Höhepunkte
- Brandneuer Gold Seal-Motor, eingebaut ca. 2011, seitdem ca. 10.000 Meilen zurückgelegt
- Kürzlich neue Drahtspeichenräder, Einstiegsleisten, Sportlenkrad und Cabrioverdeck (inkl. Rahmen)
- Regelmäßig von einem lokalen MG-Spezialisten gewartet
- Hervorragend präsentiert innen, außen und unter der Motorhaube
- Begleitet von einer umfangreichen Historie Datei
Die Anziehungskraft
Es spielt keine Rolle, ob Sie eine Garage haben, die bis unter die Decke mit Ferraris und Rolls-Royces gefüllt ist, Sie sollten trotzdem Platz für einen MGB finden. Es gibt wirklich keinen Ersatz für einen echten britischen Roadster, und wir freuen uns, dass wir einen wirklich guten gefunden haben...
Dieser MGB aus dem Jahr 1972 ist ein sehr schönes Exemplar, das im Laufe der Jahre von zahlreichen Wartungsarbeiten und neuen Komponenten profitiert hat. Während des jetzigen Besitzes war er in einer Garage untergebracht, und der Verkäufer hat einen örtlichen MG-Spezialisten mit der regelmäßigen Wartung beauftragt, um sicherzustellen, dass er immer einsatzbereit ist und Spaß macht. Zu den bemerkenswerten Neuteilen gehören das Faltdach (einschließlich des Rahmens), ein neuer Satz verchromter Drahtspeichenräder, ein Sportlenkrad mit Holzumrandung und neue Einstiegsleisten. Der Motor wurde etwa 2011 durch ein hoch angesehenes Gold Seal-Aggregat ersetzt, das seither ca. 10.000 Meilen störungsfreien Fahrbetrieb geleistet hat.
Der Verkäufer sagt, dass sich der MG sehr gut fährt, einfach zu warten ist und fantastisch aussieht. Was gibt es da nicht zu lieben?

Die Geschichte und der Papierkram
- UK Markt Beispiel in RHD
- Erstzulassung 22/09/1972
- 12 ehemalige eingetragene Halter
- 28.995 Meilen angezeigt (fünfstelliger Kilometerzähler)
- Uns wurde mitgeteilt, dass seit dem Einbau des neuen Motors etwa 10.000 Meilen zurückgelegt worden sind.
- Von der Kfz-Steuer und der TÜV-Prüfung befreit
- Uns wurde mitgeteilt, dass der MG jedes Jahr von einem örtlichen Spezialisten gewartet wird.
- Geparkt unter einer Abdeckung
- Große und sorgfältig kuratierte Geschichtsakte
- V5C vorhanden
- Verschiedene Rechnungen von Spezialisten für Teile und Wartung im Laufe der Jahre
- Gold Seal Motor-Informationsdokument
- Mehrere MGB-Wartungsanleitungen/Reparaturhandbücher
- Anleitungen für die Pioneer Bluetooth-Stereoanlage
- Details zum Moss Motors-Polsterungssatz

Der Zustand
- Glänzend in 'Snowberry White' - sehr ähnlich zu 'Old English White'
- Kürzlich neues Verdeck (inkl. Rahmen) und neue Einstiegsleisten
- Kürzlich neue verchromte Drahträder, Spinner und Reifen
- Geradlinige Karosserie mit gut sitzenden Türen und Verdeck
- Sehr gepflegte Lack- und Chromoberflächen mit nur wenigen bemerkenswerten Mängeln
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Lack und der Chrom regelmäßig poliert werden, um sie in ihrem besten Zustand zu erhalten
- Sinnvollerweise mit einem auf dem Kofferraumdeckel montierten Gepäckträger ausgestattet
- Der renovierte Innenraum ist für sein Alter in einem ausgezeichneten Zustand
- Neu gepolsterte Sitze mit geringen Abnutzungserscheinungen
- Die Türverkleidungen, das Armaturenbrett und die Teppiche sind alle sehr gut erhalten
- Vom Verkäufer eingebautes Sportlenkrad mit Holzeinfassung
- Pioneer DIN Bluetooth-Stereoanlage eingebaut
- Unter dem MG befindet sich alles in sehr gutem Zustand und ist durch Unterbodenschutz geschützt.

Die Mechanik
- 1,8-Liter-Gold Seal B Series l4 mit zwei SU-Vergasern
- Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
- Eleganter Motorraum, wobei der Motor seine goldfarbene Kipphebelabdeckung beibehält
- C.10.000 Meilen seit dem Einbau des neuen Motors zurückgelegt
- Wie die in der Galerie ausgestellten Rechnungen zeigen, wurde dieser MG im Laufe der Jahre ausgiebig professionell gewartet.
- Der Verkäufer erklärt, dass alles in einem sehr guten Zustand ist und der MG bereit ist, genossen zu werden.

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