1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 1 von 146)
146
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 1 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 2 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 3 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 4 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 5 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 6 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 7 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 8 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 9 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 10 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 11 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 12 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 13 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 14 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 15 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 16 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 17 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 18 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 19 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 20 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 21 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 22 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 23 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 24 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 25 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 26 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 27 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 28 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 29 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 30 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 31 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 32 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 33 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 34 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 35 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 36 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 37 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 38 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 39 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 40 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 41 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 42 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 43 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 44 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 45 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 46 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 47 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 48 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 49 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 50 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 51 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 52 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 53 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 54 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 55 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 56 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 57 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 58 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 59 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 60 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 61 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 62 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 63 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 64 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 65 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 66 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 67 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 68 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 69 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 70 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 71 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 72 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 73 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 74 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 75 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 76 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 77 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 78 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 79 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 80 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 81 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 82 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 83 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 84 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 85 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 86 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 87 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 88 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 89 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 90 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 91 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 92 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 93 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 94 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 95 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 96 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 97 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 98 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 99 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 100 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 101 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 102 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 103 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 104 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 105 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 106 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 107 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 108 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 109 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 110 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 111 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 112 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 113 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 114 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 115 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 116 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 117 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 118 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 119 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 120 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 121 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 122 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 123 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 124 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 125 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 126 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 127 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 128 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 129 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 130 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 131 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 132 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 133 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 134 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 135 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 136 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 137 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 138 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 139 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 140 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 141 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 142 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 143 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 144 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 145 von 146)
1970 Triumph Herald Convertible zum Verkauf (Bild 146 von 146)
Höchstgebot
6.200 £

1970 Triumph Herald Convertible

Vendor supplied images

Highlights

  • Over 40 years of long-term ownership
  • Genuine low mileage of 70,577, verified by MOT records
  • Engine with matching numbers
  • Comprehensive maintenance by a previous registered keeper, an engineer
  • Recently fitted bespoke black carpet
  • This car is ULEZ compliant

The Appeal

The Triumph Herald Convertible is a quintessential British car, offering a unique combination of style, performance, and practicality. With its fabulous styling, penned by Giovanni Michelotti, the Herald felt distinctly forward-facing and modern. With innovative suspension, a tight turning circle and simple mechanics, the Herald was a huge hit - and has gone on to be a very desirable classic.

This 1970 example has been meticulously maintained and garaged by its previous registered keeper, an engineer, for over 40 years. The car's low mileage of 70,577 is genuine and verified by MOT records. The engine, gearbox, and running gear are all in excellent working order, reflecting the careful attention it has received. The interior is in excellent condition, featuring a newly fitted bespoke black carpet.
010.jpg 1.9 MB

History and Paperwork

  • Registered in 1970
  • The DVLA records 3 previous keepers
  • Over 40 years of long-term ownership by a single registered keeper
  • This keeper was a talented mechanic and committed home maintenance on a regular basis
  • Genuine low mileage of 70,577 verified by MOT records
  • Includes two handbooks, a small manual, and a large original Triumph Workshop manual
  • MOT exempt

The Condition

  • The hood appears to have been recently replaced and is in perfect condition
  • The tonneau is in good condition with no rips or tears
  • The chassis is free of corrosion and in excellent condition
  • The bodywork appears to have been restored recently and is in good condition
  • Some light signs of wear, commensurate with age, but eminently usable 
  • The engine bay and boot area are rust-free
  • The interior, featuring a newly fitted bespoke black carpet, is in excellent condition
  • Wood veneers look in good order with only light signs of use
  • All instruments are clean and well-presented
  • We understand that everything is working well

The Mechanics

  • 1296 cc OHV I4 powerplant - the largest the Herald ever carried
  • 4-speed manual transmission (synchromesh on 2nd, 3rd and 4th gear)
  • Matching numbers example
  • The engine, gearbox, and running gear are all reportedly in excellent working order
  • The brakes and steering have been completely overhauled
  • Equipped with a new battery
  • The car drives well with no rattles or shakes typically associated with older convertibles
118.jpg 1.18 MB


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies. 
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery. 
Gewinnergebot
6.200 £
Verkauft
Triumph logo

Sie verkaufen Ihren Triumph?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1970
  • MarkeTriumph
  • ModellHerald
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler70,577 Meilen
  • Motorgröße1296cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtBasingstoke
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

19 Gebote

christo••••
Gebot
6.200 £
29/03/24
pasrock
Gebot
6.100 £
29/03/24
christo••••
Gebot
6.000 £
29/03/24
pasrock
Gebot
5.900 £
29/03/24
christo••••
Gebot
5.800 £
29/03/24
pasrock
Gebot
5.700 £
29/03/24
lewis10••••
Gebot
5.600 £
29/03/24
lewis10••••
Gebot
5.500 £
29/03/24
pasrock
Gebot
5.400 £
29/03/24
Padding••••
Gebot
5.300 £
29/03/24

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen