Highlights
- Rohkarosserie/Fahrwerk und Aufhängung 2017/18 restauriert
- Fertiggestellt in der atemberaubenden Riviera-Eisblau-Lackierung
- Restaurierung der Innenausstattung usw. 2023 abgeschlossen und seitdem in der Garage
- Vollständig funktionierender Overdrive
- Beratungsfreier TÜV bis Juni 2026
- Vollständig überholte HS4 SU-Vergaser von Yorkshire Classic Parts
- Neues maßgeschneidertes Mohair-Verdeck mit brandneuem klappbarem Rahmen, eingebaut 2023
- Weniger als 750 Meilen seit der Fertigstellung der Restaurierung im Jahr 2023 gefahren
Die Anziehungskraft
Der vielleicht kultigste britische Sportwagen aller Zeiten, der MGB, ist der Stoff, aus dem Legenden sind, ein echtes Fahrerauto durch und durch. Unterstützt durch eine unglaubliche Verfügbarkeit von Teilen und eines der größten Enthusiasten-Club-Netzwerke der Welt, ist dieser flotte kleine Roadster immer noch ein Muss für den Fuhrpark eines jeden Enthusiasten und ist immer noch eine erstklassige Fahrt auf einer kurvigen B-Straße im Sommer.
Damals, als der britische Sportwagen noch eine wahrhaft anglozentrische Kunst war, beherrschte der "B" die Szene, und bis heute reißen sich Benzinfans um ein gutes Exemplar. Wenn also ein Exemplar wie dieses - ein atemberaubendes Auto, bei dem keine Kosten gescheut wurden - auf den Markt kommt, zieht es aus gutem Grund die Aufmerksamkeit auf sich.
Dieser Wagen aus dem Jahr 1973 ist unglaublich gut erhalten, mit einer schönen eisblauen Riviera-Lackierung, einem maßgeschneiderten Mohair-Verdeck und einer Innenausstattung, die eine Liebe zum Detail zeigt, wie man sie nur selten bei einem dieser Fahrzeuge sieht. Begleitet von stapelweise Papierkram, einschließlich Fotos und Quittungen für seine umfassende Restaurierung zwischen 2018 und 2023.
Obwohl er natürlich TÜV- und steuerbefreit ist, wird er von einem frischen TÜV begleitet, so dass Sie sich getrost in diesen höchst begehrten Oldtimer setzen können, sobald Sie ihn abholen.
Damals, als der britische Sportwagen noch eine wahrhaft anglozentrische Kunst war, beherrschte der "B" die Szene, und bis heute reißen sich Benzinfans um ein gutes Exemplar. Wenn also ein Exemplar wie dieses - ein atemberaubendes Auto, bei dem keine Kosten gescheut wurden - auf den Markt kommt, zieht es aus gutem Grund die Aufmerksamkeit auf sich.
Dieser Wagen aus dem Jahr 1973 ist unglaublich gut erhalten, mit einer schönen eisblauen Riviera-Lackierung, einem maßgeschneiderten Mohair-Verdeck und einer Innenausstattung, die eine Liebe zum Detail zeigt, wie man sie nur selten bei einem dieser Fahrzeuge sieht. Begleitet von stapelweise Papierkram, einschließlich Fotos und Quittungen für seine umfassende Restaurierung zwischen 2018 und 2023.
Obwohl er natürlich TÜV- und steuerbefreit ist, wird er von einem frischen TÜV begleitet, so dass Sie sich getrost in diesen höchst begehrten Oldtimer setzen können, sobald Sie ihn abholen.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1973
- Nacktes Metall, restauriert zwischen 2018 und 2023
- Bilddatei und Rechnungen über die Restaurierung
- Umfangreiche Akte zur Vorgeschichte
- Brandneuer 12-monatiger TÜV ohne Vormerkungen
- Immer trocken in einer Garage gelagert
- Kürzlich gewartet
- Weniger als 750 Meilen seit der Restaurierung gefahren

Der Zustand
- Lackiert in wunderschönem Riviera-Eisblau mit koordiniertem blauem Dach
- Lackierung in gutem Zustand mit schönem Metallic-Glanz
- Unterseite in sehr gutem Zustand (bestätigt durch sauberen TÜV und Video in der Galerie)
- Verchromte Drahtspeichenräder in schönem Zustand mit passenden brandneuen Falken-Reifen
- Kontrastreiche blaue Ledersitze mit cremefarbenen Paspeln
- Alle Instrumente sind sauber, lesbar und funktionieren
- Passendes Armaturenbrett und Türkarten sind in gutem Zustand
- Speziell angefertigte Türgriffe aus Walnussholz, die eine stilvolle Ergänzung darstellen
Die folgenden Teile wurden alle neu geliefert, um die Restaurierung des MG vor 2 Jahren abzuschließen -
- Chrom-Kofferraumablage
- Maßgeschneidertes Mohair-Verdeck mit brandneuem Klapprahmen und Befestigungen von Aldridges in Wolverhampton
- Bespoke tornea Abdeckung
- Wischerarme und -blätter aus Edelstahl
- Edelstahl-Außenspiegel
- Verchromtes Lufteinlassgitter mit Maschendrahttüllen
- Motorhaubensicherungen aus Edelstahl
- Nebelschlussleuchte im Vintage-Stil
- Airax-Windabweiser
- MG magnetische Lüftungsabdeckung
- Dichtungsstreifen
- Schwenkbare Scharniere für Viertellicht
- Maßgeschneiderter Teppichsatz mit 4-Sync-Unterfilz und Schalldämmung
- Teppichklammerbefestigungen & Druckknöpfe
- Securon Sicherheitsgurte mit blauer Trägheit
- Retro-Radio mit USB-Anschluss
- Satz mit 4 verchromten Luftzugbegrenzern
- Motalita-Lenkrad
- Zigarettenanzünder
- Schaltknopf für den Dimmer der Instrumentenbeleuchtung
- Beleuchteter Heizungswippschalter
- Werkzeug zum Entfernen von Spinnern und Holzhammer
- 4 Drahtradschläuche
- Konussatz für Drahtrad 42mm
- Maßgeschneiderte blaue Autoabdeckung für den Innenraum mit passender Aufbewahrungstasche

Die Mechanik
- 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor der B-Serie
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit funktionierendem Overdrive
- Motorraum in ausgezeichnetem Zustand
- Vollständig überholte HS4 SU-Vergaser von Yorkshire Classic Parts
Die folgenden Teile wurden alle neu geliefert, um die Restaurierung des MG vor 2 Jahren abzuschließen -
- K & N Luftfilter
- Kühler und Schläuche mit genauer digitaler Temperaturanzeige
- Thermostat-Kit
- Zündspule
- Zündkerzen
- Hahn für Heizungsventil
- Wippschalter für Heizungsgebläse
- Batterie und Batteriefach
- Dichtung des Batteriedeckels
- Batterietrennschalter
- Elektronische Zündungsanlage
- Geflochtene Kraftstoffleitungen aus Edelstahl
- Hochbelastbare Thermostatdichtung
- Gaspedal-Seilzug
- Boot & Bonnett-Federbeinsatz mit hydraulischem Federbein
- Verriegelbarer Tankdeckel aus Edelstahl
- Dichtung für Synchro-Overdrive-Getriebe
- Geschlitzte und gebohrte Bremsscheiben mit verbesserten Belägen
Uns liegen keine Berichte über mechanische Probleme vor, und das Auto lässt sich Berichten zufolge problemlos starten, schalten, fahren und bremsen. Unterstützt durch den beratungsfreien MOT
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.




































































































































































































