Highlights

Hochwertige Restaurierung in älterer Ausführung von Moorland Classics
Seit Abschluss der Arbeiten wurden nur sehr wenige Kilometer gefahren
Hervorragend präsentiert in Pageant Blue mit lackierten Speichen
Freiwillige HU bis Mai 2027 ohne Mängelhinweise

Der Reiz

Hier ist einer der schönsten BGTs, die wir seit langer Zeit gesehen haben. Dank einer zurückhaltenden Nutzung und der Qualität der ursprünglichen Arbeiten werden Sie kaum erkennen können, dass die Restaurierung bereits vor 30 Jahren durchgeführt wurde. Die Arbeiten wurden von dem renommierten Spezialisten Moorland Classics übernommen und umfassten ein komplettes Strip-down bis auf blankes Blech, Lackierung und anschließenden Wiederaufbau. Der Motor wurde überholt, die Vergaser und der Verteiler wurden instandgesetzt und die lackierten Drahtspeichenräder wurden aufgearbeitet.

In den darauffolgenden Jahren hat das Auto nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt. Es wirkt eindeutig gut betreut, denn der Lack in Pageant Blue sieht frisch aus, die Karosserie ist in gutem Zustand und das schwarze Stoffinterieur wurde schön erhalten. Der Eindruck, den die Fotos vermitteln, wird durch eine unabhängige Prüfung in Form einer langen, freiwilligen HU ohne Mängelhinweise gestützt.

Gut gepflegt, werksnah und vielleicht sogar im Show-Zustand: Hier ist die Chance, die Sorgfalt der bisherigen Halter zu nutzen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 61.896 Meilen angezeigt
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
HU-Status: freiwillige HU gültig bis 31. Mai 2027 ohne Mängelhinweise
Technische Daten: Motor 1.798 cm³, 4 Zylinder, Twin SU-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Brief von Moorlands Classics, Arbeitsnachweise datiert 2017, alte HU-Berichte, altes V5, BMIHT-Brief

Das Detail

Ältere, hochwertige Restaurierung durch Moorland Classics Mitte der 90er
Restaurierungsübersicht siehe oben und auf den Fotos
Fertiggestellt in Pageant Blue mit gepflegtem Lack und Karosserie
Aufgrund des Alters der Restaurierung sollten Käufer die Fotos und den Zustand der Außenhaut prüfen
Unterboden scheint konserviert/unterversiegelt worden zu sein
Keine Hinweise zu tragenden Teilen in der HU
Außenanbauteile einschließlich Chromzierleisten in gutem Zustand
Während der Restaurierung aufgearbeitete lackierte Drahtspeichenräder, die weiterhin in gutem Zustand sind
Passendes Reserverad inklusive
Ausgestattet mit hochwertigen Pirelli-Reifen
Schwarzes Stoff-Interieur ab Werk in gutem Zustand, lediglich leichte Lockerungen des Stoffs zu vermerken
Sprenkel-/Craquele-Finish am Armaturenbrett und den Instrumenten in gutem Zustand, mit leichtem Alterungsbild
Schwarze Teppiche durch Gummimatten geschützt
Keine Mängelhinweise in der aktuellen freiwilligen HU

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