Highlights
- Nummerngleiches Exemplar
- Restauriert im Jahr 2016 mit Arbeiten an Motor, Karosserie und Innenausstattung
- Original 1970er 10-Zoll-Dunlop D1-Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen
- Gültiger TÜV bis März 2026
- Importiert aus Italien mit nur 1 eingetragenen Vorbesitzer
Die Anziehungskraft
Der Mini mag bereits legendär sein - aber man könnte argumentieren, dass Innocentis Interpretation des kleinen Klassikers das Auto in seiner besten Form zeigt. Italien hatte großen Appetit auf Kleinwagen, vor allem auf die anglozentrische Ware, die von der britischen Musikinvasion begleitet wurde. Die Firma Innocenti, die normalerweise Mopeds und Motorroller baute, entschied sich, die lästigen Importgebühren zu umgehen und den Mini in Lizenz zu bauen - mit einem Hauch von italienischem Flair.
Die daraus resultierenden Autos sind nach allgemeiner Meinung besser gebaut und komfortabler ausgestattet als ihre englischen Zeitgenossen, ohne dabei den charmanten, bodenständigen Charakter des Originals zu verlieren. Sie sind nach wie vor sehr begehrt - die Crème de la Crème von Issignosis Meisterwerk.
Dieser Wagen von 1973 ist ein durch und durch beeindruckendes Exemplar. Der nummerngleiche, umfassend restaurierte Ex-Italien-Import wurde seit seiner Ankunft auf britischem Boden hervorragend gepflegt. Es kommt nicht oft vor, dass diese begehrenswerten Varianten des Mini auf den Markt kommen, und wir gehen davon aus, dass dieses Exemplar auf großes Interesse stoßen wird.
Die Geschichte und die Papiere
- 1973 zugelassen
- Zwei britische Besitzer
- Restauriert im Jahr 2016 mit Arbeiten an Motor, Karosserie und Innenausstattung
- Registriert bei der DVLA im Dezember 2018
- Ein früherer in Großbritannien registrierter Halter
- Nummerngleiches Auto
- Zwei Schlüsselsätze
- Zeigt 82.814 km auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
- Wurde in den letzten vier Jahren nur sehr wenig genutzt und in einer Garage abgestellt
- MOT befreit, aber mit einer beratungsfreien MOT bis März 2026 geliefert
- Motorprüfstandsdaten aus dem Jahr 2019 werden mitgeliefert - mit sehr wenig gefahrenen Kilometern seither
Der Zustand
- Innenverkleidung mit Wachs geölt
- Spaltmaße und Lackierung erscheinen sauber
- Die Lackierung ist hell und schön präsentiert
- Die Einfassungen der Frontscheinwerfer könnten neu verchromt werden
- Der Rest der Lackierung ist in gutem Zustand
- Original 1970er 10-Zoll-Dunlop D1-Leichtmetallfelgen mit neuen 165er Yokohama-Reifen
- Schön präsentiertes und neu versiegeltes Fahrgestell
- Standard 1300 Export Innenausstattung mit allem was funktioniert
- Sitze und Teppiche entfernt, um den Boden im Juni 2024 zu überprüfen (felsenfest), innen gereinigt und neu lackiert
- Polsterung ist sauber und gut gepflegt
- Keinerlei Anzeichen von Rissen oder Brüchen
- Alle Instrumente sind sauber und gut lesbar
Die Mechanik
- 1.300 ccm 4-Zylinder-Motor der A-Serie
- Schaltgetriebe mit 4 Gängen
- Motorraum in ausgezeichnetem Zustand
- Aufgerüsteter Sicherungskasten mit Messersicherungen und Relais
- Motorarbeiten im Jahr 2016 durchgeführt
- Unserer Meinung nach ist das Auto in einem sehr guten Zustand und hat keine mechanischen Probleme
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