Highlights
- Professionell restauriert im Jahr 2016
- Seit 2018 in einer isolierten Garage gelagert
- Originalkarosserieteile in guter Qualität erhalten
- Hochwertige mechanische Restauration
- Seriennummern stimmen überein
Der Reiz
Wenn es um den französischen Motorsport geht, ist der Renault R8 Gordini fast so ikonisch, wie es nur geht. Die blau-weiße Lackierung dieses Rallye-Circuit-Champions wurde zu einem festen Anblick auf der Strecke und hat vermutlich auch so manche Wette seinerzeit beeinflusst. Die ikonischen Dreiteiler-Linien des Autos und der knurrende 99-PS-Motor sind extrem eindrucksvoll, und über mehr als fünfzig Jahre hinweg behalten sie ihren einzigartigen Reiz.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1970 profitiert von einer professionellen Restauration, die 2016 abgeschlossen wurde und dabei einen Großteil seiner Originalität bewahrt hat, während gleichzeitig eine zuverlässige Leistung gewährleistet wird. Seit dem Kauf durch den aktuellen Besitzer im Jahr 2018 sorgfältig in einer isolierten Garage gelagert, präsentiert sich dieser R8 Gordini mit originalen Karosserieteilen und mechanischen Komponenten in gutem Zustand. Dies ist eine wirklich beeindruckende Gelegenheit, sich eine eigene Gordini zu sichern.

Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1970
- Durch den aktuellen Besitzer im Oktober 2018 erworben
- Professionelle Restauration abgeschlossen 2016
- Übereinstimmende Seriennummern
- Contrôle Technique (französischer TÜV) lief im April 2024 ab
- Keine früheren Rechnungen vorhanden
- Seit dem Kauf immer in einer isolierten Garage geparkt

Der Zustand
- Frontflügel und Motorhaube wurden vermutlich vor etwa fünfzig Jahren ersetzt
- Alle anderen Teile sind original
- Der Verkäufer vermutet, dass der Lack wahrscheinlich original ist
- Karosserie ist im Originalzustand und macht einen guten Eindruck
- Sanfte Patina am Chrom
- Räder wirken in gutem Zustand
- Unterboden wirkt solide
- Interieur gepflegt präsentiert
- Sanfter Verschleiß der Polsterung
- Mit Überrollbügel und Feuerlöscher komplett
- Instrumente klar ablesbar

Die Mechanik
- 1255cc 4-Zylinder-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Motorraum wirkt ordentlich
- Hochwertige mechanische Restauration 2016 abgeschlossen (Bremsen, Vergaser)
- Für den Verkauf neue Batterie und Zündkerzen installiert
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