1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 1 von 181)
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1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 1 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 2 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 3 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 4 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 5 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 6 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 7 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 8 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 9 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 10 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 11 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 12 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 13 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 14 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 15 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 16 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 17 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 18 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 19 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 20 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 21 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 22 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 23 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 24 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 25 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 26 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 27 von 181)
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1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 29 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 30 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 31 von 181)
1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 32 von 181)
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1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 37 von 181)
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1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’ zum Verkauf (Bild 181 von 181)
Höchstgebot
64.500 £

1970 Mercedes-Benz W113 280SL ‘Pagoda’

Highlights

  • Hübsches Farbschema in Silber und Schwarz
  • Hat fast sein ganzes Leben in trockenen, heißen Klimazonen verbracht
  • Kürzlich neues Verdeck und Service durch SL Shop
  • Langfristiger aktueller Halter seit 2004
  • Begehrtes 2.8L M130 Reihen-Sechszylinder-Modell
  • Entspannender klassischer Langstrecken-Tourer

Die Anziehungskraft

Der W113 war das Vorbild für alle SL der letzten 60 Jahre: schönes, dezentes Design, ausreichend Leistung, große, bequeme Sitze und das allgemeine Gefühl, dass man sich für die Rolex des offenen Fahrens entschieden hat.
Der 280SL ist dank seines 170 PS starken Reihensechszylinders natürlich die erste Wahl. Und idealerweise mit einem Automatikgetriebe, wie hier, denn das passt zu dem gemütlichen Auftreten der Pagode.
Dieser hübsche silber-schwarze Wagen hat ein schönes Leben hinter sich, das er größtenteils in Kalifornien und seit 2004 an der Algarve bei seinem jetzigen Besitzer verbracht hat. Das Ergebnis ist ein sehr gepflegter Wagen in großartigem, gebrauchsfähigem Zustand.
Zu den jüngsten Arbeiten von The SL Shop gehörten ein kompletter Service, eine Generalüberholung und der Einbau eines neuen Verdecks. Der Verkäufer berichtet, dass der Spezialist den Zustand des Unterbodens sehr gelobt hat - Sie können sich auf den Fotos selbst davon überzeugen.
Der Wagen ist fahrbereit und wird mit dem passenden Werks-Hardtop geliefert.

Die Geschichte und Papiere

  • Erstzulassung 1970
  • Ursprünglich neu in die USA geliefert
  • Nach Angaben des Verkäufers lebte er die meiste Zeit seines Lebens bis 2004 in Kalifornien
  • Vom Verkäufer im Juni 2004 erworben und in Großbritannien zugelassen
  • Ein registrierter Halter seit der britischen Registrierung
  • Lebte an der Algarve mit dem aktuellen Halter seit 2004
  • Es gibt kein Serviceheft, aber ein V5 auf den Namen des Verkäufers
  • Als historisches Fahrzeug registriert und daher von Steuern, TÜV und ULEZ befreit
  • Der Verkäufer berichtet, dass das Auto von Mer Parts gewartet wurde.
  • Kürzlich durchgeführte Arbeiten durch The SL Shop, einschließlich Check Over und Service
  • Neues Verdeck, kürzlich von The SL Shop montiert
  • Der Verkäufer berichtet, dass das Auto seit 2004 nur sparsam benutzt und trocken gelagert wurde
  • MOT befreit mit letzter MOT abgelaufen Juni 2023 mit keine Empfehlungen
  • 37.560 Meilen beim letzten TÜV und 37.901 Meilen im Kilometerzähler auf den Fotos
  • Aufgrund des Alters des Fahrzeugs und des 5-stelligen Kilometerstandes kann der Gesamtkilometerstand höher sein

