Highlights
- Nützlicher 2-Liter-Motor macht ihn ideal für längere Reisen
- Sehr ordentlicher und präsentabler Van in Standardausstattung
- Viele aktuelle Arbeiten, darunter Karosseriereparaturen, Verkabelung, Bremsen und Kraftstoffsystem
- Aktueller Vorbesitzer seit 8 Jahren, der ihn regelmäßig genutzt hat, darunter die Barcelona-Tour
- Freiwillige MOT gültig bis Februar 2027 ohne Mängelhinweise
The Appeal
Bei so vielen T1- und T2-Campern, die mit skurrilem Retro-Stil versehen sind, ist es eine willkommene Abwechslung, einen Van wie diesen zu entdecken, der weitgehend unverändert bleibt. In seiner Schlichtheit und Originalität steht er allen stark weiterentwickelten Alternativen gleichwertig gegenüber.
Dieser LHD-T2 kam 1985 ins Vereinigte Königreich und hatte in den anschließenden 41 Jahren nur vier Besitzer. Der aktuelle Besitzer erwarb ihn 2018 und nutzte ihn regelmäßig für längere Urlaube, darunter eine Rückfahrt nach Barcelona. Im Gegensatz zu einigen T2s ist er für solche Strecken geeignet, da er mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet ist. Seit Erwerb hat der Verkäufer in Karosseriearbeiten, einen neuen Stoßfänger, eine Ersatzbatterie, Bremsüberholung und Reparaturen am Kraftstoffsystem investiert. Außerdem wurde er vollständig neu verdrahtet und fachgerecht untergedichtet.
Diese Arbeiten haben zum Zustand des Vans auf den Fotos beigetragen. Lackiert in klassischem Orange mit weißem Dach und Stoßstangen ist er wirklich schick und nutzbar. Zudem ist er gut ausgestattet, unter anderem mit dem großen Schiebedach und einer gut sortierten Kabine mit Betten und Küchenutensilien.
Um Transparenz und Sicherheit für Käufer zu schaffen, gibt es eine lange, freiwillige MOT gültig bis Februar 2027 ohne Mängelhinweise.
Der Verkäufer sagt:
„Ich liebe es zu fahren. Es zwingt dich, langsamer zu werden, aber dank des 2-Liter-M Motors ist er nicht zu langsam. Wir verkaufen ihn, weil wir bald ein Baby bekommen und ihn wahrscheinlich nicht mehr so oft nutzen werden wie früher. Wir haben unser eigenes Benutzerhandbuch erstellt, damit Familie/Freunde wissen, wie man Schalter, Radio bedient, das Dach öffnet usw.“
Key Information
- Kilometerstand: 58.907 km angezeigt (nicht verifiziert
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- MOT-Status: Freiwillige MOT gültig bis 23. Februar 2027 ohne Mängelhinweise
- Technische Daten: 2,0-Liter-Motor; 4-Gang-Schaltgetriebe
- Papierkram: Originalbetriebsanleitung (Englisch und Deutsch), Original-Camper-Broschüren, Original-Serviceheft gestempelt 1977–1989, Arbeitsbelege von 2001 bis 2025 und das vom Eigentümer verfasste Benutzerhandbuch des Vans
Der Verkäufer sagt:
„Gebaut 1977, erstmals 1985 im Vereinigten Königreich zugelassen. Wir haben den Van 2018 von einem Autoliebhaber gekauft, der ihn vor allem für Tagestouren mit seinen Enkeln genutzt hatte. Wir fuhren ihn nach Barcelona, Spanien, und ließen ihn dort für ein Jahr. 2019 brachten wir ihn zurück nach Großbritannien, als wir umzogen, und unternahmen mehrere Reisen im Vereinigten Königreich. Er wurde im Winter eingelagert und im Sommer auf eine Auffahrt gestellt; wir haben das Originalhandbuch (auf Englisch und Deutsch) sowie Originalbroschüren für den Camper. Die Broschüren sind toll zum Durchblättern. Man kann sehen, wo der ursprüngliche Besitzer die Lackfarbe auswählte! Es hat das ursprüngliche Servicheft, das von 1977 bis 1989 gestempelt ist, zu dem Zeitpunkt hatte es 36.248 km gelaufen. Wir haben dann Belege für Arbeiten in den folgenden Jahren: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Es hatte seine letzte MOT im Februar 2026. Hauptarbeiten, die wir seit dem Besitz durchgeführt haben: Blech mit Rostreparatur, Bremsen ersetzt, Leisure-Batterie ersetzt, komplette Verkabelung, hinterer Stoßfänger ersetzt, Kraftstoffleitungen und Filter ersetzt, Schaltrichtungs-Lager ersetzt, Van unterdichtet.“
