1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 1 von 134)
134
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 1 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 2 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 3 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 4 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 5 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 6 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 7 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 8 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 9 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 10 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 11 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 12 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 13 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 14 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 15 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 16 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 17 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 18 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 19 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 20 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 21 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 22 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 23 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 24 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 25 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 26 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 27 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 28 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 29 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 30 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 31 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 32 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 33 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 34 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 35 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 36 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 37 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 38 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 39 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 40 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 41 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 42 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 43 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 44 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 45 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 46 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 47 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 48 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 49 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 50 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 51 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 52 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 53 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 54 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 55 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 56 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 57 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 58 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 59 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 60 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 61 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 62 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 63 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 64 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 65 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 66 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 67 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 68 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 69 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 70 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 71 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 72 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 73 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 74 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 75 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 76 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 77 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 78 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 79 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 80 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 81 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 82 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 83 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 84 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 85 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 86 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 87 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 88 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 89 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 90 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 91 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 92 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 93 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 94 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 95 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 96 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 97 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 98 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 99 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 100 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 101 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 102 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 103 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 104 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 105 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 106 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 107 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 108 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 109 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 110 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 111 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 112 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 113 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 114 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 115 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 116 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 117 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 118 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 119 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 120 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 121 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 122 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 123 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 124 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 125 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 126 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 127 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 128 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 129 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 130 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 131 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 132 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 133 von 134)
1971 Fiat 238 zum Verkauf (Bild 134 von 134)
Höchstgebot
10.750 £

1971 Fiat 238

Highlights

  • Features in the forthcoming Indiana Jones And The Dial of Destiny film
  • UK registered van
  • Fully resprayed for filming in 2022 and in good condition
  • Fiat 238 also made famous in The Italian Job
  • Fiat’s highly capable and spacious forward control van
  • Standard van ready for buyer to use or personalise 
  • Left Hand Drive 

The Appeal

The humble Fiat 238 forward control van was Italy’s workhorse throughout the 1960s and early 70s.  Its ubiquity has given it a place in the backdrop of history.  And films too.  238s feature in The Italian Job and most recently the new Indiana Jones movie, due out this year.
Even though the new Indiana Jones film isn’t out yet, we know this because this 1971 Fiat is one of three 238s used in the filming of Spielberg and Harrison Ford’s new action movie.  It was comprehensively resprayed from Ferrari red to mid blue for the film and is presented in good condition.  It is UK registered and armed with its interesting history looks ready for a new life as a characterful load lugger or for personalisation and showing. 

The History And Paperwork

  • DVLA states first registered on 1st January 1971 
  • UK registered with DVLA on 1st October 2021
  • Supplied with UK and original Italian plates
  • Registered in the UK as GAM411J
  • Tax and MOT exempt
  • Resprayed from Ferrari red to blue for filming but believes originally white

The Interior  

  • Three vinyl seats in good condition
  • Simple, original off-white metal dashboard in good condition 
  • Door cards appear original and in aged but good condition
  • Headlining appears original with some signs of patina
  • Original rubber floor coverings
  • Bench seats to rear
There is something disarmingly appealing about the simplicity of the 238’s interior: compared even to a contemporary Ford Transit it is spartan, with just a speedometer and set of basic read-outs to distract the driver.  
The interior of this 1971 van appears to have received a partial restoration at some point recently as the black vinyl seats are in good condition (they appear to have been recovered).  
Elsewhere the grey plastic door cards appear original and in good albeit age-marked condition.  Most obviously there is a long crack in the driver’s side card.  
The rubber floor mats appear original and are in reasonable condition for the age of the vehicle.  Some of the fibre sound proofing is leaking out beside the accelerator pedal.  The hard plastic central under-dash fascia has deteriorated in places and cracked.  
The remaining switchgear, including the dashboard and overhead vents, are in good condition.  The headlining appears original and is complete but with water marks showing on either side by the doors. 
The load area is inevitably showing signs of use.  Wooden bench seats line either side, the wooden tops showing a lovely patina.  There is an old load cover mat covering part of the floor. 

The Exterior

  • Appears to have originally been off-white 
  • Resprayed mid blue in 2022 for filming from Ferrari red
  • Pair of rear doors and pair of side doors
  • Painted metal bumpers
The exterior of this van belies its age, thanks in large part to the recent professional respray for the Indian Jones film.  The colour, a period-correct mid blue, suits the 238 and has been applied with care, extending to the door shuts.  
The paintwork remains in good condition, with no obvious deterioration, although localised on the front nearside wheel arch.  The paint on the door tread plates around the vehicle is generally poor and shows signs of the previous red showing through.  There appears to be a small area of corrosion under the windscreen behind the nearside wiper.  
The metal bumpers have been painted in a chrome-effect paint.  There is a large chunk of paint missing from the offside front bumper which has also begun to show signs of corrosion.  
The Vendor, who undertook the respray work, states that the van arrived in the UK painted Ferrari red with various decals.  He states that he has photographs of the van from this time so buyers may wish to enquire about these. 

The Mechanics

  • 1197cc 43bhp four cylinder petrol engine
  • Four speed manual gearbox
The front-engined 238 uses a 1.2litre version of Fiat’s venerable 4 cylinder engine.  It is mated to a four speed manual gearbox.  The speedometer shows around 20,000 kms but as there is no history with the van and it has not been UK MOT’d it is not possible to verify this. 
The mechanicals of the 238 were shared with many contemporary Fiats.  It is a relatively simple set up known for its durability and parts supply should be generally good.  
The van was imported to the UK in October 2021 and UK registered at the same time.  However there is no MOT history with the vehicle. 

Summary

The Fiat 238’s central place in Italian life in the 1960s and 70s and its role in contemporary films means that there is a thriving European scene for these vans but they are a very rare sight in the UK.  

This van has an interesting recent history and is presented in good condition with recent restoration work.  There is scope to improve it, perhaps even personalise it as it was pre-respray, or convert it to a practical camper.  Or simply enjoy it as it is, as a piece of movie history.  Whatever new life this van enjoys, it provides an interesting and rare talking piece for the new owner.  
 Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
10.750 £
Verkauft
Fiat logo

Sie verkaufen Ihren Fiat?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1971
  • MarkeFiat
  • Modell238
  • FarbeBlue
  • Kilometerzähler20,270 Kilometer
  • Motorgröße1197cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtOrpington
  • GrafschaftLondon
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

28 Gebote

Tiny Ca••••
Gebot
10.750 £
06/04/23
900supe••••
Gebot
10.500 £
06/04/23
Tiny Ca••••
Gebot
10.000 £
06/04/23
900supe••••
Gebot
9.900 £
06/04/23
Tiny Ca••••
Gebot
9.700 £
06/04/23
900supe••••
Gebot
9.600 £
06/04/23
Tiny Ca••••
Gebot
9.500 £
06/04/23
900supe••••
Gebot
9.400 £
06/04/23
Tiny Ca••••
Gebot
9.200 £
06/04/23
900supe••••
Gebot
9.100 £
06/04/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen