbeiten wurden vom Verkäufer durchgeführt, der eine eigene Karosseriewerkstatt betreibt.
• Leider verkleinert sich der Verkäufer jetzt und kann das Auto nicht mehr zur Verfügung stellen.
• Es wurde auf dem Parkplatz in der Nähe des Geschäfts gefahren, aber nicht auf die Straße zurückgebracht
• Das Auto trägt seine Original-Kennzeichen
• Derzeit zeigt es 47.316 Meilen an
• MOT befreit

• V5c Dokument
• Aktuelles und vorheriges Fahrtenbuch
• Jede Menge Rechnungen ab 2022

Der Zustand

• Wir stellen fest, dass das Auto mit Blöcken tiefergelegt wurde, was ihm eine entschlossenere Haltung verleiht
• Das Auto hat umfangreiche Karosseriearbeiten hinter sich
• Alle Teile sind original
• Jede Platte wurde von Hand bis auf das blanke Metall entfernt
• Korrosion wurde herausgeschnitten und geschweißt
• Von innen nach einem hohen Standard versiegelt
• Einige Reparaturstellen an den unteren Kotflügeln und im vorderen Bereich der hinteren Bögen
• Alle Schweller sind innen und außen repariert
• Die Passgenauigkeit der Paneele ist für einen Ford dieser Ära gut, und die Türen öffnen und schließen ohne Ausrichtungsprobleme
• Die Lackierung ist dieselbe in Aubergine, in der das Auto geliefert wurde - der Verkäufer weist darauf hin, dass es sich wahrscheinlich um eine Nachlackierung im Rahmen der Garantie handelt.
• Die ursprüngliche Lackierung des Wagens, Silver Fox, war berüchtigt dafür, nicht zu halten - viele Wagen dieser Ära wurden im Rahmen des Ford-Rückrufs umlackiert.
• Der Lack ist insgesamt in gutem Zustand, mit einigen Wellen und kleinen Dellen
• 3 Türen sind Ersatzteile aus dem Cortina Club, die 1 verbleibende ist original
• Die Chromteile tragen eine Patina, die ihrer Originalität angemessen ist.
• Das Auto steht auf seinen originalen Rostyle Felgen
• Die Unterseite wurde geschweißt und repariert, einige ältere Reparaturen sind ebenfalls sichtbar
• Im Inneren ist das Auto sehr original
• Etwas Patina auf dem Armaturenbrett und den Instrumenten
• Die Holzverkleidungen sind alle vorhanden und korrekt
• Der Fahrersitz wurde neu gepolstert
• Der Beifahrersitz hat einige kleine Löcher in der Polsterung
• Der Verkäufer hat einen Kontakt, der den Vordersitz bei Bedarf wiederherstellen kann und kann ihn gerne empfehlen
• Der Rücksitz ist insgesamt in gutem Zustand
• Etwas Patina an den Sitzbefestigungen
• Einige Verfärbungen auf dem Dachhimmel
• Neue Temperaturanzeige und Rückfahrlichtschalter installiert
• Der Drehzahlmesser und die Tankanzeige sind derzeit nicht funktionsfähig

Die Mechanik

• 1600 GT 'Kent' l4
• 4-Gang-Schaltgetriebe
• Bei der Restaurierung stellte der Verkäufer fest, dass der Motor aufgerüstet worden war.
• Dies wird durch einen Aufkleber einer Renn-/Tuningfirma bestätigt.
• Der Wagen wurde außerdem von Vulcan Engineering auf bleifreien Kraftstoff umgerüstet.
• Der Motorraum des Wagens ist in sehr gutem Zustand.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Verkabelung original ist.
• Das Auto wurde gestartet und gelegentlich gefahren, allerdings nicht über lange Strecken.
• Es ist wahrscheinlich, dass einige Überholungen notwendig sind, um das Auto wieder auf die Straße zu bringen.

• Neue Kupplung einschließlich neuer Nehmer- und Hauptzylinder
• Neue Bremsleitungen und -backen
• Neue Lichtmaschinenbürsten und Regler
• Neue Batterie
• Neuer Zündkondensator

BEVOR SIE KAUFEN