The Detail
- Orange-weiße Lackierung mit gepflegter Optik trotz Alter
- Einige kleine Abplatzungen und Makel in den Fotos zur Lackierung zu beachten
- Karosserie wirkt gut, mit einigen Blasen an der Front-Ecklage links
- Kleines Rostfleckchen unter dem Radkasten auf der Beifahrerseite vom Verkäufer erwähnt
- Aufgeführte Arbeiten seit 2018 oben beschrieben
- Unterdichtet 2020
- Beiges Stoffinterieur mit farblich gemischtem Muster in gutem Zustand, bequeme Vordersitze
- Interieur gilt laut Verkäufer als original, kein weiterer Aufwand nötig
- Funktionierender Electrolux Kühlbox, Handwaschbecken mit Wasserkonstanter und Zwei‑Kochherd mit Gasflasche
- UK-Netzstecker und Elektroanschlussverkabelung vorhanden
- Viking-Dach mit Schlaf- und Stauraum
- Awing, Isolationspolster für kalte Temperaturen und Frontfensterschalldämpfer inklusive
- Campingausrüstung, darunter Stühle, Tisch und Kochutensilien, wurde im Van belassen
- 2,0-Liter-Motor startet gut; bei kälterem Wetter kann etwas mehr Umdrehungen nötig sein
- Der Verkäufer berichtet, der Van sei nie mechanisch stehen geblieben
- Über Winter gelagert; Sommer auf der Auffahrt mit Abdeckung
- Fahrradträger für 2 Fahrräder, inkl. Abdeckhaube
- Markise ist enthalten (siehe Foto)
- Beifahrersitz drehbar (siehe Foto)
Der Verkäufer sagt:
„Außenvorne ist der Zustand ausgezeichnet (wie auf den Fotos zu sehen). Unter dem Beifahrer-Radkasten gibt es eine kleine Roststelle (siehe Foto). Es wurde 2020 unterdichtet.“
„Wir glauben, es ist das originale Interieur. Wir haben nichts am Innenraum gemacht, da alles gut funktioniert und sehr praktisch ist.“
„Es hat das ursprüngliche Servicheft, das von 1977 bis 1989 gestempelt ist, zu dem Zeitpunkt hatte es 36.248 km gelaufen. Belege für Arbeiten in den folgenden Jahren: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Es hatte seine letzte MOT im Februar 2026. Hauptarbeiten, die wir seit dem Besitz durchgeführt haben: Rostreparatur, Bremsen ersetzt, Leisure-Batterie ersetzt, komplette Neuverkabelung, hinterer Stoßfänger ersetzt, Kraftstoffleitungen und Filter ersetzt, Schaltbürsten ersetzt, Van untergedichtet. Motor startet gut. Bei kalter Witterung braucht er etwas Drehzahl. 2-Liter-Motor, der ordentlich Leistung bietet. Wir haben längere Tage damit verbracht; es hat uns nie im Stich gelassen! Nur ein Mal mussten wir einen Pannendienst rufen wegen einer leeren Batterie. Die Leisure-Batterie war tot, daher zog sie zu viel Strom von der Autobatterie. Die Leisure-Batterie wurde kürzlich ersetzt, und seitdem gibt es keine Probleme mehr.“
BEFORE YOU BUY
Kommentare
mlesmit••••
Hallo noch einmal, ich hätte folgende Frage: 1. Wurde an dem Auto schon mal geschweißt? 2. Erkenne ich an dem Beifahrersitz einen Riss? Mit freundlichen Grüßen Mike
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Colonel••••
Verkäufer1. Es gab etwas Rost an der Beifahrertür, der herausgetrennt und 2023 repariert wurde. Die Arbeiten wurden von Beetlelink in Farnham durchgeführt. Wirklich gute Arbeit. Alle Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten sind in den Unterlagen enthalten. 2. Ja, es gibt einen Riss an der Naht
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mlesmit••••
Danke – ist das das Original oder wie ich vermute, wurde es irgendwann mal wiedergefunden. Mike
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mlesmit••••
Vielen Dank Mike
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mlesmit••••
Sind das Meilen oder km?
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Colonel••••
VerkäuferKm. Geben Sie mir bitte Bescheid, wenn Sie noch weitere Fragen haben – ich beantworte sie Ihnen gerne.
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