Angetrieben von einem 2.985 ccm großen Reihensechszylinder mit Kraftstoffeinspritzung und ausgestattet mit einem Viergang-Schaltgetriebe war der BMW „New Six“ während eines Großteils der 70er Jahre die Flaggschiff-Sportlimousine des bayerischen Herstellers; ein Fahrzeug, das den Ruf des Münchner Unternehmens als Hersteller raffinierter, fahrerorientierter Fahrzeuge festigte. Heute sind gut erhaltene Exemplare zunehmend begehrt und auf dem freien Markt nur noch selten zu finden.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1973 befindet sich seit 2012 im Besitz des derzeitigen Eigentümers und wurde von 2019 bis 2025 einer gründlichen, sechsjährigen Restaurierung unterzogen, deren Kosten sich auf über 40.000 £ beliefen. Die Arbeiten waren umfassend: Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk wurden komplett überholt, während der Innenraum mit Ledersitzen vollständig erneuert wurde.
Das Fahrzeug wird inklusive seines privaten Kennzeichens zum Verkauf angeboten. image.png1,33 MB
Geschichte und Papiere
Erstzulassung 1973 im Vereinigten Königreich
Seit 2012 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Restaurierung zwischen 2019 und 2025 durchgeführt, Kosten über 40.000 £
Der Kilometerzähler wurde nach der Restaurierung zurückgesetzt; er zeigt nun 580 Meilen an
Privates Kennzeichen im Verkauf enthalten
Befreit von TÜV und Kfz-Steuer (freiwillige TÜV-Prüfung ergab keine Mängel und lief im Juli 2026 ab)
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Vorangebote
Was sind Vorangebote?
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