Eine von nur 6 bekannten, die noch auf der Straße unterwegs sind, laut How Many Left?
Seltenes Rechtslenker-Beispiel
30 Jahre gelagert und kürzlich wieder in Betrieb genommen
Variante mit mehr PS und dem begehrtesten manuellen Getriebe
Der Reiz
Der 2000CS ist ein Auto, das als Sprungbrett in die Zukunft der bayerischen Marke diente. Als Teil der Neue Klasse ist dies eine anspruchsvoll aussehende Limousine im Executive-Segment mit einem willigen Vierzylindermotor unter der Haube und zeitlosen Linien – schnell zu einer der meistgefeierten Sport-Limousinen seiner Epoche geworden. Die Zahlen sind seit den glanzvollen Tagen der 1960er Jahre stark zurückgegangen, und im Vereinigten Königreich sind sie besonders rar geworden.
Nachdem es drei Jahrzehnte lang eingelagert war, wurde dieses schmucke Auto kürzlich wieder in Betrieb genommen und in den aktiven Dienst zurückgeführt. Während dieses Prozesses wurden kleinere Unterbodenprobleme durch ordentliche Schnitt- und Schweißreparaturen behoben, und die Bremsen wurden vollständig erneuert.
Es fährt so schön wie es aussieht, so wird uns berichtet – startet mühelos und zieht sauber durch die Gänge. Eine äußerst attraktive Perspektive, die garantiert viel Aufmerksamkeit bei der Auktion auf sich ziehen wird. 20260403_163352 Paul Hardy.jpg4.96 MB
Historie und Unterlagen
Erstzulassung 1969
Zuvor in Großbritannien ansässig, nun ansässig und registriert in Irland
Von der Fahrzeug-Sicherheitsprüfungspflicht befreit
Der Vorbesitzer soll das Auto selten benutzt und es gar garagemäßig außerhalb der Nutzung aufbewahrt haben
Gibt 88.564 Meilen auf einer Vier- bzw. Fünfstelligen-Tachoanzeige an
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Vorangebote
Was sind Vorangebote?
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