Höhepunkte

Giulia Sprint GTA-inspiriert mit Alfaholics-Auspuff und GTA-Replika-Rädern
Entschärft und umgebaut zu einem Kühlergrill nach 1750 GTV-Spezifikation
Südafrikanischer Werksimport mit Rechtssteuerung
Gegenstand umfangreicher Ausgaben im derzeitigen Besitzer
Fährt Berichten zufolge sehr gut

Die Anziehungskraft

Es gibt eine blühende Gemeinde rund um Alfa Romeos der Serie 105, und wenn Sie jemals das Glück hatten, einen zu fahren, wissen Sie, was es damit auf sich hat. Es ist schwer, einen handlicheren Vierzylinder-Sportwagen zu finden. Der von Giuseppe Busso entworfene Ganzmetall-Nord-Doppelnockenwellenmotor ist einer der angenehmsten Motoren, die je gebaut wurden, und in der Topversion mit 2,0 Litern Hubraum leistet er über das niedrig übersetzte Fünfgang-Schaltgetriebe rund 130 PS.

Nach einer umfassenden Überholung in den Jahren 1999-2000 wurde dieser rechtsgelenkte GTV 2000 von 1974 sehr gut gepflegt. In den letzten Jahren erhielt er ein von der Giulia Sprint GTA inspiriertes Makeover als Hommage an die von Autodelta entwickelten Wettbewerbsfahrzeuge der 1960er und 70er Jahre. Diese Arbeiten begannen 2015, als der Händler, von dem der Verkäufer das Auto erwarb, eine verbesserte Auspuffanlage aus Edelstahl von Alfaholics einbaute.

Der jetzige Besitzer hat dieses Thema dann mit GTA-Replik-Leichtmetallfelgen, einem Kühlergrill im Stil von 1750, der Entfernung der Stoßstangen und einer Reihe anderer Verbesserungen fortgesetzt, die das Auto auf den hohen Standard bringen, den Sie auf den Fotos sehen. Mechanisch bleibt er der Zeit treu, wird aber durch Koni-Dämpfer verbessert, und die beiden DellOrto-Vergaser atmen jetzt frei durch einzelne Luftschläuche.

Wenn Sie die umfangreiche Historienakte studieren, werden Sie feststellen, dass es eine Vielzahl von Rechnungen von führenden Ersatzteillieferanten wie Classic Alfa und Alfaholics gibt, die den Kauf zahlreicher Teile belegen, um das Auto sowohl mechanisch als auch kosmetisch zu verbessern. Es gibt auch mehrere Rechnungen für spezielle Dienstleistungen in den letzten Jahren und der Verkäufer sagt, dass das Auto dadurch hervorragend fährt.

Dieser kleine rote Alfa sieht sehr spaßig aus, und wir sind große Fans der durchdachten Upgrades, die dazu dienen, seine besten Teile zu verbessern, ohne seinen ursprünglichen Charakter zu beeinträchtigen.

Die Geschichte und der Papierkram

Ursprünglich als Rechtslenker nach Südafrika geliefert
Seit Juni 1995 in Großbritannien zugelassen
Fünf in Großbritannien registrierte Vorbesitzer
Seit Juli 2015 im heutigen Besitz
1999-2000 Restaurierung im Gesamtwert von ca. £13.000, für die noch mehrere Rechnungen dem Auto beiliegen
C. 3.000 Meilen nach der Restaurierung wurde die weitere Entwicklung des Wagens aufgrund finanzieller Schwierigkeiten gestoppt und er wurde von Alfa Man gekauft - der Werkstatt, die die Arbeiten bis dahin durchgeführt hatte
Der Wagen blieb fast zwölf Jahre lang in dieser Werkstatt und wurde 2013 an den nächsten Besitzer verkauft.
Der Wagen wurde in den nächsten zwei Jahren auf hohem Niveau gewartet und dann 2014 an einen neuen Besitzer versteigert, der ihn für kurze Zeit behielt, bevor er ihn an einen Oldtimer-Händler verkaufte
Von diesem Händler erwarb unser Verkäufer den Wagen 2015.
In der Folgezeit wurden mindestens 4.600 Pfund für die Wartung bzw. Aufrüstung des Fahrzeugs ausgegeben, wobei der Verkäufer den vollen Umfang der Ausgaben nicht beziffert hat.
V5C vorhanden
Rechnungen für die Restaurierung 1999-2000
Zahlreiche Rechnungen für Ersatzteile von Classic Alfa, Alfaholics und verschiedenen anderen Spezialisten
Rechnungen von I.K. Classics Garage Services und John Hall für spezielle Wartungsarbeiten
Brooklands Owners Workshop Manual
Von der Kfz-Steuer und MOT-Prüfung befreit

Der Zustand

Alle Originalteile wurden entfernt (einschließlich Stoßstangen, Overrider, Kühlergrill und verschiedene andere Verkleidungen) und begleiten das Auto
Schöne Leichtmetallräder im GTA-Stil sind montiert und in hervorragendem Zustand
1750 Kühlergrill montiert, der ein saubereres, einfacheres Design als der Standardartikel hat
GTA-inspiriertes Nummernschild-Design/Platzierung
Im Jahr 2000 wurde der Wagen neu lackiert, einschließlich des Unterbodens.
Die Karosserie sieht immer noch hervorragend aus und der Unterboden ist äußerst sauber und in Karosseriefarbe lackiert, so dass er leicht zu inspizieren ist.
Behandelt mit WaxOyl - zuletzt aufgefrischt im Jahr 2018
Gerade und solide aussehend mit guter Passform der Türen und Ausrichtung der Paneele
Wir wurden informiert, dass der Schiebedachmechanismus von einer Wartung profitieren würde, aber ansonsten in gutem Zustand ist
Sehr eleganter und glänzender roter Lack mit nur kleinen Mängeln, die erst bei genauer Betrachtung sichtbar werden
Die Embleme und Glanzarbeiten sind für ihr Alter sehr gut erhalten
Falls der nächste Besitzer die Stoßstangen erneuern möchte, würden diese von einer Politur profitieren.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Verschluss des Handschuhfachs defekt ist und der Türgriff auf der Fahrerseite nachgezogen werden muss, aber ansonsten scheint alles in gutem Zustand zu sein.
Die Innenausstattung scheint sehr original und gut erhalten zu sein
Kleine Risse im oberen Teil des Armaturenbretts, wie es bei diesen Autos nicht ungewöhnlich ist

Die Mechanik

2,0-Liter-Vierzylinder-DOHC-Nord-Motor
Fünf-Gang-Schaltgetriebe
Motor und Getriebe wurden 1999 überholt
Koni-Stoßdämpfer
Zwei DellOrto-Vergaser
Luftsocken eingebaut
Ölentlüftungsrohr und Auffangbehälter
Alfaholics S/S Auspuffanlage
Rotes Craquelé-Finish auf der Ventilhaube
Überholung der Bremsanlage, Wartung des Lenkgetriebes und Achsvermessung im Jahr 2018
Der Verkäufer kommentiert, dasssichdas Auto "eng anfühlt mit einem schönen Getriebe und Antriebsstrang".

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