Highlights

Beliebte Cabriolet-Variante
Von The Karmann Ghia Company umfassend nach den Vorgaben des Besitzers überholt
Rückdatierte Beleuchtung
Auf Rechtslenkung umgerüstet
Ersatz-1,6-Liter-Motor umfassend überholt
Neu gepolsterter Innenraum und neues Faltdach
Während der gesamten Besitzzeit in der Garage untergestellt

Das Besondere

Als gehobene Variante des Volkswagen Käfers angeboten, verband der Karmann Ghia die von Italienern entworfene Karosserie mit dem VW-Typ-1-Fahrgestell. Es war eine clevere Idee: ein Auto mit Porsche-Optik und Volkswagen-Betriebskosten.

Vor allem die Cabriolet-Variante erfreut sich einer treuen Anhängerschaft, da sie die gleiche elegante Silhouette wie das Coupé bietet und zusätzlich den Reiz des Fahrens unter freiem Himmel bietet.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde von „The Karmann Ghia Company“, einem anerkannten Spezialisten mit Sitz in Forest Green, London, umfassend nach den Vorgaben des Besitzers umgebaut. Sein Herzstück bildet ein überholter 1,6-Liter-Twin-Port-Motor, der speziell für dieses Fahrzeug gebaut wurde und mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist, dessen Bedienung der Verkäufer als wahres Vergnügen beschreibt. Der Innenraum wurde frisch in der Farbe „Moroccan Sand“ bezogen, und das Faltdach ist neu. Außen präsentiert sich das Fahrzeug in „Dolphin Blue“, einer Farbe, die weithin als eine der vorteilhaftesten in der Ghia-Palette gilt und durch „American Classic“-Reifen mit weißen Seitenwänden auf Breiträdern besonders gut zur Geltung kommt.

Da das Fahrzeug seit seiner Fertigstellung nur geringe Strecken zurückgelegt hat, wurde es Berichten zufolge kürzlich in allen Bereichen einer mechanischen Überprüfung unterzogen. Anstelle der ursprünglichen Uhr wurde ein Drehzahlmesser eingebaut, und ein funktionierendes Radio ist vorhanden. Für einen neuen Besitzer, der ein sorgfältig zusammengebautes, von Spezialisten gefertigtes Karmann-Ghia-Cabriolet sucht, ist dieses Exemplar eine genauere Betrachtung wert.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 7.653 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von TÜV und Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 1,6-Liter-Twin-Port-Vierzylinder-Boxermotor mit Luftkühlung, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, verschiedene Bücher zum Modell

Die Details

Umrüstung von Links- auf Rechtslenkung, Einbau älterer Rückleuchten und „Bullet“-Blinker vorne
Auf Wunsch des Verkäufers in Dolphin Blue neu lackiert
Kürzlich durchgeführte mechanische Wartungsarbeiten sollen alle Bereiche abgedeckt haben
Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung neu verlegt wurde und sich in ausgezeichnetem Zustand befindet, mit Polsterung in der Farbe „Moroccan Sand“
Der Verkäufer gibt an, dass das Faltdach neu und in ausgezeichnetem Zustand ist
Der Verkäufer beschreibt das Äußere als in gutem Zustand, da das Fahrzeug seit seiner Fertigstellung nur geringe Strecken zurückgelegt hat
Ausgestattet mit „American Classic“-Reifen mit weißen Seitenwänden auf Felgen mit breiter Einfassung
Anstelle einer Uhr ist ein Tachometer eingebaut, der laut Angaben einwandfrei funktioniert
Der Verkäufer gibt an, dass ein funktionierendes Radio eingebaut ist, zusammen mit einer Steckdose unter dem Armaturenbrett für den Anschluss von Geräten
Sicherheitsgurte sind vorhanden
Die Hupe funktioniert nicht
Seit Fertigstellung nur wenig genutzt; der Verkäufer merkt an, dass dem Fahrzeug regelmäßigere Fahrten gut tun würden

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.