"Für Käufer aus dem Vereinigten Königreich wurde ein äußerst konkurrenzfähiges Festpreis-Versandangebot gesichert: £1.500 über Freight Factory für alle Autos, die von diesem Verkäufer in der Auktion verkauft werden."
Globale Versandoptionen ebenfalls verfügbar, kontaktieren Sie [email protected] für geschätzte Versandangebote
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Highlights
- Rares Vor-Facelift-Modell mit fabrikseigenen „American lights“ und spezieller Stoßstangenkonfiguration
- Vor Kurzem eine umfassende mechanische Überholung erhalten
- Neu an die Portugiesische Regierung von Angola im Jahr 1971 verkauft
- Entkam dem angolanischen Krieg im Jahr 1975 mit seinem zweiten Eigentümer
- Factory-Option: manuelle Schiebedachöffnung und Bundt-Leichtmetallräder
Der Reiz
Die Mercedes-Benz W114 Serie zählt zu den elegantesten und unaufdringlichsten Viertürer-Limousinen, die jemals entworfen wurden. Dieser spezielle, 1971er 250 Automatic ist ein Linkslenker mit einer faszinierenden Provenienz: Neu an die Portugiesische Regierung von Angola verkauft, entkam er dem Land 1975 mit Ausbruch des Krieges.
Sein zweiter Besitzer, Herr Joao Abreu Goncalves, fuhr seine Familie durch Südwestafrika (heute Namibia) nach Südafrika, wo sowohl er als auch der Mercedes zu bekannten Stammgästen bei der Lynnpark Green Grocer in Pretoria wurden. Lackiert in MB304 Horizon Blau über schwarzer MB Tex-Innenausstattung, besitzt dieses Vor-Facelift-Modell rare Factory-American-Lights sowie das markante wrap-around Heck-Bumper-Design und die Zwillingsfront-Bumper-Konfiguration, die ausschließlich der 250- und 280‑W114-Serie vorbehalten ist.
Sein zweiter Besitzer, Herr Joao Abreu Goncalves, fuhr seine Familie durch Südwestafrika (heute Namibia) nach Südafrika, wo sowohl er als auch der Mercedes zu bekannten Stammgästen bei der Lynnpark Green Grocer in Pretoria wurden. Lackiert in MB304 Horizon Blau über schwarzer MB Tex-Innenausstattung, besitzt dieses Vor-Facelift-Modell rare Factory-American-Lights sowie das markante wrap-around Heck-Bumper-Design und die Zwillingsfront-Bumper-Konfiguration, die ausschließlich der 250- und 280‑W114-Serie vorbehalten ist.
Historie und Unterlagen
- 1961 registriert im Jahr 1971 in Luanda, Angola, bei der Portugiesischen Kolonialregierung
- Zweiter registrierter Besitzer war Herr Joao Abreu Goncalves, ehemaliger Staatsbeamter, der das Auto vor 1975 erwarb
- Linkslenker
- Anzeigen 64.133 km
- Aus Angola nach Südafrika gefahren während des Kriegsausbruchs 1975
- Teil einer sorgfältig kuratierten Privatkollektion im Zentralen Südafrika
- Trocken gelagert in einer maßgefertigten Anlage im trockenen Herzen von Zentral-Südafrika
- Internationale Versandoptionen als schlüsselfertiger, door-to-door Forwarding-Service über Freight Factory, vorverhandelte Raten von GBP1500.00 für den Versand vom Hafen Kapstadt, Südafrika, nach Felixstowe, Vereinigtes Königreich
Der Zustand
- Außen lackiert in MB304 Horizon Blau
- Innenraum in Schwarz MB Tex ausgeschlagen
- Factory-Option: manuelles Schiebedach
- Mit Factory-Bundt-Leichtmetallrädern ausgestattet
- Vor-Facelift-Modell mit seltener Factory-American-Lights
- Besitzt das markante wrap-around Heck-Bumper-Design und die Zwillingsfront-Bumper-Konfiguration
- Präsentiert sich trotz Alter sehr gut
Die Mechanik
- 2,5-Liter-Reihensechser
- Viergang-Automatikgetriebe
- Kürzlich durchgeführte Vergaserüberholung
- Kraftstofftank chemisch gereinigt
- Bremsanlage kürzlich überholt
- Großer Service kürzlich durchgeführt
- Vier neue Reifen aufgezogen
- Der Verkäufer erklärt, dass das Auto mechanisch sehr gut läuft
- Behauptet, es fahre sehr gut
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und die AGB für spezifische Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; eine vollständige Fahrzeugprüfung vor dem Kauf ist aus Gründen der eigenen Sicherheit ratsam.
✓ MwSt. ist im Käuferpreis enthalten. Ob MwSt. im Endpreis enthalten ist, hängt von der Anzeige ab.
✓ Wir wünschen uns ebenso einen reibungslosen Ablauf wie Sie und prüfen daher alle im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic mit einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungssdatenbank auf Schäden oder Diebstahl hinweisen und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust im Versicherungsfall eingestuft sind, sobald eine Anzeige bei Car & Classic platziert wird, und geben hilfreiche Schreib‑Off-Kategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung an. Dennoch garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung nie den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt sich vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