Der Zustand

  • Schicke silberne Lackierung in gutem Zustand mit passendem Hardtop
  • Die Lackierung ist aufgrund des trockenen Klimas gut erhalten, weist aber leichte Alterserscheinungen auf.
  • Dazu gehören einige leichte Chips an den Bogenkanten und Steinschläge
  • Die Karosserie ist sehr gut erhalten und weist nur leichte Beschädigungen auf, die auf einigen Fotos zu sehen sind.
  • An den Schwellern und Bogenkanten sind leichte Alterungsspuren an der Karosserie zu sehen.
  • Wahrscheinlich können diese Stellen durch Nachbesserungen leicht behoben werden.
  • Unterseite in gutem Zustand, keine Hinweise auf den letzten TÜV
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass der SL Shop kürzlich ein positives Feedback zur Unterseite gegeben hat.
  • Kürzlich montiertes schwarzes Verdeck von The SL Shop in gutem Zustand mit Klarsichtscheibe
  • Steht auf korrekten Stahlfelgen mit Nabenkappen in Wagenfarbe
  • Qualitätsreifen von Goodyear in gutem Zustand und mit gutem Reifenprofil
  • Auto nach USA-Spezifikation mit Federal-Scheinwerfern und Seitenmarkierungsleuchten
  • Außen Chromarbeiten präsentiert sich gut mit hellen Finish und keine offensichtliche tarnish
  • Schwarzes Lederinterieur in gutem, leicht patiniertem Zustand wie abgebildet
  • Originaler und unveränderter Innenraum einschließlich zeitgemäßem Radio
  • Leichte Verblassung der Teppiche, die laut Verkäufer idealerweise ersetzt werden könnten
Für diejenigen, die auf dem Markt für einen guten, ehrlichen W113 in der richtigen Spezifikation sind, ist dies die Gelegenheit. Das Auto wurde nur wenig benutzt und der Zustand spiegelt dies deutlich wider, sowie sein Leben in einem trockenen Klima.
Das stilvolle silber-schwarze Farbschema ist durchgehend in gutem Zustand und zeigt nur leichte Alterungsspuren. Diese scheinen kosmetischer Natur zu sein, so dass man mit ihnen leben oder sie leicht ausbessern kann, während man das Auto genießt. Ein neues Softtop und ein gut erhaltenes Hardtop runden das Bild ab.

Die Mechanik

  • M130 170 PS 2.778ccm Reihensechszylinder-Motor
  • 4-Gang-Automatik-Getriebe
  • Kürzlich durchgeführte Motorarbeiten und Service durch The SL Shop
  • Läuft mit bleifreiem Kraftstoff
  • Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
  • Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Hinweise beim letzten TÜV
Der M130-Motor ist die leistungsstärkste Version des W113 und macht diese Autos perfekt für das moderne Fahren. Dieses Auto wurde von seinem langjährigen Besitzer nur sehr sparsam benutzt und während seiner gesamten Zeit in einem trockenen Klima gelagert.
Das Ergebnis ist ein Auto in sehr gutem mechanischen und fahrtechnischen Zustand. Es wurde vor kurzem von dem Modellspezialisten The SL Shop überprüft und gewartet und ist daher sofort einsatzbereit und fahrbereit. Der Verkäufer berichtet, dass es keine Lauf- oder Fahrprobleme gibt, um die sich der Käufer kümmern müsste.


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Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
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Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu informieren.
Gewinnergebot
64.500 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1970
  • MarkeMercedes
  • ModellSL Class
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler37,901 Meilen
  • Motorgröße2778cc
  • ÜbertragungAutomatik, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtGlasgow
  • GrafschaftScotland
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

50 Gebote

gj••••
Gebot
64.500 £
27/11/24
Stanley••••
Gebot
64.000 £
27/11/24
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63.000 £
27/11/24
roberto••••
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62.500 £
27/11/24
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62.000 £
27/11/24
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61.000 £
27/11/24
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60.500 £
27/11/24
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Gebot
60.000 £
27/11/24
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Gebot
59.250 £
27/11/24
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Gebot
58.000 £
27/11/24

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