Highlights

Ältere Restaurierung in attraktivem Rot-Metallic mit weißen und goldenen Details
Zeigt 8.943 Meilen, die der Verkäufer für korrekt hält
Seit 1991 in Großbritannien angemeldet mit nur zwei Haltern
Kürzlich von dem renommierten Triumph-Trident-Spezialisten Les Williams gewartet
Mit neuem 5-Gang-Getriebe ausgestattet

Der Reiz

Die Trident verdankt ihren Namen clever ihrem "Tiger und eine Halbe" 749er luftgekühlten Dreizylinder-Motor. Sie war ein Triumph-Meisterwerk. So schnell wie die UJW-Bikes in der Geraden und mit besserer Handhabung als ihre heimischen Rivalen, war die Trident ein massiver Erfolg auf der Rennstrecke, erwies sich aber als teuer im Vergleich zu ihrem Erzrivalen, der Honda CB750.

Dieser heiße Wettbewerb bremste die Verkäufe, was Überlebende selten macht. Aber die Technik und Leistung der T150 haben zu einer kontinuierlichen Nachfrage nach diesen Motorrädern geführt, und wir erwarten, dass dieses wunderbar präsentierte Exemplar beliebt sein wird. 1972 gebaut und zunächst exportiert, kehrte es 1991 nach Großbritannien zurück und hatte seitdem nur zwei Halter. Der Verkäufer erwarb es 2020, um seine kleine Markensammlung zu ergänzen. Er teilt uns mit, dass die angezeigten 8.943 Meilen korrekt sind, obwohl wir das nicht überprüfen können.

DVLA-Unterlagen deuten darauf hin, dass es vor etwa 25 Jahren restauriert und neu lackiert wurde. Es präsentiert sich äußerst gut, mit dem schönen dunkelroten Metallic-Lack, weißen Details und goldenen Pinstreifen alle in ausgezeichnetem Zustand. Das Chrom ist glänzend und die Triumph-Beschläge gut gepflegt. Die jüngste Wartung umfasst den Einbau eines neuen 5-Gang-Getriebes, und es wurde gerade von Trident-Guru Les Williams gewartet.

Dies ist ein wunderschönes Exemplar eines großartigen klassischen Triumph.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 8.943 Meilen angezeigt (vom Verkäufer für korrekt gehalten, aber nicht überprüft)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Überprüfung: befreit
Technische Spezifikationen: 58 PS 749er Dreizylinder-Benzinmotor, dreifache Amal-Vergaser, 5-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C

Die Details

Schönes Motorrad in dunkelrot-Metallic mit weißem Streifen und goldenen Pinstreifen
Lackierung in gutem Zustand mit korrekten goldenen Abziehbildern wie abgebildet
Glänzendes Chrom in gutem Zustand
Eleganter schwarzer Vinyl-Sattel mit Triumph-Branding
Triumph-Griffe und gut präsentierte Instrumente und Schalter
Mit neuem Fünf-Gang-Getriebe ausgestattet
Gewartet von Triumph-Trident-Spezialist Les Williams
Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad wie gewünscht startet und läuft
Uns wird mitgeteilt, dass das Motorrad wie gewünscht fährt

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch Bieten und/oder Abgabe eines Angebots stimmen Sie auch Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht gelten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.

✓ Wir bitten um eine nicht rückerstattbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und Allgemeinen Geschäftsbedingungen für spezifische Sätze.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie besichtigt" auf "Wie gesehen, wo gesehen"-Basis und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zu Orientierungszwecken und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.

✓ MwSt. ist enthalten in der Käufergebühr. Die MwSt. kann in den endgültigen Gebotspreisen oder Angebotspreisen enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir möchten eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie, und daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder zum Verkauf auf Car & Classic durch eine Online-HPI-Überprüfung durch, um zu überprüfen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Markierungen für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung ausstehend ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir überprüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenaufgabe auf Car & Classic als Totalschaden aus einem Versicherungsschadensfall verzeichnet sind, und wir stellen hilfreich Totalschaden-Kategorielabels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer ratsam, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Fahrzeugabholung

oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Importsteuern führen, daher lohnt es sich, dies vorher zu überprüfen. Es ist die Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede gepflegte, personalisierte oder Heritage-Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.