Highlights

Ein sehr originalgetreues und gepflegtes Exemplar aus dem Jahr 1972
Mit Edelstahl-Auspuffanlage ausgestattet
Unter dem derzeitigen Besitzer sorgfältig gepflegt: inklusive Ersatzteilrechnungen von Rimmer Bros Ltd
Passendes Hardtop in Safrangelb im Verkauf enthalten
Sehr originalgetreue schwarze Innenausstattung
Original passendes, abnehmbares Hardtop in Safrangelb im Verkauf enthalten

Das Besondere

Der Triumph Spitfire ist bekannt dafür, erschwinglichen Fahrspaß in der Tradition der leichten britischen Sportwagen zu bieten. Der vom italienischen Designer Giovanni Michelotti entworfene Spitfire war äußerst beliebt und blieb über 18 Jahre lang in Produktion.

Dieser sehr gepflegte Mk IV mit überarbeiteter Frontpartie, attraktiven Rädern und größeren Rückleuchten präsentiert sich in seiner originalen Lackierung in Safrangelb mit schwarzen Nadelstreifen und Chromverzierungen und verfügt über das originale, farblich passende, abnehmbare Hardtop in Safrangelb mit Glasheckscheibe. Das Fahrzeug wird vom Besitzer als „baulich solide“ beschrieben, mit einem kleinen Rostloch an der vorderen linken Seitenschwelle und „keinen Schäden durch Beulen oder Kratzer“.

Die komplett schwarze Innenausstattung bildet einen schönen Kontrast zur gelben Karosserie, ist weitgehend original und soll sich in gutem Zustand befinden; alle Anzeigen und elektrischen Komponenten funktionieren, mit Ausnahme des Radios. Der Teppichboden mit Triumph-Logos ist original und mit neuen Fußmatten ausgelegt.

Während der zweijährigen Besitzzeit des Eigentümers wurden regelmäßig allgemeine Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter der Wechsel von Zündkerzen, Öl und Kühlmittel. Zu den eingebauten Ersatzteilen gehören der Anlasser, der Kupplungs- und der Hauptbremszylinder, fünf neue Reifen sowie eine neue Kühlmittelpumpe und neue Kühlmittelschläuche. Das Fahrzeug verfügt nun über eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage einschließlich Krümmer sowie einen zusätzlichen Inline-Kraftstofffilter, eine überholte hintere Blattfeder-Aufhängung mit neuen Spax-Stoßdämpfern, eine neue Gewindefahrwerk-Vorderradaufhängung mit neuen Spax-Stoßdämpfern und einen neuen vorderen Stabilisator.

Mechanisch wird das Fahrzeug vom Besitzer als „problemlos“ beschrieben; er berichtet, dass er viele Fahrten damit genossen hat, darunter auch längere Reisen durch England. Die Bremsen werden als „für die Größe und das Alter des Fahrzeugs in Ordnung, aber im Vergleich zu einer neuen Anlage oder einer überholten Bremsanlage nicht besonders stark“ beschrieben.

Der Besitzer sagt, dieses Auto sei„ein echter Spaßklassiker – ein wahrer britischer Sportwagen, der aufs Land gehört, um vom Strand zum örtlichen Pub zu fahren.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 30.934 Meilen (angezeigt, vermutlich korrekt – belegt durch historische TÜV-Prüfberichte)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von der TÜV-Prüfung befreit
Technische Daten: 1.296 ccm, 63 bhp Reihen-4-Zylinder, 4-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, Bedienungsanleitung und zahlreiche weitere Dokumente, darunter das Reparaturhandbuch

Letzte Arbeiten:

25.08. – Rimmer Bros Ltd – 129,76 £ (Rechnungen Nr. 132233100017 / 18) Neue Teile
25.01. – Rimmer Bros Ltd – 1.346,54 £ (Rechnung Nr. 127750600019) Neue Teile
24.07. – Rimmer Bros Ltd – 226,74 £ (Rechnung Nr. 12443370019) Hintere Stoßdämpfer
24.07. – Tyre Finders – 464,00 £ Neue Reifen (5)
24.07. – James Paddock Ltd – 204,48 £ (Rechnung Nr. 243063:01) Teile

Die Details

Mk IV Spitfire in attraktivem Safrangelb
Original-Hardtop in passendem Safrangelb im Lieferumfang enthalten
Viele neue Teile, darunter eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage
Sehr originalgetreue schwarze Innenausstattung
Das Radio funktioniert nicht, alle anderen Ausstattungsmerkmale werden jedoch als in gutem Zustand beschrieben

VOR DEM KAUF

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Schaltung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

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