Highlights

Beliebte Cabriolet-Variante
Von The Karmann Ghia Company umfassend nach den Vorgaben des Besitzers umgebaut
Rückdatierte Beleuchtung
Auf Rechtslenkung umgerüstet
Ersatz-1,6-Liter-Motor umfassend überholt
Neu gepolsterter Innenraum und neues Faltdach
Während der gesamten Besitzzeit in der Garage untergestellt

Das Besondere

Als gehobene Variante des Volkswagen Käfer angeboten, verband der Karmann Ghia eine von Italienern entworfene Karosserie mit dem VW-Typ-1-Fahrgestell. Es war eine clevere Idee: ein Auto mit Porsche-Optik und Volkswagen-Betriebskosten.

Vor allem die Cabriolet-Variante erfreut sich einer treuen Anhängerschaft, da sie die gleiche anmutige Silhouette wie das Coupé bietet und zusätzlich den Reiz des Fahrens unter freiem Himmel bietet.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde von „The Karmann Ghia Company“, einem anerkannten Spezialisten mit Sitz in Forest Green, London, umfassend nach den Vorgaben des Besitzers umgebaut. Sein Herzstück bildet ein überholter 1,6-Liter-Twin-Port-Motor, der speziell für dieses Fahrzeug gebaut wurde und mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist, dessen Bedienung der Verkäufer als wahres Vergnügen beschreibt. Der Innenraum wurde frisch in der Farbe „Moroccan Sand“ bezogen, und das Faltdach ist neu. Außen präsentiert sich das Fahrzeug in „Dolphin Blue“, einer Farbe, die weithin als eine der vorteilhaftesten in der Ghia-Palette gilt und durch „American Classic“-Reifen mit weißen Seitenwänden auf Breiträdern zur Geltung kommt.

Da das Fahrzeug seit seiner Fertigstellung nur geringe Strecken zurückgelegt hat, wurde es Berichten zufolge kürzlich in allen Bereichen einer mechanischen Überprüfung unterzogen. Anstelle der ursprünglichen Uhr wurde ein Drehzahlmesser eingebaut, und ein funktionierendes Radio ist vorhanden. Für einen neuen Besitzer, der ein sorgfältig zusammengestelltes, von Spezialisten gebautes Karmann-Ghia-Cabriolet sucht, ist dieses Exemplar eine genauere Betrachtung wert.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 7.653 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von TÜV und Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 1,6-Liter-Twin-Port-Vierzylinder-Boxermotor mit Luftkühlung, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, verschiedene Bücher zum Modell

Die Details

Umrüstung von Links- auf Rechtslenkung, Einbau älterer Rückleuchten und „Bullet“-Blinker vorne
Auf Wunsch des Verkäufers in Dolphin Blue neu lackiert
Kürzlich durchgeführte mechanische Wartungsarbeiten sollen alle Bereiche abgedeckt haben
Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung neu verlegt wurde und sich in ausgezeichnetem Zustand befindet, mit Polsterung in der Farbe „Moroccan Sand“
Der Verkäufer gibt an, dass das Faltdach neu und in ausgezeichnetem Zustand ist
Der Verkäufer beschreibt das Äußere als in gutem Zustand, da das Fahrzeug seit seiner Fertigstellung nur geringe Strecken zurückgelegt hat
Ausgestattet mit „American Classic“-Reifen mit weißen Seitenwänden auf Breiträdern
Anstelle einer Uhr ist ein Tachometer verbaut, der angeblich einwandfrei funktioniert
Der Verkäufer gibt an, dass ein funktionierendes Radio eingebaut ist, zusammen mit einer Steckdose unter dem Armaturenbrett für den Anschluss von Geräten
Sicherheitsgurte sind vorhanden
Die Hupe funktioniert nicht
Seit Fertigstellung nur wenig genutzt; der Verkäufer merkt an, dass dem Fahrzeug regelmäßigere Fahrten gut tun würden

VOR DEM KAUF

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