Highlights

Beispiel auf dem britischen Markt mit Rechtslenkung
Spitzenmodell mit 2,0-Liter-Motor und Sperrdifferenzial
In fünfzig Jahren nur vier registrierte Vorbesitzer
Hervorragend präsentiert

Die Attraktivität

Wenn es ein Getränk wäre, wäre es ein doppelter Schuss Espresso.

Unabhängig von Alter, Seltenheit und Wert gibt es nur wenige Autos, die uns so schnell begeistern wie ein Bertone Coupé der Serie 105. Von seinem knurrenden Zweizylindermotor bis hin zu seinen schlanken, italienischen Linien ist es ein lustiges Vollblut, das immer ein Lächeln auf die Lippen zaubert. Kein Wunder, dass Alfaholics, Totem Automobili und viele andere Leistungsspezialisten diesen besonderen Alfa Romeo als Basis für ihre Konstruktionen verwenden.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1974 wurde als Rechtslenker neu nach Großbritannien geliefert und erstrahlt in diesem bezaubernden Farbton Pine Green. Auch nach fünfzig Jahren befindet er sich noch in höchstem Maße im Originalzustand, sogar bis hin zu den werkseitig montierten Stahlrädern mit Radkappen, die passenderweise immer noch mit zeitgemäßen Vredestein-Reifen bestückt sind. Die tabakfarbene Innenausstattung passt perfekt zum Lack und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand mit nur wenigen Gebrauchsspuren.

Dieser Alfa hat alles, was man braucht, um ihn zu genießen, und er fährt gut. Wir würden einen solchen Wagen den meisten Autos mit der dreifachen PS-Zahl vorziehen, und dieser hier sieht wie ein Exemplar der Superlative aus.

Die Geschichte und der Papierkram

Von der Kfz-Steuer und dem TÜV befreit
86.929 Meilen angegeben, unterstützt durch MOT-Aufzeichnungen
UK Markt RHD Auto
Vier frühere registrierte Halter
Derzeitiger registrierter Halter seit 2017

Der Zustand

Tannengrüner Lack in gutem Zustand
Geradlinige Karosserie mit scharfen Linien und gut sitzenden Türen
Elegante Chromarbeiten mit nur leichten Gebrauchsspuren an den Stoßstangen
Ausgestattet mit Overriders vorne und hinten
Original-Stahlfelgen mit Radkappen und Vredestein-Reifen
Tabacco-Vinyl-Polsterung mit sehr geringen Gebrauchsspuren
Schickes Armaturenbrett, Bedienelemente und Schaltanlagen
Radioblende montiert und keine Löcher für Lautsprecher in die Türkarten geschnitten
Ausgezeichneter Dachhimmel
Ersatzteppich für den Kofferraum
Ersatzrad in voller Größe

So sehr Rot auch zu ihnen passt, ist es doch schön, einen Alfa - oder überhaupt ein italienisches Auto - in einer anderen Farbe zu sehen. Tannengrün ist dezent und bringt die Linien von Giorgetto Giugiaro sehr gut zur Geltung. Es passt auch sehr gut zu dem Tabacco-Vinyl-Interieur. Es ist eine Farbpalette, die nie aus der Mode kommt.

Wie die Fotos belegen, sieht dieser GTV für sein Alter sehr gut aus, vor allem, wenn er sein Leben hier in Großbritannien verbracht hat, wo die Straßen größtenteils salzig und mit Schlaglöchern übersät sind. Die Karosserie sieht rundherum gerade und solide aus, mit gleichmäßigen Türspalten, scharfen Sicken und gut sitzenden Platten. Wir stellen ein paar kleine Abnutzungserscheinungen am Lack fest, z. B. leichte Abnutzungserscheinungen um die C-Säulen-Plaketten, aber sicherlich nichts besonders Bemerkenswertes. Uns sind keine bekannten Korrosionsprobleme oder strukturelle Schäden bekannt.

Im Innenraum ist alles in sehr gutem Zustand, insbesondere die Polsterung, die kaum benutzt aussieht. Das originale Holzlenkrad, das von den Firmen Personal und Hellebore für Alfa Romeo hergestellt wurde, ist in gutem Zustand, ebenso wie die verschiedenen Furniere, die Jaeger-Instrumente und die originale Schaltanlage. Die Teppiche und der Dachhimmel sind gut erhalten. Wir stellen fest, dass für den Kofferraum ein Ersatzstück aus hellem Teppich zugeschnitten wurde.

Die Mechanik

2,0-Liter-Vollmetall-Vierzylinder-Doppelnockenwelle von Giuseppe Busso
Manuelles Fünfgang-Getriebe
Sperrdifferenzial
Hervorragend präsentierter und sehr originaler Motorraum

Dieser kleine Alfa wurde in den letzten 7 Jahren von einem Alfa Romeo Spezialisten im Südwesten Londons gewartet und wir wissen, dass er keine bekannten Probleme hat.

Wenn "der Beweis für den Pudding im Essen liegt", dann ist der Test für die Tauglichkeit eines Autos sicherlich, wie es sich auf der Straße verhält. Uns wurde versichert, dass dieser kleine GTV mit seinem eifrigen, drehfreudigen Motor und seinem straffen Fahrverhalten eine wahre Freude beim Fahren ist. Unter der Motorhaube sieht alles sehr gut aus, wobei der originale Luftfilter und die Rechtslenkeranordnung der Nebenaggregate beibehalten wurden. Die Kupplungs- und Hauptbremszylinder scheinen relativ neu zu sein.

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