Weniger als 5000 Meilen seit der Restaurierung zurückgelegt
Umfassende Restaurierung einschließlich Karosserie, Motor und Hydraulik
Importiert aus Südafrika, rostfreie Geschichte
Eingetragen als historisches Fahrzeug
Offizielle Citroén-Farbe AC421 Bordeaux
Umfangreiche Liste von neuen Teilen und technischen Arbeiten
Die Anziehungskraft
Es gibt nicht viele Autos, die von sich behaupten können, dass sie die Welt verändert haben - aber die DS hat es auf jeden Fall getan. Sie war ein Auto, das für viele revolutionierte, was ein Auto sein kann, wie ein Auto aussehen kann und wie viel Technologie in einem Massenfahrzeug untergebracht werden kann. Selbst heute noch sind das Aussehen und die Vielzahl der Funktionen von Citroëns "Zauberteppich" aus dem Weltraum beeindruckend. Schließlich war er das erste in Serie produzierte Fahrzeug mit hydropneumatischer Federung und Scheibenbremsen. 1967 war er sogar das erste Fahrzeug mit Richtungsscheinwerfern.
Sie waren eine weltweite Erfolgsgeschichte - jeder wollte diese retro-futuristischen Kurven haben. So auch in Südafrika, von wo aus heute viele exportiert werden. Südafrikanische Autos sind natürlich an eine heiße, trockene Umgebung gewöhnt. Das Ergebnis ist, dass sie in der Regel frei von jeglicher Korrosion sind.
Der Citroen DS 20 ist ein Kultmodell, das für sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technik bekannt ist, was ihn zu einem Favoriten unter Oldtimer-Liebhabern macht. Dieser DS 20 von 1972 zeichnet sich durch seine umfassende Restaurierung und sorgfältige Wartung aus. Der aus Südafrika importierte Wagen hat sein Leben fernab der Küstenfeuchtigkeit und in großer Höhe verbracht und ist daher rostfrei.
Diese DS 20 wurde gründlich restauriert, einschließlich einer Überholung der Karosserie und des Motors in Südafrika und einer kompletten Erneuerung der Hydraulik in Großbritannien. Außerdem wurde sie leicht auf die Spezifikationen der DS 21 aufgerüstet. Mit weniger als 5000 Meilen auf dem Tacho seit der Restaurierung ist dieses Fahrzeug in bestem Zustand und bereit für sein nächstes Kapitel, ergänzt durch eine umfangreiche Historienakte.
Geschichte und Papierkram
Zugelassen seit 1972
Beispiel für den südafrikanischen Markt, gebaut in Johannesburg
2017 vom Eigentümer nach Großbritannien importiert
Die Karosserie und der Motor wurden vor der Übersiedlung in Südafrika vom jetzigen Besitzer überholt.
Überholung der Hydraulik in Großbritannien abgeschlossen
Originales Kombiinstrument in Großbritannien durch MPH ersetzt; originales KPH-Kombiinstrument mitgeliefert
Vollständige Liste der Ersatzteile und technischen Arbeiten verfügbar
Kraftstofftank mit neuen Komponenten überholt
Motor nach DS 21-Spezifikationen mit zahlreichen neuen Teilen umgebaut
Hydrauliksystem komplett überholt mit neuen und überholten Teilen
Antriebsstrang und Bremssystem mit neuen Teilen überholt
Jährlicher Service seit der Restaurierung, einschließlich LHM und Frostschutzmittelwechsel
Eingetragen als historisches Fahrzeug
Zeigt 04.228 Meilen an, was einen Teil des Kilometerstandes nach der Restaurierung widerspiegelt
Beigefügt sind zahlreiche Rechnungen und das V5c-Dokument
Der Zustand
Karosserie wurde mit Sandoz 2K-Lackierung neu lackiert
Offizielle Citroén-Farbe AC421 Bordeaux
Die Lackierung ist in gutem Zustand
Eine kleine Unregelmäßigkeit am vorderen Radkasten auf der Außenseite
Neue Teile an der Karosserie, einschließlich Türgriffe, Blinker, Gummis und Dichtungen
Glanzarbeiten und Zierleisten in gutem Zustand
Verglasung und Linsen in gutem Zustand
Unterboden mit Bitumenspray behandelt, mit leichten Abplatzungen an einigen Stellen
Sitze mit schwarzem Leder neu gepolstert
Neue, mit Kunstleder überzogene Türverkleidungen aus Marinesperrholz
Lenkrad in schwarzem Leder neu bezogen
Smith's Voltmeter und Heizungs-/Öldruckmesser im Armaturenbrett installiert
Neue Heizungsmatrix eingebaut
SD-Karten-gesteuerter Verstärker unter der Hutablage installiert
Seit der Restaurierung in der Garage geparkt und nur selten im Regen benutzt
Die Mechanik
2.175 cm³ 4-Zylinder-Motor, aufgerüstet gegenüber der ursprünglichen DS 20 Spezifikation
Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Der Motor wurde auf DS 21-Spezifikationen umgebaut mit:
Neue DS21-Zylinder und -Kolben
Steuerkette
Ventilführungen
...und mehr!
Überholte Hydraulikanlage mit neuen und überholten Teilen, darunter:
Hydraulische Pumpe
Aufhängungs-Zylinder
und Lenkungszahnstange
Bremsensteuerungsmodul
Antriebsstrang und Bremssystem überholt mit:
Neue Spurstangen
Kugelgelenke
CV-Gelenk-Antriebswellen
...und mehr!
Elektrische Huco-Kraftstoffpumpe für die Ansaugung
123 Elektronische Zündung
Geschweißte Kugeln eingebaut, mit Originalen geliefert
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto in einwandfreiem Zustand ist und nur wenige Mängel aufweist
Hydraulisches System überholt
60-Sekunden-Zykluszeit der Hydraulikpumpe im Leerlauf
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