1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 1 von 122)
1221
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 1 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 2 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 3 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 4 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 5 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 6 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 7 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 8 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 9 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 10 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 11 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 12 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 13 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 14 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 15 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 16 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 17 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 18 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 19 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 20 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 21 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 22 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 23 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 24 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 25 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 26 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 27 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 28 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 29 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 30 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 31 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 32 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 33 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 34 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 35 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 36 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 37 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 38 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 39 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 40 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 41 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 42 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 43 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 44 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 45 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 46 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 47 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 48 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 49 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 50 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 51 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 52 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 53 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 54 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 55 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 56 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 57 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 58 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 59 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 60 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 61 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 62 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 63 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 64 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 65 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 66 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 67 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 68 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 69 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 70 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 71 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 72 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 73 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 74 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 75 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 76 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 77 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 78 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 79 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 80 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 81 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 82 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 83 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 84 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 85 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 86 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 87 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 88 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 89 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 90 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 91 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 92 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 93 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 94 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 95 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 96 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 97 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 98 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 99 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 100 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 101 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 102 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 103 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 104 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 105 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 106 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 107 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 108 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 109 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 110 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 111 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 112 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 113 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 114 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 115 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 116 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 117 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 118 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 119 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 120 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 121 von 122)
1974 Honda CB550 K1 zum Verkauf (Bild 122 von 122)
Höchstgebot
4.300 £

1974 Honda CB550 K1

Höhepunkte

  • Authentische Honda CB550 K1 mit vom Honda Club verifizierten Rahmen- und Motornummern
  • Kürzlich nach den originalen Katalogangaben restauriert
  • Ausgestattet mit Originalauspuffanlagen, im Gegensatz zu vielen CB750 mit Aftermarket-Anlagen
  • Alle Komponenten wurden nach Werksstandard überholt
  • Korrosionsfreies Exemplar, das aus den USA stammt



Die Attraktivität

Die Honda CB550 K1 ist einer der ausgewogensten und fahrbarsten Klassiker aus Hondas legendärer CB-Serie. Als Mittelweg zwischen den kleineren 350/400er Modellen und dem Flaggschiff CB750 bietet die 550er ein einnehmendes Fahrgefühl bei überschaubaren Proportionen und Gewicht - und gilt allgemein als eine der kultiviertesten ihrer Zeit.
Diese CB550 wurde im September 2023 als Restaurierungsprojekt von dem angesehenen britischen Händler DK Motorcycles erworben und mit großer Sorgfalt in den Originalzustand zurückversetzt. Mit geprüften Rahmen- und Motornummern, einer mechanischen Überholung nach Werksstandard und den immer seltener werdenden Originalauspuffanlagen ist dies eine fabelhafte Gelegenheit - lassen Sie sie sich nicht entgehen!

image.png 4.11 MB

Geschichte und Papierkram

  • 1974 registriert
  • Gekauft von DK Motorcycles (britischer Händler) als Restaurierungsprojekt im September 2023
  • DK Motorcycles hatte sie von einem US-Händler erworben
  • In Großbritannien über den Honda Club registriert
  • Honda Club hat die Rahmen- und Motornummern als authentisch bestätigt

image.png 1.61 MB


Der Zustand

  • Für ihr Alter ist sie in einem guten Zustand
  • Keine offensichtlichen Anzeichen von Korrosion, da sie aus einem trockenen Zustand stammt
  • Erhebliche Investitionen wurden getätigt, um dem Aussehen des Originalkatalogs zu entsprechen
  • Verfügt über Originalauspuffanlagen, im Gegensatz zu vielen CB750, die heute mit Aftermarket-Auspuffanlagen unterwegs sind
  • Die Originalauspuffanlage bewahrt die authentische Designästhetik des Motorrads

image.png 3.42 MB


Die Mechanik

  • 544 cm³ luftgekühlter Vierzylinder-Motor
  • Schaltgetriebe mit 5 Gängen
  • Der Verkäufer gibt an, dass alle Komponenten auf Werksstandard überholt worden sind
  • Besonders hervorgehoben werden der fabelhafte Soundtrack und das straffe Handling des Motorrads
image.png 4.02 MB

BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käufer enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Gewinnergebot
4.300 £
Verkauft
Honda logo

Sie verkaufen Ihren Honda?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1974
  • MarkeHonda
  • ModellCB 550
  • FarbeGrün
  • Kilometerzähler18,264 Meilen
  • Motorgröße544cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtYork
  • GrafschaftYorkshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

14 Gebote von 9 Bieter

Phillip••••
Gebot
4.300 £
02/09/25
steveba••••
Gebot
4.300 £
03/09/25
wright-••••
Gebot
4.200 £
02/09/25
Phillip••••
Gebot
4.100 £
02/09/25
HughesE••••
Gebot
4.000 £
02/09/25
wright-••••
Gebot
3.700 £
30/08/25
Phillip••••
Gebot
3.500 £
29/08/25
nifty85••••
Gebot
3.000 £
28/08/25
EllisTi••••
Gebot
2.500 £
28/08/25
Phillip••••
Gebot
2.200 £
27/08/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen