Kürzlich gewartet und TÜV im März 2025 durchgeführt
Seit 1991 in Familienbesitz
Ältere Restaurierung, gut erhalten
In einer Garage untergebracht und gut gewartet
Die Anziehungskraft
Für viele ist der weniger häufig gesehene 350 SL der beste unter den R107-Modellen. Und warum? Nun, der 350er ist der kleinste der V8-Motoren, derjenige mit dem kürzesten Hub und daher der drehfreudigste. Außerdem war er niedriger übersetzt, was für einen sportlicheren Charakter auf der Straße sorgte.
Dieses 1977er Exemplar befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und verfügt über einen beratungsfreien TÜV, der bis zum 6. März 2026 gültig ist. Der Verkäufer erzählt uns:
"Ich habe das Auto am 11. März 2016 von einem Freund der Familie eines Freundes in Dorset gekauft. Sie besaßen das Auto seit 1991, als der Großvater es bei einer Auktion mit 109.502 Meilen auf der Uhr erwarb. Danach ließen sie ihn ausbauen und restaurieren.
"Als ich das Auto 2016 kaufte, hatte es nur 109.944 Meilen zurückgelegt. Das Auto war also nicht benutzt worden. Ich bekam das Auto als Nicht-Läufer und brachte es direkt zu meinem örtlichen Mercedes-Spezialisten SS Motors in Weybridge, Surrey. Sie brachten das Auto wieder zum Laufen und für mich auf die Straße.
"Die Wartungshistorie und die altersbedingten Arbeiten, die ich von 2016 bis 2025 durchführen ließ, belaufen sich auf insgesamt über 15.000 £. Fast 10.000 wurden im Famous SL Shop in Stratford upon Avon durchgeführt. Sie führten ihren Gesundheitscheck durch, woraufhin ich alle Arbeiten von ihnen durchführen ließ, um diese erstaunliche Maschine auf den neuesten Stand zu bringen. Zum jetzigen Zeitpunkt gibt es keine Mängel zu berichten. Der Wagen wurde im März 2025 von SS Motors für 500 £ gewartet und zugelassen. Er springt an und läuft großartig mit diesem V8-Brüllen!"
Der SL wird mit einer Fülle von Wartungsprotokollen geliefert, die bis in die 1970er Jahre zurückreichen, einschließlich bemerkenswerter Ausgaben während des letzten Jahrzehnts, für die der Verkäufer alle Rechnungen beifügt. Wenn Sie sich schon immer einen R107 SL gewünscht haben, haben Sie jetzt die Chance, ein wirklich gut sortiertes Exemplar zu ergattern.image.png5.04 MB
Die Geschichte und der Papierkram
RHD-Fahrzeug für den britischen Markt, zugelassen im September 1977
Drei frühere eingetragene Halter
Umfassende Servicehistorie von Anfang an
Gestempeltes Wartungsheft bis etwa 80.000 Meilen
März 2025 £500 Service und TÜV im März 2025 durch SS Motors
Gekauft vom jetzigen Besitzer am 11. März 2016
Vorheriger Familienbesitz seit 1991
Von den Vorbesitzern restauriert
1991 vom Vorbesitzer mit 109.502 Meilen auf einer Auktion erworben
Der Kilometerstand beim Kauf durch den Verkäufer im Jahr 2016 betrug 109.944 Meilen
Der Kilometerzähler zeigt jetzt 113.008 Meilen
MOT bis 6. März 2026
Befreit von TÜV und Kfz-Steuer
Mehr als 15.000 Pfund wurden während des aktuellen Besitzes ausgegeben, davon fast 10.000 Pfund im SL Shop; Rechnungen liegen dem Auto bei und können in der folgenden Galerie eingesehen werden
Der Verkäufer sagt, der SL sei sehr zuverlässig gewesen und habe keine Mängel aufgewiesen.
Der SL Shop hat einen "Gesundheitscheck" durchgeführt und alle nachfolgenden Arbeiten ausgeführt
Kürzlich wurden im SL Shop unter anderem eine neue Steuerkette, ein neuer Spanner, neue Führungsschienen und neue Bolzen eingebaut; eine vollständige Liste der Arbeiten finden Sie in der Galerie unten
Im März 2025 gewartet, bereit für einen neuen Besitzer
Keine MOT-Beratungen
Startet und läuft gut mit einem unverwechselbaren V8-Brüllen
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✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
