Höhepunkte

Sorgfältig aufgerüstet und restauriert nach 1.275ccm Cooper-Spezifikation
Ästhetik mit vielen tollen Cooper-Details innen und außen modifiziert
Professionell restaurierte Metallteile und Karosseriekomponenten
Kürzlich von Großbritannien nach Florenz zur internationalen Mini-Show gefahren
Startet und läuft gut und ist bereit zum Genießen

Die Anziehungskraft

Das Schöne an einem guten Cooper ist, dass er sowohl eine Hommage an die großartigen Originale als auch ein ordentlich aufgemotztes Auto ist. Dieses 70er Auto ist ein gutes Beispiel dafür. Vermutlich wäre es viel einfacher gewesen, die Originaldetails einfach zu kopieren, aber das ist nicht geschehen.

Die Geschichte setzt sich unter der Motorhaube fort, wo ein 1.275-ccm-Motor der A-Serie steckt, genau wie in einem Cooper.

Der Verkäufer erwarb den Wagen vor drei Jahren und hat ihn seitdem ohne viel Aufhebens zu einer internationalen Mini-Ausstellung nach Florenz gebracht. Er berichtet, dass der Wagen gut läuft und fährt.

Hier ist ein sehr schöner Cooper, der von einigen gut gewählten Details profitieren wird.

Der Verkäufer sagt uns:

Er zieht die Blicke auf sich, wo immer man hingeht, jeder bleibt stehen, um zu plaudern.

"Das Auto hat definitiv seinen eigenen Charakter, und deshalb möchte ich, dass das Auto in ein liebevolles Zuhause kommt, das es weiterhin fährt und pflegt. Er ist bereit, wegzufahren und von seinem neuen Besitzer geschätzt zu werden."

Die Geschichte und der Papierkram

Ursprünglich gebaut als Mini 1000
Erstzulassung am 4. März 1970
Derzeitiger Halter seit April 2022
Wurde vom derzeitigen Halter von Großbritannien nach Florenz zu einem internationalen Mini-Treffen gefahren
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Verschiedene Rechnungen und MOTs wie gezeigt
Ursprünglich weiß lackiert, was 2008 geändert wurde
Abgestellt abseits der Straße in einer geschlossenen Anlage unter einer Abdeckung

Der Zustand

Insgesamt in sehr gutem Zustand mit ein paar kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
Lackiert in Rot mit schwarzem Dach und einer Reihe von zeitgemäßen Cooper-Merkmalen
Breite Bögen, Cooper-Abzeichen, Stoßstangenleiste und Schnauzbart-Kühlergrill
Breitere Reifen und Radkästen mit Felgen im Minilite-Stil
Modifiziertes Mk1-Styling mit ovalen Rückleuchten, dem bereits erwähnten Kühlergrill, Stoßstangen, Overrider und Bullet-Spiegeln
Großer verchromter Tankdeckel, Austin Cooper-Schriftzug und Lucas-Rückfahrscheinwerfer
Die Lackierung ist gut erhalten und weist nur wenige Altersspuren auf, wie gezeigt
Die Karosserie ist ebenfalls gut erhalten, mit geringen Altersspuren, wie z. B. an der vorderen Schürze (siehe Abbildung)
Gepflegter Innenraum mit hochwertigen Cooper-Sitzen im Originalstil
Der Innenraum scheint frei von nennenswerten Mängeln zu sein
Sportliches Dreispeichen-Lenkrad und gebohrte Chrom-Fensterheber gehören zu den Ausstattungsmerkmalen
Funktionsfähige Ziffernblätter mit zusätzlichem Voltmeter zur Überwachung der Batterie
Zwei dezente USB-Ladeanschlüsse
Versteckte Lautsprecher unter den Rücksitzen mit vorhandener Verkabelung für ein Radio (Radio im Lieferumfang enthalten)
Schalter funktionieren wie erwartet (der Schalter für die Scheinwerfer ging kaputt, daher wurde ein neuer eingebaut)
Schweller und alles verrostete Metall darunter wurden professionell ausgeschnitten und neues Metall eingeschweißt
Die Arbeiten umfassten den Austausch des Kofferraumdeckels, die Reparatur der hinteren Regenrinnen und die professionelle Neulackierung dieser Komponenten, damit sie wie neu aussehen.

Die Mechanik

Vorbesitzer hat einen 1.275-ccm-Motor der A-Serie eingebaut
4-Gang-Schaltgetriebe
Ausgestattet mit einem Sportauspuff
Startet und läuft jedes Mal auf Anhieb
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto in der Kälte manchmal einen Moment braucht
Der Verkäufer sagt, es ist ein schönes Auto zu fahren;
Nach Italien und zurück gefahren, ohne ein einziges Problem (einschließlich Bergauf- und Bergabfahrt)
Keine Probleme mit dem Betrieb oder dem Fahren gemeldet

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