Highlights
- Eines von nur 26 Exemplaren, die derzeit auf der Straße im Vereinigten Königreich zugelassen sind
- Seltenes Rechtslenker-Modell (eines von nur 869, die für den britischen Markt hergestellt wurden)
- Entworfen von Pininfarina aus Italien
- Kürzlich erhielt es einen neuen Kühler und einen Service
- Besitzt die originalen Jaeger Binacle rechteckigen Instrumente
Der Reiz
Der Peugeot 304 Cabriolet gehört zu den eleganteren und unaufdringlicheren französischen Cabrios der 1970er Jahre, mit klaren, von Pininfarina gestalteten Linien und kompakten Proportionen, und einem 1,3-Liter-Motor, der für seine leichte, kompakte Bauweise vergleichsweise beeindruckende 65 PS bot.
Leider neigte der 304 – wie viele französische Autos dieser Ära – zu Rost, und er wurde auf britischem Boden zu einer seltenen Erscheinung. Nur 26 Exemplare sind bekannt; wenige sind so robust wie dieses hellgelbe Exemplar, liebevoll als „Rhubarb“ bekannt. Eines von nur 869 Rechtslenker-Cabriolets, ist es ein sehr gepflegtes Exemplar eines besonders seltenen Modells.
Für Sammler seltener französischer Klassiker bietet sich hier eine großartige Gelegenheit. Eine seltene Chance, das zu erwerben, von dem der Verkäufer glaubt, dass es eines der besten erhaltenen Exemplare dieses zunehmend knappen Modells ist.
Leider neigte der 304 – wie viele französische Autos dieser Ära – zu Rost, und er wurde auf britischem Boden zu einer seltenen Erscheinung. Nur 26 Exemplare sind bekannt; wenige sind so robust wie dieses hellgelbe Exemplar, liebevoll als „Rhubarb“ bekannt. Eines von nur 869 Rechtslenker-Cabriolets, ist es ein sehr gepflegtes Exemplar eines besonders seltenen Modells.
Für Sammler seltener französischer Klassiker bietet sich hier eine großartige Gelegenheit. Eine seltene Chance, das zu erwerben, von dem der Verkäufer glaubt, dass es eines der besten erhaltenen Exemplare dieses zunehmend knappen Modells ist.

Historie und Unterlagen
- In 1972 registriert
- Ursprünglich von Marshall Rolfes in Romsey, Hampshire verkauft
- Die DVLA verzeichnet 10 Vorbesitzer
- Seit 2022 im aktuellen Eigentum
- Das Auto wurde vor dem aktuellen Eigentum restauriert und hat mehrere zweite Plätze bei Autoshows gewonnen
- Der jetzige Besitzer hat über £2.000 für einen ordentlichen Betrieb investiert
- Umfassende Servicehistorie mit Unterlagen und Rechnungen vorhanden
- In den letzten 3 Jahren ca. £2.000–£2.500 an Wartung investiert
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto in den letzten drei Jahren etwa 1.500 Meilen gefahren wurde
- Primär für lokale Autoshows (innerhalb von 35 Meilen) genutzt
- Der Kilometerstand zeigt etwas über 25.000 Meilen
- Der Verkäufer glaubt, dass eine vollständige Warteschlange abgeschlossen wurde; die wahre Laufleistung liegt vermutlich bei ca. 125.000 Meilen
- MOT-befreit und zuletzt 2017 geprüft

Der Zustand
- Insgesamt guter Zustand
- Periodengerechte gelbe Lackierung
- Leichter Lackabplatz am Rand des Kofferraums
- Kleine Korrosionsstelle an der Fahrertür
- Der Verkäufer gibt an, dass das Softtop in sehr gutem Zustand ist
- Unterseite scheint ordentlich und in gutem Zustand
- Nachteile-Velcro, das die Seite des Soft Tops hält, könnte ausgetauscht werden
- Alle Instrumente funktionieren einwandfrei
- Interieur ist sauber und größtenteils original
- Keine offensichtlichen Modifikationen
- Besitzt die originalen Jaeger Binacle rechteckigen Instrumente
- Mit einem Gepäckraumdeckel-Rack, komplett mit Korb ausgestattet

Die Mechanik
- 1,3-Liter-Reihenvierzylinder
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisierung
- Motorraum befindet sich in gutem altersentsprechenden Zustand
- Kühler in diesem Frühjahr durch einen brandneuen ersetzt, wegen eines früheren Lecks
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut startest, etwas choke benötigt
- Das Auto wurde überwiegend für Autotreffen verwendet – ca. 4 pro Jahr – und soll keine nennenswerten Probleme gehabt haben
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto entspannt mit 55–60 mph cruisen kann
- Sowohl dieses Jahr als auch letztes Jahr gewartet
- Wir haben keine Berichte über bedeutende mechanische Probleme
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erkennen Sie außerdem Folgendes an:
✓ Der Verkäufer ist als Privatanbieter registriert, d. h. Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht treten nicht in Kraft. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie und führen daher alle im UK registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online‑HPI‑Überprüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, die auf Schaden oder Diebstahl hindeuten, und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie selbstbewusst bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-totalloss‑Anspruchs als verloren gemeldet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic eingestellt wird, und wir helfen Ihnen freundlich mit Schreib‑/Storno-Kategorien (Cat C/D/S/N) für Ihre Unterstützung. Ob ein Label vorhanden ist oder nicht, garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorie‑Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen..
































































































































































































































