Highlights
- In Originalzustand, ohne Umbauten
- Kürzlich durchgeführte umfassende Wartung einschließlich Austausch der Zahnriemen
- Alle Motoröllecks wurden behoben
- Übereinstimmende Seriennummern
- CZ-Oldtimer-Zulassungsbescheinigung
Das Besondere
Der Ferrari 308 GTS ist einer der bekanntesten Ferraris, die je gebaut wurden – pure Automobilpoesie von Stoßstange zu Stoßstange, mit den fließenden Linien von Pininfarina und der unverwechselbaren Silhouette, die einen der renommiertesten V8-Motoren der Marke umschmeichelt. Mit nach hinten gestrichenem Design, stolz mit Klappscheinwerfern ausgestattet und voller charismatischem – fast unübertroffenem – Charakter. Bis heute sind es Autos wie dieses, die einem in den Sinn kommen, wenn man an das Pony aus Maranello denkt.
Bei diesem Exemplar aus dem Jahr 1979 handelt es sich Berichten zufolge um einen zu 100 % originalen 308 GTS ohne jegliche Modifikationen. Das Fahrzeug wurde im September 2024 vom derzeitigen Besitzer erworben und hat seitdem eine umfassende Wartung durchlaufen, einschließlich des Austauschs der Zahnriemen und der Behebung aller Motoröllecks. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto nun sehr gut fährt, mit stabiler Straßenlage und der atemberaubenden Leistung, die man erwarten würde.
Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 1979
- Übereinstimmende Seriennummern
- Vom derzeitigen Halter im September 2024 erworben
- In einer Garage und überdacht gelagert
- Technische Überprüfung noch nicht abgeschlossen
- Zeigt 48.237 km auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
Der Zustand
- Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand
- Die Lackierung weist leichte Gebrauchsspuren auf
- Die Innenausstattung ist insgesamt in gutem Zustand mit altersgerechter Abnutzung
- Verfügt über ein abnehmbares Targa-Dach
Der 308 GTS ist mehr als nur ein attraktives Auto. Jeder Zentimeter wurde so gestaltet, dass er Geschwindigkeit und eine elegante, subtile Rebellion vermittelt. Von den Klappscheinwerfern über die nach hinten geschwungene, stromlinienförmige Karosserie bis hin zu den Targa-Dachpaneelen – es ist ein wunderschön durchdachtes Design, das sich über die Jahre bewährt hat.
Dieses Exemplar hat sich für sein Alter sehr gut gehalten – die Karosserie wirkt solide und gepflegt, was auf die Lagerung in trockener Umgebung zurückzuführen ist, während der Lack nur altersbedingte Gebrauchsspuren aufweist. Die Klappscheinwerfer lassen sich einwandfrei anheben, die Leichtmetallfelgen präsentieren sich gut und der Innenraum ist durchweg in sehr gutem Zustand.
Die Instrumente sind sauber und gut ablesbar, das Armaturenbrett ist in ordentlichem Zustand und die Polster weisen nur altersgemäße Durchhängungen und Falten auf, was eine sehr stilvolle, attraktive Patina erzeugt.
Dieses Exemplar hat sich für sein Alter sehr gut gehalten – die Karosserie wirkt solide und gepflegt, was auf die Lagerung in trockener Umgebung zurückzuführen ist, während der Lack nur altersbedingte Gebrauchsspuren aufweist. Die Klappscheinwerfer lassen sich einwandfrei anheben, die Leichtmetallfelgen präsentieren sich gut und der Innenraum ist durchweg in sehr gutem Zustand.
Die Instrumente sind sauber und gut ablesbar, das Armaturenbrett ist in ordentlichem Zustand und die Polster weisen nur altersgemäße Durchhängungen und Falten auf, was eine sehr stilvolle, attraktive Patina erzeugt.
Die Technik
- 2,9-Liter-Tipo-F106-AB-V8-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Kürzlich durchgeführte umfassende Wartung
Zahnriemen vor kurzem ausgetauscht
Alle Motoröllecks wurden behoben - Fährt sich sehr gut und bietet eine stabile Straßenlage
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 254 km/h war der 308 zu seiner Zeit ein Vollblut-Rennpferd und beeindruckt auch heute noch. Dies war wohl das goldene Zeitalter italienischer Muscle-Cars, bevor Vorschriften begannen, der puren Leistung im Weg zu stehen. Der F106 ist ein wunderschönes Fahrzeug, und dieses Exemplar präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand.
Der Verkäufer berichtet, dass in den letzten Jahren umfangreiche Arbeiten durchgeführt wurden und dass das Auto nun genau so fährt, wie es soll – mit guter Straßenlage und gleichbleibender Leistung.

VOR DEM KAUF
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
















