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Höhepunkte
- Seltenes und begehrtes südafrikanisches 'GTS'-Modell
- Umfassend restauriert zu einem sehr hohen Standard
- Äußerst seltene 10" Campagnola-Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen montiert
- Überholter Motor, überholtes Getriebe, neue Kupplung und neue Bremsen
Die Anziehungskraft
In den meisten Märkten, einschließlich Großbritannien, war der '1275 GT' der ultimative Mini - aber Südafrika bekam einen noch leistungsfähigeren - den weniger bekannten '1275 GTS'. Er wurde im Blackheath-Werk in Kapstadt hergestellt und basierte auf der Clubman-Verkleidung. Er verfügte über einen leistungsstärkeren Motor mit hochverdichteten Kolben, doppelten Ventilfedern und einem erhöhten Verdichtungsverhältnis, was ihm eine beachtliche Leistung von 74 PS verlieh.
Hier haben wir einen der seltenen Überlebenden - einen 1974er Leyland Mini 1275 GTS, der sowohl mechanisch als auch kosmetisch auf einem sehr hohen Niveau restauriert worden ist.
Mini-Sammler auf der ganzen Welt werden sich wahrscheinlich um dieses Auto reißen, da es nur selten auf den freien Markt kommt. Wenn Sie diese Zeilen aus Großbritannien lesen, brauchen wir Ihnen nicht zu sagen, was für ein fantastisches Auto es wäre, es zu importieren - es ist sogar rechtsgesteuert, natürlich!
Die Geschichte und der Papierkram
- Exklusiv für den südafrikanischen Markt gebaut
- 44.783 km angegeben
- Wurde vor kurzem umfassend restauriert
Der Zustand
- Wir sind informiert, dass dies die Originalfarbe ist
- Neu lackiert zu einem sehr guten Standard und mit zeitgemäßen schwarzen Vinylstreifen versehen
- Hervorragende originale Clubman-Karosserie, die vom trockenen Klima Südafrikas profitiert
- Die Lackierung ist in der Tat sehr gut, ebenso wie die Embleme und die Radlaufverbreiterungen
- Originale und praktisch unversehrte Sitze
- Neue Teppiche und Dachhimmel montiert
- Äußerst selten mit 10"-Rädern (die bei späteren Modellen zu 12"-Rädern wurden)
- Sehr begehrte Campagnola-Leichtmetallfelgen
- Scheinwerfer, die während der Restaurierung von Mini Sport beschafft wurden
- Wir sind informiert, dass die gesamte Kabinenelektrik korrekt funktioniert.
Die Mechanik
- 1.275 ccm A-Serie l4
- Viergang-Schaltgetriebe
- Tadelloser Motorraum
- Neue Reifen aufgezogen
- Neue Kupplung und Bremsen
- Vollständig überholter Motor
- Getriebe überholt
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass er leicht anspringt, sehr gut läuft und viel Fahrspaß und Leistung bietet.
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