Höhepunkte
- Überholter Motor, Getriebe und Fahrwerk
- Beliebte Tahiti-Blau-Lackierung
- TÜV-befreit, aber mit Test bis Mai 2025 und ohne Vormerkungen
- Seit 1992 im Besitz derselben Familie
- Mechanisch sortiert und regelmäßig gewartet
- Ältere Restaurierung in sehr gutem Zustand
Die Anziehungskraft
Sehen Sie sich das Surren an. Gibt es ein Auto jenseits der Exoten, das einen so markanten und eindrucksvollen Soundtrack hat wie ein Stag?
Der wunderbare V8 macht einen großen Teil der Attraktivität dieses Autos aus. Aber das italienische Design, der praktische Viersitzer und der sanfte und entspannende Charakter des britischen R107-Konkurrenten haben noch viel mehr zu bieten.
Gute Exemplare sind daher sehr begehrt. Dieser Wagen wurde sehr geliebt und befindet sich seit 1993 im Besitz derselben Familie. Als sie ihn kauften, wurde er restauriert. Die Arbeiten umfassten eine Neulackierung des nackten Metalls in dem beliebten Tahiti-Blau sowie eine Überholung des Motors. Seitdem wurde der Wagen sehr gut gepflegt, sparsam benutzt und 2005 mit einem neuen Getriebe ausgestattet. Obwohl er seit einigen Jahren nicht mehr zum TÜV zugelassen ist, ist es ein Zeichen für die Sorgfalt der Besitzer, dass er trotzdem regelmäßig geprüft wurde. Der derzeitige Test läuft bis Mai 2025 und enthält keine Hinweise.
Der enthusiastische derzeitige Halter verkauft nur, weil er beschlossen hat, dass er nicht länger zwei dieser großartigen Autos braucht. Mit seiner renovierten Nussbaumverkleidung, der entspannenden Automatikbox und dem gepflegten Zustand ist dieses schlanke Auto bereit für Wochenendausflüge und Roadtrips.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 12. Februar 1976
- Die VIN-Nummer bestätigt, dass es sich um eines der ersten 1976 gebauten Fahrzeuge handelt.
- Vor der Restaurierung war es grün, der Farbwechsel wurde im August 1992 registriert.
- Neun eingetragene Halter, darunter auch Übertragungen innerhalb derselben Familie
- Seit 1993 im Besitz der gleichen Familie
- Historisches Fahrzeug, das von TÜV, Steuern und ULEZ befreit ist
- Seit 2018 regelmäßig TÜV-geprüft und ohne Mängelanzeige
- MOT gültig bis zum 28. Mai 2025 ohne Vormerkungen
- 51.508 Meilen bei der Prüfung und jetzt 51.640 Meilen
- Vollständige Restaurierung im Jahr 1993, einschließlich Neulackierung der Karosserie, des Motorraums und des Kofferraums
- Die Innenausstattung wurde zur gleichen Zeit wie die Restaurierung 1993 erneuert.
- Gute Historie Datei von alten MOTs, Quittungen und Rechnungen bestätigen Arbeit zusammengefasst unten
Quittungen für größere Arbeiten einschließlich:
- Überholung des Getriebes im Jahr 2005
- Neuverkleidung des Armaturenbretts aus Wurzelnussholz im Jahr 1985
- Neue hintere Bremstrommeln und -backen im Jahr 2003
- Überholte Antriebswelle
- Erneuerung der vorderen Aufhängung
- Neue Dichtung der Ölwanne
- Elektronische Zündung
- Neue Kraftstoffpumpe
- Anlasser mit hohem Drehmoment im Jahr 2006
MOT Geschichte mit aufgezeichnetem Kilometerstand:
- 2016: 48.767 Meilen
- 2017: 49.200 Meilen
- 2018: 50.035 Meilen
- 2019: 50.767 Meilen
- 2020: 51.059 Meilen
- 2021: 51.101 Meilen
- Nur 500 Meilen zurückgelegt seit 2021
Der Zustand
- Beliebte Tahitiblaue Lackierung in gutem Zustand mit glänzendem, poliertem Finish
- Geringe Gebrauchsspuren, die typisch für eine ältere Restaurierung sind
- Die Restaurierung umfasste den Bereich unter dem Rücksitz, die Reserveradmulde, den Motorraum, den Motorhaubenhohlraum hinter dem Rücksitz und den Unterboden des Fahrzeugs
- Die Altersspuren beschränken sich hauptsächlich auf Steinschläge auf der Motorhaube und einen Fleck auf dem Kofferraumdeckel
- Die Fotos heben die zu beachtenden Bereiche hervor
- Die Karosserie präsentiert sich gut mit geraden Platten und allgemein gutem Zustand
- Leichte Blasenbildung am Schweller, an der Basis des Bogens und an der Basis der Türen sind auf den Fotos zu sehen.
- Die Unterseite präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise beim aktuellen TÜV
- Schwarzes Stoffdach in allgemein gutem Zustand mit klarer Heckscheibe und funktionierendem Reißverschluss
- Auf der Motorhaube befindet sich ein kleiner Riss, der auf den Fotos zu sehen ist, weil er im Rahmen eingeklemmt wurde.
- Smart Fabrik-korrekte Mk2 Ästhetik einschließlich Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen
- Räder und passende Reifen sind gut erhalten und tragen zum Gesamtzustand bei
- Das Interieur wurde während der Restaurierung renoviert und befindet sich in einem sehr guten Zustand
- Schwarze Vinylsitze vorne und hinten in gutem Zustand mit eingebauten Gurten vorne und hinten
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Kopfstütze des Fahrers neu geschäumt werden sollte.
- Schönes Armaturenbrett aus Wurzelnussholz, das aufgearbeitet wurde und sich in einem sehr guten Zustand befindet
- Die Schalter und Regler sind in gutem Zustand und funktionieren laut Verkäufer alle einwandfrei
- Teppiche und Isolierung in gutem Zustand
- Ausgestattet mit einem modernen Kenwood CD-Player
Die Mechanik
- Überholter 2.997ccm Triumph V8-Motor in gutem Zustand
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto "wunderbar läuft" und keine Probleme zu verzeichnen sind
- 3-Gang-Automatik-Getriebe, das 2005 überholt wurde
- Uns wurde gesagt, dass das Getriebe leichtgängig ist und korrekt schaltet.
- Überholte Aufhängung, die ein typisches Stag-Fahrgefühl vermittelt
- Manuell betätigter Kenlow-Lüfter zur Unterstützung des kühlen Laufs
- Nützliche Upgrades sind die elektronische Zündung und das Kenlow-Gebläse
- Gute Aufzeichnungen über die regelmäßige Wartung und Instandhaltung
- Lange Liste regelmäßiger mechanischer und fahrwerksseitiger Verbesserungen (siehe oben)
- Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Hinweise beim aktuellen TÜV
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